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イイね!
2013年09月27日

Rさんよん。

Rさんよん。 どうも♪

そーいえば後日談ですがw
プリンス&スカイラインミュージアムに行って・・・
この横断幕見て。 ついつい

同じデッサン画買っちゃいました(笑)

ちなみに・・・大きい袋も・・・

34です( *´艸`)

R's Meetingでは・・・。


カタログを入手できました(笑)
実は、R34のカタログ一切持っていないんですよね~。

全部、前期モデルなのですが・・・。
(スカイラインもGT-Rも後期乗ってた自分にとってちょっと微妙w)

大好きなアクティブレッドも載ってるので満足ですw
ちゃんと前期2Drのアルティアエアロのオプションカタログも付いてました!


今でもこのエアロやっぱり好きですね♪
GT-Rとは一味違う感じが今でも好きです。Sマークも専用の赤エンブレムですしね♪



このブログで語ったことが無いとは思いますが・・・(笑)

じ、じつは。


R34 スカイラインがデビューした時って
そんなに好きじゃあ無かったんですよね( ´゚ω゚`):;*.':;ブッ


正確に言えば、BNR34 スカイラインGT-Rが出るまでは興味ありませんでした(キッパリ


あの時熱狂してたのは・・・BCNR33にA70/80スープラ!
トヨタ党だからどっちかと言うと当時はトヨタ車に傾いてたかな?

中でも・・・BCNR33は初めて乗ったスポーツカーだったので、今でも鮮明に覚えてますw
昔からよく試乗につれて行って貰ってましたが。。。スポーツカーに乗ったのはBCNR33が初めて。

今でもその当時のことしっかり覚えてます!
確か・・・97年だったかな?
ソニックシルバーメタリックのV-specで・・・。

試乗車だったから。。。OPパーツが多々付いててその中でも、BCNR33でも現存してる数がたぶん少ないハズの、タコ・スピードメーターの真ん中に液晶がついててカーナビが表示されるマニアックなメーターが付いてました(笑)


っというぐらいはっきり覚えてるのでBCNR33は当時強烈でした(笑)

そんな中、R34 スカイラインが出て・・・。
このテールが当時どうもしっくりしていなかったので嫌いでした(((;゚д゚)))

今では・・・このテールがたまらんのですがね(;^ω^)

当時、なぜテールランプが大きいのと小さいのになったんだ!と思ったのです(;^ω^)

32・33とテールの大きさ一緒ですからね( *´艸`)

なので、BNR34 スカイラインGT-Rが出るまでは、BCNR33やECR33が好きでした(´^ω^`)

と言うわけで。。。昔からちょくちょくディーラー巡りはしてたのですが・・・R34関連のカタログが一冊もないのはこういうことだったのです( ´,_ゝ`)プッ


そんなこんなBNR34 GT-RがデビューしR34の魅力に
序所にハマっていくのですが・・・。
決定的にしたのは・・・コレ↓

グランツーリスモ2
クルマ好きのバイブル的ゲームですね!

写真撮る為にワザワザ押入れから探してきました( *´艸`)
シリーズ欠かせず全部やりましたが・・・一番2がおもしろかったですね(;^ω^)
まぁ思い入れが強いって言うのもありますが(爆

この頃のグランツーってディーラー別に別れてて。
ディーラー入るとトップの写真がかっこよかったんですよね~。

惚れ惚れしちゃいますぜ(*´゚д゚`*)

アクティブレッドのBNR34に一目ぼれしたのはこのゲームでした( *´艸`)


ヘタクソだったのでライセンスがなかなか取れず、ステップアップが出来ない為に
一番最初のレース。。。
いや草レース的なサンデーカップで少ない金額を貯めに貯めに貯めて
グランツーリスモ2の
日産 ディーラーで、
アクティブレッドの
BNR34 GT-Rを購入したことがすべての始まりですね( *´艸`)


(余談ですが、サンデーカップって確か1位でも30マソぐらいしか手に入らなかったような・・・(笑))

だったので。
前期で、アクティブレッドが廃止になったのは・・・本当にがっかりでした。
まぁベイサイドブルーが強烈なBNR34だけに、派手過ぎる、アクティブレッドはやっぱり不人気色だったのでしょうね(笑)

なので、アクティブレッドがなくなった
後期やV-specⅡが大嫌いでした!(爆


今乗ってるので。。。大きい声では言えません(o゚ω゚)チーン


V-specⅡや後期が好きになるのは後々の話になります・・・。
当時はまだ何も分かっていないので直感的だったといえばそうなのかもしれません(笑)

まだまだ、BNR34にハマっていくストーリーはたくさんあるのですが・・・。
ここまで書くのに疲れたので・・・気が向いたら続き書きますw
実は。。。最初のER34 スカイライン25GT-tにたどり着くまでたくさんの裏話があるのですが
勢いで書いたので疲れちゃいました。気が向いたら書きますw


そんなこんな、BNR34はデビューから憧れ続けたクルマであるのです。
もっと正確にいえば、アクティブレッドのBNR34が真の憧れのクルマですね( *´艸`)

このブログの最初の最初からアクティブレッドのBNR34の話が多々出てくるのはこういうことだったのです(笑)


アクティブレッドのBNR34にあこがれ続け・・・
11年。
BNR34に辿り着きました( *´艸`)

なので、自分にとってBNR34はひとつの大きな目標や夢だったのです。

そして初めて乗ったスポーツカー。
スカイラインGT-Rは自分にとって特別なクルマなのです。

そして初めて持ったスカイライン25GT-tは僕にとって一番大切な思い出なのです。



と言うあ~らら。のさんよんの話でした。

ここまで読んだ人いるかな・・・苦笑
ブログ一覧 | スカイラインGT-R | 日記
Posted at 2013/09/27 21:37:00

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