Big Red Machineのブログ一覧

本日は9/30です。
岐阜基地航空祭2016まで、1ヵ月となりました。

あと2週間もすれば事前飛行訓練が始まりますので、1年で最もうるさい時期になります。
私は全然平気(*^^)vなのですが、ダメな人はダメみたい。
イラついてるオーラが満開になります(-_-メ)
仕事中だしね( ^^) _旦~~



で、今年の航空祭ですが、、、






またまたまたブルーインパルスは不参加みたいね(~_~;)
大分前から知ってたけど







来場者も減るし、基地内でのんびりしましょうかね？



岐阜基地の特権でもある、コレ↓も地上展示されるしね



手前のX-2（先進技術実証機）国産ステルス( *´艸｀)
春頃には飛んだらしいですが、まだ見たことないです。










そんなこんなで、イベントプログラム（予定）を見ていると、、、、、んっ‼





何これっ‼


米空軍　悪路アクロ　F-16




俄然やる気がでてきましたっヽ(^o^)丿

最近、あまり写真を撮っていません。。。


久々にカメラを持ち出すにあたってチョイスしたレンズが


MINOLTA AF MACRO 100mm F2.8 New


Newとありますが、20年以上前のレンズですね。
Newの付かない初代は、30年前の1986年発売だったかな？
Newで円形絞りが採用されましたが、レンズ構成は同じなので、Newも基本設計は30年前のレンズになります。

ボケには非常に定評のあるレンズです。



が、これはいまいち。。。



季節外れのアジサイですが、この後ボケは中々かと。



風景についても、そつなくこなしてくれます。



ボケだけでなく、ピントの合った部分は



非常にシャープです。



AFがクソだとか欠点もありますが、とってもお気に入りのレンズでした。












でした？？？











いえいえ、今でも好きなんです。
ただ、STFを入手して以降、出番が減ってしまいました。。


MINOLTA STF135mm F2.8 [T4.5]


こちらもボケがうりのレンズです。



好みもありましょうが、このトロける様なボケは唯一無二のレンズです。



とても背景がうるさい場面でも、上手く処理してくれます。






なんだか100mm F2.8 Newを貶した様になってしまいましたが、改めて持ち出した結果、やっぱいいレンズと再認識！

ボケの好みで、チョットSTFに軍配が上がるだけです。
クソと言ったAFなんて、STFはMFオンリーでクソにもならん。

どっちも好きなレンズです。



ただ、どっちも車撮るには長すぎる。。。
APS-Cしか持ってないんで(-_-;)



要はこのブログで言いたかったのは

フルサイズが欲しい;つД｀)

シートを替えました！
中古のRECARO　SR-4　ASMになります。


GH8を購入して間もなく１年が経過しようとしています。
BP5もいい車でしたが、AT⇒MTとなったのがやはり大きい！
走る喜びを取り戻し、車に乗っている時間が長くなりました。

それと同時に、長時間の運転で疲れを感じることも。。。
オッサンになりましたね(-_-;)

ベットを替えて二年半、随分良くなりましたが腰痛持ちです。
走り続けたいので、再び悪化しない様にシート替えを検討するようになりました。


ターゲットはセミバケ！
RECARO、BRIDEあたりを見回して、RECAROかなーと。


試座できそうなお店を回り始めました。
その中でLUCKさんにも初めて伺いました！




特にラリー好きの方には有名なショップさんですね。
勝田さんのとこです。

今回は試座のみで申し訳なかったですが、敷居の高さも感じることなく技術力は疑いようもないでしょうから、いつかお世話になってみたいです(*^^*)



そんなこんなで、SR-7にロックオン‼
しかし新品には手が出しにくい。。。



この１年、かなり車への出費が多いです。
GH8の購入、車高調、車検、その他諸々。。
半年以内に夏冬タイヤの購入も確実な状態です。。。

さらに軽自動車も購入しています。。。。。
嫁の顔|дﾟ)ﾁﾗｯ


当然の流れで某オクなどを徘徊する内に見つけたのが

SR-4　ASM　と　レガシィ用のレールがセットになったもの。
BL5で使用していたとのことなので、GH8にそのままイケます！
写真と説明文から、多少のサイドサポートの傷みとそれなりの汚れはあるが、機能的にはまだまだ大丈夫そう！


脳内では勝手に

SR-3　⇒　SR-6
SR-4　⇒　SR-7

この構図が出来上がってましたので、落札しちゃいました(^^)v
スムーズなやり取りで、ブツが届きました！





早速確認(￣ー￣)ジィーーーーーー。。。
まぁ、イメージしてた通りです。


レールは(￣ー￣)ジィーーーーーー。。。




何故剥がす(-_-;)
んーーーーー、、、、、、読める？？？


2086.077.2　レガシィ　BL　BP　（S）　R　とあります。
書類も無いし、車検大丈夫か？


まぁ仕方ないんで、汚れを何とかしましょう！
最初にピックアップした近場の業者さんですが、心の声が”信用するなっ‼”と言い始めたので(笑)、名古屋の業者さんにお願いしました。





綺麗になりました！


レールにはシートベルトキャッチも付いていたのですが、少し傷が酷かったのと助手席と形状が違っちゃうので、外した純正シートから移植しました。



しかし純正シートの重いのなんのって。。。
腰痛対策のために腰痛になっちまったよ(*´з`)


RECARO　SR-4　ASM
RECARO　2086.077.2　レガシィ　BL　BP　（S）　R
送料
シートクリーニング

以上でトータルコスト：４諭吉と２英世

初めに、車はまーーーったく出てきません。







フフッ!














フハハッ!!














遂にこの日がやって来たっ!!!
















広島東洋カープ
25年ぶりの優勝ぉーーーーー!!!!!

ヒャッハーーーヽ(^o^)丿










実は
Big Red Machine　←　これですが
1990年代の広島打線がそう呼ばれていたことに由来しています。
元々は1970年代のシンシナティ・レッズに与えられた呼び名のパクリですが。。。
今年の打線は、その名に相応しい(*ﾉωﾉ)




しかし、こんなにも優勝が嬉しいなんて!





過去の優勝も嬉しかったけど
心のドコかで↓こう思ってた。。。


優勝　⇒　当然ですけど(*´з`)
２位　⇒　くっそー;つД｀)
３位　⇒　ありえへん(￣▽￣)

４位以下　⇒　何それ？記憶がない("ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
　　　　　　　※実際には80年代にも１回４位になっている


って時期がカープにもありました(ﾟДﾟ;)
まさか25年も優勝できないとは、思いもしなかった!










さて、、、














どうやって喜ぼう？
喜び方がわかんなーい(*ﾉωﾉ)











とりあえず

酒飲むか!
酒飲めるようになって初優勝!!!