愛車一覧

17クラウンを降りセダンから離れストリームで隠居する事早7年…… 色々心境と環境の変化もありカムバック 色々悩みDセグセダンも候補に上がりましたが、Eセグのクラウンまで登ったのでその上に行こうと言うことで昔から憧れてたGSへ 黒革、サンルーフ、Fスポーツ、V6エンジンを絶対条件で探して見つけ ...

クラウンへの情熱が薄れて来てる中、車検も近づきこの先の事も考え乗り換えました！ 選んだ理由はファミリーカーでもそこそこ弄れて楽しく走れる。 後期、ワンオーナー、低走行。コバルトブルーパールがお気に入りです。

ドリ車を降りてアメ車に乗ること一年半………… 結局1JZターボに帰ってきてしまいました(笑) これに乗ってるとお父さんの車借りてるガキにしか見えないって悲しい現実www これに似合う男になります！www 2018年12月14日にお別れ。不慮の事故で手放す日に左リアホイールを全損するという… ...

初めての自分の車です！ 個人売買で15万で買ってきてそこからコツコツと毎月の給料を注ぎ込んで仕上げてました。 車弄りやドリフトを勉強した一番思い入れの深い車です。 これでたくさんの車仲間と方たちと出会えました。 最後はドリフトで酷使し過ぎて修理が追いつかず手放し、その後外国人に売られドリ天DVD ...

2代目のドリ車！ 購入と同時にオールペンとエアロを組んだ、サンルーフ付きの純正5速マニュア車 90についてた部品も多数流用して仕上げた車！ 結構これにはエンジン回り等も手を入れて結構金掛けてましたね。 転勤の時もこいつに乗って神奈川から大阪に来たし思い出はたくさんあります。 最後はドリフトを ...

人生で一度はアメ車に乗ってると言ってみたかったのと、ドリ車より四駆に乗ってる方が女にモテるんじゃね？って安易な考えで買った車(笑) ドリフトもしてないのに街乗りだけなのに勝手に壊れていくアメリカンクオリティな車でした。 ハブベアリング粉砕による左リアハブ回りほぼ全損、トランスファー不具合、デフ ...

ドリフトを始めたときに、何も工具がなくお金もないのでアストロの工具や安い工具を寄せ集めて使うこと10年弱…… 長く使えるいい工具を揃えるってコンセプトを今年掲げ色々新調してる工具達です そんなのをここでは紹介したいと思います。