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2006年11月29日 イイね!

物は試しでとりあえず同じネタです。

物は試しでとりあえず同じネタです。とりあえず、某日記サイトにてアップしたのとほぼ同じです。

機能と外観を重視した改良ということで
純正風ワンオフ加工LEDテールランプに続き、
以前から装着していた
PIAA製ワイパーブレードの見栄えが悪くなってきたので
ワイパーブレードの更新(フラット・エアロ化)をやりました。

当初はトヨタ・レクサス純正部品の流用を計画していたけど、
助手席側サイズの国内向け設定がないのと、高価(1本約4000円)なので、
10月頃発売なったボッシュ製「エアロツインマルチ」に決定。
通販サイトで見つけ購入。2本セット・送料等込みで6800円。

交換作業は以前のブレードをアームのフックから取り外して、説明書に従って、
再び、アームのフックに取り付け、確実に固定されているか確認するだけ。
2本で10分もあればOK。ゴムだけ替えるより簡単。

外観はワイパーブレードをワイパーゴム部だけにして大形化したような感じ。
始めは、シンプルすぎて少し違和感があるけど、ガラスへのフィット感は抜群です。
車内からの視界もスッキリした感があり。

もしワイパーをブレードごと替えるのであればお勧めです。

関連情報URL : http://www.bosch.co.jp/
Posted at 2007/01/04 18:07:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「いつの間にか2016年・・ http://cvw.jp/b/250858/37133157/
何シテル?   01/07 10:27
BJFW~SE3P~GG3P~2017/4からBM2AS。 結局はMazda党で、Bプラットフォームに出戻りました。
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2013年11月30日 新田原基地 航空祭予行  
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