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2020年10月25日 イイね!

燃料ポンプ突然死?

アイドリングストップ状態で信号待ちしていて、信号が青になりブレーキを離して進もうとしてもエンジンがかからずタコメーターだけ500回転くらいに。
その後、全ての警告灯が点きエンスト状態。
キーを一度オフにしてセルモーターで始動を試みるが、セルモーターが回るだけで、全くかかる気配はない。
迷惑をかけた後続車に頭を下げてから、歩道へ押して逃がし、ディーラーへ連絡。
キャリアカーを待ち積載し運んだ後、緊急入院。
コンピューターには故障コードは何も出ていない。
今度は点火プラグなどをアナログ的に診断。
その結果、キーをオンにしてもポンプが静かで動いてないようだから、多分、燃料ポンプが壊れているとの診断結果が出た。

走行35000kmにも満たないくらいで燃料ポンプが壊れるか?
何だかこのフレア…手放したくなったな…。

故障はこれだけじゃないから!

テールランプのレンズ横がよく曇る(仕様)
パワステが壊れハンドルが勝手に左に回る症状が出て修理。
自動ブレーキセンサーのリコール。
ECU書き換え。
ニュートラル制御不具合。アイドリングストップオフ状態で停車中、突然ニュートラル制御が外れ動力がタイヤに伝わる(修理不可)
そして、燃料ポンプ突然死。
このフレア、欠陥車です…。
Posted at 2020/10/25 18:11:18 | トラックバック(0)

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