Big Red Machineのブログ一覧

日曜に朝から走り回り、走行距離が350kmを超えたあたりでしょうか？
この日の締めにと、とあるダムの畔を走っている時でした。
　
ブレーキングから右へステアリングを切ったとたん・・・
　
　
　
ブッ！！
って感じの何か変な音が？？？
　
　
　
右コーナーを抜け、直ぐに左・右と小さく切り返す、、、
特に異常は感じない。
　
何か踏んだか？？？
でも下回りからの音じゃなさそうだけど？？？
　
少し速度を落として、短いストレートからの右・右・左！
大丈夫そうね♪
と警戒心を解き始めた矢先・・・
　
　
　
軽～くフェイントを入れつつ左ブラインドコーナーへ向けてブレーキングを開始した途端(ﾟДﾟ;)
　
　
　
右フロントがロックしたかの様にステアリングが右へ(；ﾟДﾟ)
　
　
　
両手に力を籠めるも、右へ行かないように堪えるのが精一杯！
　
　
　
ブレーキを踏み増すもセンターラインを越えることを直感的に悟る！！
　
　
　
ブラインドの先から何も現れないことを祈るのみ(/ω＼)
　
　
　
　
　
車幅の半分近くなので80cmくらいセンターラインを越えてしまったものの対向車は無し(;^_^A
速度も十分に落ち、超重いステアを強引に操作すると何とか曲がる！
　
直ぐに停車できる場所へ退避。
その間に最初に感じたブレーキやEgには問題無さそうと感じる。
　
　
　
停車したところでバッテリーの警告灯が点灯していることに気付く。
車外へ出てブレーキ・タイヤ・足回りは問題無い。
　
ボンネットを開ける。
　
パワステフルードは問題無い、、、と、ここで気付く(；ﾟДﾟ)
　
　
　
　
　
Egの前方に何だか“わちゃー”！！！
　
　
　
　
　
Egを止め、落ちていた木の枝を使って取り出す。。。