新快速のブログ一覧

先月末の遠征記のUPを再開します。

2日目も朝は雨が降っていました。


チェックアウト後は初日に続いて、
E5系「はやぶさ」の到着を見に行こうと東京駅へ行きましたが、
微妙に出遅れて、着いたときには、既にホームに入線しているところでした。(汗

折り返し発車の後打ちのみで撮影。この日はU3編成の充当でした。

その後、寝台特急「北斗星」を撮るべく、尾久駅へ。
しかし、この日はダイヤが少し乱れていたようで、上野駅到着時刻になっても通過しなかったので、
ちょっと用を足して、ホームに戻ろうとしたら、青い客車が通過するのが見えました。(涙
こちらも仕方なく、次の上り列車で上野駅へ戻り、停車風景と推進回送発車を撮影しました。


この日はEF510-506の充当。
EF510、0番台は見慣れていますが、色が違ってヘッドマークがつくと、印象がかなり違います。


「つなげよう、日本。」のステッカー。
川崎重工・三菱電機、昨年6月製の銘板がついていました。
雨の中、長距離を走破したためか、かなり汚れています。


旧荷物ホーム？には、今は無き「北陸」ヘッドマークのイラストが。

この後はどうしようか迷ったのですが、せっかく上野まで来たので、
京成線方面へ行ってみることにしました。


京成上野駅・・・時間帯もあるのでしょうが、閑散としています。
実質的には日暮里駅の引き上げ線みたいな感じでしょうか・・。(汗
右側に停まっている新鋭の3000形が区間運転の普通で、
左のちょっと古い3600形が成田空港行き特急というのも面白いです。
3000形は、6連が多いので優等運用は少ないとか・・・。

28日夜からの関東方面遠征より、無事帰宅しました。

30日は疲れて、帰ってすぐに眠ってしまいましたよ・・・。(汗
29日は大雨でしたが、イベントは予定通りの開催でした。
JOE101さんとも久しぶりにお会いできて、楽しかったです。
なかなか、驚いた話題もありましたが・・。(謎
お忙しいところ、ありがとうございました。

また、随時UPしていきたいと思います。