イーグル！イーグル！イーグル！-その3

午後からは、ローカルの航空自衛隊、303・306両飛行隊のフライトがありました。

306飛行隊「ゴールデンイーグルス」のF-15が続けて、エプロンからアーミングエリアに。

4機ほどの編隊が2グループ出てきていました。

タンクは2本ですが、アフターバーナー使用でGo！でした。

午前中で訓練終了っぽい米軍機を横目に複座DJ型の#087も離陸。

気温が低いためか、バーナーコーンがはっきりと視認できます。

空自機は、離陸して飛行場外に達するとバーナーをオフしているようでした。
燃費は悪いし、騒音も激しいので仕方ないですね・・。

この後、303飛行隊「ファイティングドラゴン」のイーグルも出ましたが、
この辺りから、時々激しく雨が降る天候になり、雨宿りしながらの撮影となりました。
結局、303sq.の離陸シーンは雨でほとんど撮れず、帰投シーンを撮影。


306飛行隊の#950。

同#965、機首上げの姿勢の保ったまま長く滑走し、機体全体の空気抵抗で減速します。


303sq.の#889、この機体は、以前に岐阜の所属だったみたいで、
飛行開発実験団のマークが付いた写真も前に撮っていました。

同#858。

同じ日、岐阜で撮影されていた方の話では、先に離陸した306sq.の内、
4機が岐阜に着陸、その後、小松へ帰投していたそうです。

といったところで、12月の小松遠征の記事は終了です。