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というわけで、午後も米原駅へ行きました。

午後は、時々強い雨の降る天気でした。
500系のぞみ、上り2本目の28Aは、W8編成でした。
ギリギリ際どいタイミングで、何とか撮影。(笑）

その後は雨が降ったり止んだりでしたが、
黄色先生の通過時刻には、
何とか止んで上りホームの下り方から撮影。

その後、在来線ホームをふと見ると、
JR東○のレール輸送気動車「キヤ97」が停まっていました。
せっかくなので、コレもちょっと撮って本日の撮影は終了です。

そういえば、カメラはEOS40Dも使用していたんですが、
日頃の酷使が効いたのか、Err99が出て撮影不能になってしまいました。
帰宅後、バッテリー・CFメディア・レンズを交換しても、
すぐまた再発しましたので、カメラ自体に障害が発生したっぽいです。
明日行ければ、早速修理に持ち込みたいと思いますが、ちょっと心配ですね。
出費がかさまなければいいんですが・・。

午後の写真は、上りのぞみ検測の923形3000番台、T5編成。
EOS-1DsMkIIで撮影、暗いのでISO800でノイジーですが・・。
また後ほど、フォトギャラリーUPしようと思います。

今日も午前中は、米原駅へ行って来ました。
梅雨時らしいどんよりとした曇り空でした。

今日ののぞみ6Aは、W9編成の充当でした。
写真は、構図は悪くなかったんですが、
キャノピーに架線の映りこみが・・。(汗
練習無しだとやっぱりダメですね。


もう少し遅くシャッターを切れば、良かったですね。
傾きが気になったので、ちょっとだけトリミング。

そういえば、今日は上り黄色先生の日だったような・・。
午後からも出動しましょうか。

この日は7月初撮影ということで、
午前中、EOS-1DsMkIIに昨日のレンズを
装着して米原駅で試写してきました。

生憎の曇り空で、
暗くて露出が上がりませんでしたが、
昼前まで撮影しました。
ちなみに6Aは引っ張りすぎて鼻切れ撃沈・・。(汗


-1D系はやっぱり、AF性能がいいですね。
この暗いレンズでもAIサーボAFでのピント追従が40Dよりいい感じがしました。
フルサイズはAPS-Cサイズより、アウトフォーカスのボケが大きくなりますが、
このボケ味はズームレンズですし、ここはもう一歩といった感じでしょうか・・。
でも、ピントのキレはサンヨン+テレコンと同じような感じで悪くないと思います。

今度は光量の多い晴天時にも試してみたいですね。

この日の写真は、のぞみ116Aの700系・B10編成。
縮小してあるので判るか微妙ですが、フルサイズの写真は独特の立体感がありますよ。