新快速のブログ一覧

先日まで、新型インフルエンザに感染したら、
アレですし、新幹線に乗れるとはいえ、
その運賃は少し痛いしで、今回はやめておこうかとも、
思っていましたが、とある情報をキャッチしましたので、
行きたい気持ちが復活してきました。(笑）

予定としては、27日と28日辺りで行こうかと。
1泊すれば、鉄行動もできますしね。
帰りはまたのぞみ51号に乗車しましょうか・・。

楽しみになってきました。

写真は2年前のコンセプトカー、トヨタ・FT-HS。
この間から今回のFT-86がどこかで見たことあるなぁと
思っていたら、何となくコレと似てますね～。
2年経った今も結局、FT-HSコンセプトらしい市販車は現れていませんが。(汗

冬を前にようやく、
RX-8のハイマウントストップランプ穴周辺の
サビ補修とマツダスピード・リヤスポの
再塗装の見積もりを勤務先近くの
板金修理工場にお願いしました。

見積もりは両方で約7万円弱です。
この金額が高いか安いかは判りませんが、
来週にも入庫する予定となりました。

リヤスポはせっかく再塗装するので、
どうせなら、違う色に塗ってもらおうかとも思っているんですが、
どんな感じがいいでしょうね～。
考えているのは、カーボンもどきな濃い目のガンメタとか・・。
でも、やっぱりボディ同色も捨てがたいし・・。

よかったら、ご意見を聞かせてください。

ヒュンヒュンヒュンと独特な
音を響かせて黄色先生、定通。(笑）

午後は、まず黄色先生T5編成の
多分試運転を伊吹山ポイントで撮影。
こちらは、誰も居ませんでしたね～。

その後は米原で、29Aと28Aを撮影。
午前中も見掛けた方が、まだ頑張って居られました・・。(汗

今日もW9編成が28Aで走っていましたよ～。
W9はあとどのくらいの猶予があるんでしょうか・・・。

夕方、本屋に行って鉄雑誌を購入＆立ち読み。
某誌の最新号は500系が表紙ですね～。

この休みはほぼ近所での新幹線撮影のみで終了です。
節約できました。(笑）

そんなところで、午後の写真は下り試運転らしい、黄色先生T5編成です。
試運転ですが、2号車のパンタは検測用が上昇しているみたいです。

間違っていたら、申し訳ないですが、
普段、新幹線を撮ってない感じの方が
新幹線を撮影されているのが増えてきています。
やはり、500系狙いでしょうか・・・。

午前中、米原へ行って来ました。
今日も先客が居られましたよ・・。


上り6Aは、試しに40D+300mm+2xテレコンの換算960mmで
撮影しましたが、引っ張りすぎで、大き過ぎました。
練習無しではやっぱりダメですね～。
おかげで、W7の顔にあったキズが
修理されているのがよく判ります。(笑）

この調子ですと、
冬に入るとポジション争いが有りそうですね・・・(汗
地元なので、頑張れますけど。(笑）

ということで、今日の上りのぞみ6Aの500系・W7編成です。
キズは判らなくなりましたが、ライトの曇りは相変わらず。(汗
バランスをとるのに少々トリミング済みです。

米原へ行って来ました。
生憎の曇り空でしたが、
平日なのにこちらも先客が居られました。
これからは、撮り鉄の方も増えそうですね・・。

500系の29Aは6A折り返しで、
W9編成、28AはW7編成でした。


W7は16号車先頭部の塗装が剥がれた痕がキレイに修理されたみたいです。
写真では判らなくなっていました。
少し前からこのキズは目立ってましたが、
本格修理はV編成化されるときかなと思っていたので、
とりあえずは良かったです。

そんなところで、写真はのぞみ29AのW9編成です。
先日の600mm・換算960mmのアングルですが、
今日は曇っていて、露出がギリギリでした。
ピントも少し甘いですし、あとひと絞りレンズが
明るければ・・と、いつも思ってしまいますね。