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  9. 悲願のタイヤローテーション [まるぺそ]
今日もビシッと５ゲット(*ﾟ∀ﾟ*)

まるぺその"みどり車" [ダイハツ エッセ]

   

整備手帳

作業日：2022年1月22日

悲願のタイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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悲願のタイヤローテーション
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うちのエッセはフロント6.5J、リア7.0Jの前後異形サイズ。

しかも前後ともワイトレ装着。

リア用に8.0J探してたら、今のと全く同じサイズの7.0Jを見つけてしまい、つい買ってしまいました。

これで、前後同サイズ、人並みにローテーション出来るクルマになるやん？的な。
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悲願のタイヤローテーション
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カラーはブロンズだわ、汚れもなかなかのもんだわで、
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悲願のタイヤローテーション
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サンドブラストで、
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悲願のタイヤローテーション
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コツコツと塗装と汚れを落とし、
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悲願のタイヤローテーション
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メチャ綺麗になった！

ディスクの塗装は板金屋さんにお願いして、組み付けは自分でやりました。

ピアスボルト多過ぎてめんどくせー。
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悲願のタイヤローテーション
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たかが0.5J増しただけなんだけれども、やっぱり雰囲気違う。
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悲願のタイヤローテーション
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乗ってトー測るやつで調整。

てんでバラバラだったから、やった後は乗りやすくなった。
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悲願のタイヤローテーション
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フロントのリム深くなってイイ感じ。

でも本人の満足度程は、周りからしてみればあまり分からんかも。

費用対効果は激悪です。
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悲願のタイヤローテーション
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三重県らしいところでも1枚。

これ2022年の話なんでかれこれ2年経ちますが、タイトルにあるローテーション、


い、ち、ど、も、や、っ、て、無いw
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