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いつからこうなったかは不明ですが、燃費表示がホールドされます。
1ヶ月前に9.9km/Lから変更されなくなったので、リセットしたら都度計算していましたが、今度は9.2km/Lから動いていないようです。
「スタッドレスにしたからといってこんなに燃費悪かった？」と考えてしまいました。昨年は「オールテレーンタイヤよりスタッドレスのほうが燃費いいじゃん！」って時もあったのに・・・
もしかして、定期点検のときにソフト変更がされているから、その関係でしょうか？？
あくまで概算値なのであてにはしてませんが、どんなに頑張ってもコンマ1もよくならないなんてあんまりじゃないですかね・・・

半月に及ぶ北海道出張から帰ってきました。
今回は北見市近郊で仕事をしていました。

現地では昼間30℃になる暑い日が数日あったものの、最高気温が25℃＋α、かつ湿度が低く過ごしやすい毎日でした。帰ってくると「最低気温が25℃＋α」といった環境でバテバテです。

おまけに出張中は屋外に解放された場所でかつ少人数しか会話することがありませんでしたので、爆発的にコロナの感染者が増えた場所に帰ってくるのはいささか恐怖もあります。
しかし出張中は外食が殆どだったため感染リスクはないわけではないので本日ＰＣＲ検査を受けることにしました。（お盆なので親戚に会う機会があってもいけませんので・・・）

話は変わって、
北見市近郊ではミニバン（？）のＤ：５率は高かったですね！！
こちらでよく見かける車高を大きく上げるリフトアップ等は見かけませんでしたが、実用的に乗られている範囲でカスタマイズされている車両を何台も見かけました。
帰ってきましたので、私もデリカライフを楽しみたいと思います。
（帰ってきたら定期点検のお知らせがきていました。リコール作業もそろそろでしょうか・・・）

数年ぶりに北海道に出張してきました。
場所は北見です。こちらは、２５年ぶり（？）くらいになります。
帰りに女満別空港でお土産を探していたら、こんな商品を見つけまして子供たちに買って帰りました。
我が家では好評です。

ついに届きました。「リヤラダー」

久々の大きなパーツの買い物です。

前から欲しかったのに加え、近所でこのラダーとBUSTERS2080の組み合わせで乗られているD:5を見て余計でも欲しくなりました。
残念ながらBUSTERS2080は買えませんが、手持ちのラックとの組み合わせで頑張ります。

実はゴールデンウィークのお楽しみにしようと考えていましたが、思ったより早く届いたので、どうしようかと考えています。

まずはパーツの確認でもしますかね・・・

家電量販店の駐車場での話です。

いつも停車しているので何も疑問に思わずに壁に向けてバックしました。
いつも頃合いがいいところで輪留めによって壁にぶつからない位置で停まります。
バックのときに輪留めだけを見ていた私が悪いのでしょうが、ちょっと変な音が・・・
バックモニターをふと見ると、壁の看板がえらい近くに見える！！
「やっちまった！」

クルマを動かして確認すると、輪留めが後ろに動いている。はじめから位置がずれていておそらくバックの時にも少し動いたようにも見えます。
2021/1/17追記です。
前車で使っていたスプリームギア(Supreme Gear)さんのスカッフプレートですが、現行用も発売されているようです。

現在使っている（貼っている）ステップガードが劣化したら、傷隠しも兼ねて交換を考えることにします。