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2015年06月13日 イイね!

マツコネV55ゴニョゴニョとナイトスポーツへ

マツコネV55ゴニョゴニョとナイトスポーツへ今日は,マツコネV55のゴニョゴニョ作業と,ナイトスポーツのROM書き換えにナイトスポーツへ行ってきました。

マツコネの方は,今まで通りSSHでrootログインできたので,後は既報の通りです…。
(Sumire Racingさん,わだ3さん,あ~ざぁす。)
jciディレクトリ下をとりあえずダウンロードしたので,今までのVerとの違いでも比較してみようかなと思っています。

その後,羽田空港近くにある城南島のナイトスポーツへ。
お店の前の道路脇にはRX-7(FC,FD)が沢山止まっていました。
ECU書換中は2Fの待合室にいたので詳細は不明ですが,数十分ほどで完了。

社長さんに「走り出したらすぐ分かるんで・・・」と言われお店を後にしました。
後は,パーツレビューの通りです。ニヤニヤ・・・

ちなみに,城南島は人工の砂浜やバーベキュー場があり,週末は子供連れやペット連れの家族で賑わっています。また,羽田空港から離発着する飛行機を近くで見れるのも楽しいです。
自分のおススメスポットでもあります。
Posted at 2015/06/13 20:46:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月07日 イイね!

マツコネVerUp & マフラー交換

マツコネのサービスキャンペーン実施のために,いつものディーラーへ。

BMWやらAudiが次から次へと入庫してくるのにビックリして,
営業マンに聞いてみるとセカンドカーとしてロードスターを見に
きているのだとか・・・。
実にうまらやしい・・・。( 一一)

ロードスター試乗を勧められたが,MTなのでお断りして,
MC後のアテンザやCX-3に試乗。
アテンザは足回りが良くなってました。
乗り心地含めアクセラXDと感覚が同じでした(^_^;)

CX-3のBOSEサウンドは微妙…BOSEらしい低音を感じられませんでした。
後,普通に走る分にはトルク十分ですが,ここぞという時の加速は
1.5Lだなと…。ECUチューンしたくなりますな。

2時間ほどで終了。
マツコネはあまり触れていませんが,
2画面設定に期待してましたが,iPhone5をUSB接続して使っているのですが,
アーティスト名,曲名など出るんですが,アートワークが表示されん…。
オーディオ画面をそのまま半分にしたような表示に唖然…。
もう少し考えてほしいですな。

来週あたり,SSHなど試してみます。


マフラーに関してはパーツレビューで…。
Posted at 2015/06/07 21:00:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月31日 イイね!

Knight Sportsのイベント

スーパーオートバックスかしわ沼南店に行ってきました。
デモカーのアクセラXD(MT)の試乗させてもらいましたが,
ガソリンエンジンのようなリニアな加速もさることながら,乗り心地も純正とさほど変わらず,
段差も一発でいなすのにはビックリしました。
待ちに待ったアクセラのECUチューン。思ったより割引なかったんですが(20%)
申し込んじゃいました…(夏棒茄子に期待!?)
AT用はもう少しチューニングが必要とのことでしたが,6月中には施工可能とのことなので,
楽しみです。
モッサリ感が解消してトルク42kgf・mを体感できるといいなぁ。
そーいやー,トラストからマフラーの連絡が音沙汰ないんですが,もらうのにまだですか~なんて言えないですよね…。
Posted at 2015/05/31 17:25:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2015年05月30日 イイね!

連番からのキリ番



からのぉ~




Posted at 2015/05/31 17:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年03月29日 イイね!

しばしお別れ

部品開発のためにしばらくの間、車をお貸しする事になりました。
情報提供して頂いた、yazaさん、covaりんさん、モニカさん、satoshiさん
ありがとうございます。
Posted at 2015/03/29 13:22:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@Bee☆R Mazda3適合されてると言うことはCX-30もいけますか?」
何シテル?   07/07 13:23
Multi-sensory Aesthetic Experience …多感覚での美的な経験… 某バンド名の由来でもありますが, 色々な車の弄りを見て自分...

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マツコネのカスタマイズで情報共有できたらなぁと思います。

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