G-T2のブログ一覧

今日から夏休みで10連休のG-T2です！
コロナの影響でまた在宅勤務になり、今回休みが長くなりました。
早く通常の生活に戻ってほしいものです。

長い長い梅雨も明けて鬱憤を晴らしに、今日はコペンで富士五湖を巡って来ました！
いつものコースですが（笑
事前の天気予報では雲も少な目で暑くなる予報でしたので午前中勝負とばかりに早朝出発。

初めは忠ちゃん牧場です。
早朝でしたので富士山が綺麗に見えました。

次に富士スピードウェイにも寄ったのですが、なにやら工事の業者で写真撮るどころではなく、トイレを済ませて撤収しました。
そしていつもの三国峠からの山中湖！流石に平日は車少な目です。
峠はオープンで走ると涼しくて最高ですね♪

そのまま山中湖の湖畔へ乗り入れ！
いつもの所はロープ閉鎖されて入れなくなってました（汗

続いて河口湖です。
だんだんモヤってきましたね。
こちらも平日だからか車が少ないです。

次に西湖を目指しましたが、湖畔に降りれなくて断念。
そして精進湖へ！キャンパーさんが多くなりましたね～
他の車が写らない所をさがすのが大変でした。
富士山はモヤでかなり厳しい状況です。

富士五湖最後の本栖湖！もう駄目ですね！！

お客さんで渋滞していた浩庵さんをバックに・・・笑。
某アニメのお陰で繁盛してますね！

富士山が見えてるうちに、ちょっと朝霧の某所に立ち寄り。
お気に入りの場所です。

そして最後の締めは田貫湖でお昼＆温泉です
まづは富士山ですがギリ見えるかなあ～

休暇村レストランで田貫湖ランチを頂きました。

お風呂からの眺めは・・・残念なモヤ富士でした（涙

でも久しぶりのドライブで一日楽しく過ごせました♪
オープンのドライブは最高ですね！お山は！！
病みつきになりそうです（笑
最後までお付き合い有難うございました。

昨日の3/20は久しぶりにTC2000/ﾌﾟﾛｱｲｽﾞ走行会に「もち@ＭＲ改」さんと参加してきました。
最後に走ったのが2018/1/28SWATだったので約2年ぶりで、すっかり走り方を忘れてるのでどうなる事やら・・・汗
ここ最近はコロナウイルスでイベント等の中止が多い中、運営側もドラミなどは窓を開けて喚起して、席は隣を空けて間隔を空けるなど工夫したりしてましたね！
ここまでするとかなり安心です。
個人的には走行会ならそんなに心配する必要はないかなと思います。

今回は、たまたま同じ走行会にギャラン時代の仲間の方々も参加していたので久しぶりにお会いしました。
まづは265のNEWタイヤで参加の「ぶいぶいさん」

そしてヴィッツからWRXに乗り換えた「sutoさん」
さっそく車高調も注文済との事なので楽しみですね～

そしてそして超お久しぶりの「N.Y.さん」
E38Aギャランでの参加です。
ホイールに見覚えが・・・エボXのBBSですね！
18インチで5穴化されてる（汗

そして最後は「もち@ＭＲ改」さん！完全復活です。。

こんなに多く知り合いのいる中での走行会となりました！

1本目（8:15～8：28）
減衰Ｆ12戻、R9戻、ASCオフ、ブーストＢモード、タイヤ圧冷間F2.0K・R2.1K
今日は気温が高く強風なので厳しいコンディションです。
久しぶりのTC2000でビビリミッタ発動してしまい体を慣らす事に専念しようと思っていたら3周目に赤旗・・・アタック出来ずに1本目終了

2本目（8:54～9：07）気温14℃
減衰Ｆ12戻、R10戻、ASCオフ、ブーストＢモード、タイヤ圧温間F2.4K・R2.4K
リアの減衰を少し緩めて2本目へ・・・
どうしても小回りコーナー(第1コーナー・第1＆2ヘアピン)がアンダーがきつくてしっくりこない。
更に最終コーナーはビビリミッターが効いて踏めない感じで2本目終了。
もう少し走り込みたかった。。
BESTからほど遠い1'6.087←今日のベスト


3本目ラスト（9:33～9：46）気温?未確認
減衰Ｆ12戻、R10戻、ASCオフ、ブーストＢモード、タイヤ圧温間F2.4K・R2.4K
2本目と同じSETで走行。
色々と走り方を変えてみたが気温のせいでタイヤはズルズル・・・3本目終了。
1'6.377

全体をとおしてBESTの1.5秒落ちという不甲斐ないタイムとなりましたが、プロアイズ代表の岸さん曰く、今日は風と気温が高かったからベストの1.5秒落ちくらいが目安じゃないかとの事で少し救われた（汗
しかし富士ではこの足でいい感じに更新出来たのでとても悔しくまた残念でもある。
出来れば気温の低い時にリベンジしたいですね！

走行会終了後は私・もちさん・ぶいぶいさん・sutoさんと久しぶりにココスで反省会です（笑
ギャランで走ったあとにいつも立ち寄っていたので懐かしかったですね！
皆さんと楽しく反省会できてとても楽しかったです。
また宜しくお願いします。

今回は無事、車を壊さずに帰って来れたのが一番良かったですね（笑

昨日は六連星主催の走行会、SLYことスポーツランド山梨へ行って来ました！
しかし当日の天気予報は雨で直前までキャンセルしようか悩んでましたが、朝一のドライを期待して行くことに・・・。
到着した時点ではまだ雨は降ってませんでしたが準備をしだした頃から降りだし完全WETとなりました。
こういうときの天気予報は当たるよね（涙

テンションも上がらず走行開始となりましたが・・・わずか数週でやらかしましたよ！
２コーナーの立ち上がりを膨らみ過ぎて縁石に乗り、リアが滑るという恥ずかしいパターンで土手に刺さりました。
↓恥ずかしいですが動画あげました（汗

ピットに戻って来てみるとスポイラー無いじゃん！
引きずった感じも無かったので土手に置いてきたのかなあ～
下を覗くとアンダーパネルがくの字になってる。
かなり押したのだなと予想出来ます。

オイルクーラーも押されてる感じだったのでこの後の走行はキャンセルしました。
そうこうしてるうちに雨から雪にかわり結構降って来ました。

雪が段々激しくなって来て、道路のほうも一部チェーン規制も出てるという事でお昼頃に中断となりました。
帰りの事を考えると凄く良い決断だったと思います。
しばらくするとアナウンスで5/23に代替日として開催が決定！
ありがたい事です。
５月にリベンジしたいと思います。
中断になってからやらかした所を見に行くと・・・ありました（笑

ちゃちゃと片付けて帰路につきますが、朝霧付近もライブカメラでは雪！帰れるのか微妙ですが朝霧経由で帰る事に・・・。

この画像は精進湖あたりです。
かなりヤバい感じでしたが流石は4WDです。アゼニスでもなんとかなり無事に沼津まで帰れました。

そして本日は朝から修理です。
インタークーラーが2～3cm押されパイプも曲がってました。
あちこち曲がってたり割れたりしてましたが、とりあえず使えるので修正出来る所は修正しました。
パイプはちょっと後日交換ですね！社外品にするかな？

なんとか一日で仕上がったので来週の筑波は走れるぞ！

皆さんも雨のサーキットは注意して走行してくださいね♪

本日1/5（日）はプロアイズさんのFSWRC走行会に参加して来ました♪
今回は正月休み最終日にも関わらず、我らが「チームEVO X」で何と10台のエボＸが集まりました。
ピットは全てエボXで埋め尽くされ、今回もオフ会のようでしたね（笑
という事で今シーズン初走行となりますが、バネレート変更とZONEブレーキパッドの具合が如何なものか期待しての走行でとなりました！

１本目（9：00～9：25）晴・DRY/気温4.1℃
ASCオフ、ブーストＢモード、タイヤ圧冷間F1.9K・R.2.0K
オーリンズOH後の初サーキットなので、AZUR推奨の減衰でまずは走ってみましたが、ややアンダー気味でタイヤが負けてる感じがしましたね！
1本目はこの足の走り方を模索しながらの走行となりベストの2秒落ち。

2本目（10：40～11：00）晴・DRY/気温5.5℃
ASCオフ、ブーストＢモード、タイヤ圧温間F2.2K・R2.4K
2本目は減衰を前後1段戻(弱く)で走行。
アタック3週目にベスト更新1’59.278出ました。
100Ｒでかなりミスったのにベスト出たのでまだまだ詰められそうですね！
この足に早く慣れなくては・・・。


今日は富士山がとても綺麗でしたので走行会後にエボX10台で撮影会です！

今日はベストも更新出来たし富士山撮りも出来て最高でした。
本日参加の皆様お疲れ様でした♪

明けまして
　　　おめでとう
　　　　　　御座います！
今年でみんカラ13年目を迎えました。
いつも絡んで下さる皆様ありがとうございます。
本年も変わらぬお付き合いのほど宜しくお願い致します♪