あ～らら。のブログ一覧

どうも。

久々にブログというブログでも
書いてみようかなと思ったので
パソコンに向かってみました。笑

みんカラ初めて１２年！
そして免許取得して、この３月で
１０年経ちました！

クルマ遍歴も。

スカイライン 25ＧＴ-ｔ（ＥＲ３４）から始まり

スカイラインＧＴ－Ｒ Ｖ－ｓｐｅｃⅡ（ＢＮＲ３４）

ラパン（ＨＥ２１Ｓ）

メガーヌr.s.（F4R1)

R2 （RC-1)

と５台乗りました。

自称トヨタ党と言いつつも・・・
まだトヨタ車に乗れてないジレンマに陥ってます。爆

それはさておき

１０年経った今
思うことは・・・。
９０年代のスポーツカー高くなったなぁ。

１０年前
スカイラインER34も、イメージで言えば。
軽四スライドドアの新車車体価格ぐらいで中古の上玉があった時期で
どちらかというとシルビアのほうが高くて高くて。笑
今ではER34もあまり見かけなくなりましたねぇ。

ER34買ったときに
３４も１０年経ったんだぁって思ってましたが。
今では２０年経ったんだぁ。となんかシミジミ。

３２なんか３０年ですよね！
私もボチボチ、30が近くなってきました・・・。汗

スカイラインGT-Rも、価格が高くなりつつものの
安定してた時に購入しましたが。。。
今では。。。なんとも言えない価格になってますね。

時期的に売るタイミングが悪かったから
結果的には売り損でしたが。笑
あんなに、高騰してしまえば
たぶん売らなかっただろうなっとも思ったり。

でもね。
後悔はしてないんですよ。

今は今で楽しいですし。
今は今のクルマでよいからです。

楽しさで言えば、でもあの時代だな～って
思ったりするのですが。
やっぱり、維持費はね。大変でした。ホント。

みんカラで書かなかったトラブルはいっぱいありました。汗
マイナートラブルは、よく知ってたのですが・・・
マイナートラブル外でよく壊れて。。。笑

あまり綺麗ごとの思い出だけではなかったかなぁ。
でもそういう大変なことも楽しい思い出でしたし。
そのために一生懸命になってた時期もあるのでｗ

自分のカーライフは
嫌いは好きの裏返し

はじめの車、ER34スカイライン２５GT-ｔもそう。
BNR34 スカイラインGT-Rだってそう
メガーヌｒ．ｓ．だってそう
Ｒ２だってそう。

過去に戻って
昔の自分に
未来にこれに乗ったと聞いたらなんというか・・・笑

小学生の時に
ＢＮＲ３４がデビューし
そのとき、ＢＣＮＲ３３にハマッてて

３４の大小丸テールが嫌いで嫌いで・・・ｗ
（今はこれがよいのですが。。。）

２５ターボなんか。
ある時期を境にＢＮＲ３４が大好きになり
ＢＮＲ３４は好きだったけど、ＥＲ３４スカイラインなんてダサイ！
って思ってました。（恥
２段メーター周りとかね、アルティアのエアロとかね。
（今では、あれが良いのですが。。。！）

メガーヌなんか、
メガーヌ２が、グ○ンツーリ○モで
こんなださいクルマ出すルノーなんか人生で乗ることはない！と豪語してた程。
（今ではルノーにズブズブ。メガーヌ２も大好きｗ）

Ｒ２も、デビューしたとき、とにかくダサい！と衝撃を受けたほど・・・
（これがね、４発ハイオク仕様のスーパーチャージャーがものすごく良くて良くて・・・愛嬌あるデザインでね・・・汗）


でもね。
これもそれも乗らないからいえること。

カーライフ始まって、ひとつ言えることは。

クルマは乗ってみないと分からない！
乗ってダメだったら諦める！
乗ってちょっとでもいい点が見つかればいい車だ！

これに限るかなと。

やっぱり直感で嫌いと思ってましたが。
乗ってみて、価値観がガラリと変わりましたね。

でも人間だから直感で嫌いって言うのもあるのよねぇ。


日に日に新車のラインナップも少なくなり
日に日に旧車の価格が上がり
クルマ選びも難しくなりつつある今ですが。

これからどんなカーライフを描くのか・・・。

次の１０年もよろしくです！？
そこまで続くか！？？
そしてここまで読んだ人がいるのか！？！？爆

あ～らら。の
カーライフ１０年目の独り言でした。

どうも！

更新サボリまくりのあ～らら。です

最近の出来事ですが。。。

今年もＴｉｐｏオーバーヒートミーティングに参加します！

と、言うわけで。。。
悪い虫がうずうずと・・・。


某、有名ショップの黄色い棒とぐるぐる巻きを発注。。。


タイヤも新品購入しました。


ちゃくちゃくと準備が進んでおります～

どうも！

新型メガーヌGT　早速乗ってきました！


スタイリングは申し分ないですね！
デイライトが装着されてるのはうらやましい限り！
日中からやる気が出そうです！



MEGANEとロゴが入っていないのもなにか味気ない気もするのですが。

メーカーからエンブレムはずしを仕掛けてくるなんてちょっと面白いｗ


内装のクオリティはメガーヌ３よりアップ。
純正シートの座り心地とホールド製は、レカロよりいいかも！？

ハンドルから見える、パドルシフトがやる気を出さしてくれます。
ハンドルの太さも太めで、握りやすかったです。

メーターも液晶メーターになっており。
RSモードによって表示が変わります。
もちろんスロットルの吹き上がり方も変わりマス。

Sportモード




Neutralモード





Comfortモード




モードの色によって、内装のあっちこっちの色変わっちゃいますｗ


こういうところがとてもスバラシカ！



リアシートもとてもオシャンティでございます。
４ドアっていいよね。笑

肝心の走りですが。

これ、ホント。r.s.じゃあないよね？
本当にGTだよね？　っていう感じです。

っとメガーヌ３ ｒｓ乗りが驚愕するような、鋭い加速。
心地よく、素早いEDCの変速
交差点曲がるとき、４WSの４モーションの動きがなめら～～～かで。
きもちよ～～～く曲がれます。　これ、山道絶対楽しいヤツ。

スカイライン乗っているときも４WS（SUPER HICAS）でしたが、そのときよりもより滑らかで
より自然体な気がします。

マフラーもうるさくないですが、いやみがない大きさで、ジェントルマン仕様です。


意外にベースモデルはしっかりしています。
これでr.s.が出てくるとなると・・・。笑が出てきそうです。

メガーヌはスカイラインと一緒な部分があると個人的に思います。
ベースをしっかり作ってきて、その上はさらに頂点を目指していく。

２５GT-ｔからGT-Rに乗り換えたときも。
２５GT-ｔの完成度はすごい！と思ってましたが。
GT-Rは別物。さらに次元が違う！そういうものを見せて貰えました。

メガーヌもそんな感じで。
GTの完成度で驚いていただけだったら。
r.s.はさらに別次元の走りを見せ付けられます。

メガーヌは刺激的でとても面白いそんな車です。


もうちょっと日本車もこのぐらいのクルマ出てこないかなぁ。。。





このポジションにブランナクレが置いてあるということは・・・乗換えしろっと？！

ちなみに契約時ｗ


担当には。
めがーぬ３ｒｓとろふい～、売って貰ったら困るので増車せよとの指示が・・・


無理ですorz

どうも！

昨日のブログにて少し書いたのですが。
2017年、早々とクルマ乗り換えたいと思ってます！

今日は・・・某所にてある話をしてきました。
昨年末から狙ってて、交渉権がついに回ってきたので。。。
試乗させてもらい、ある程度話を煮詰めてました。

最終決定は12日なりそうですが。


R と ス がつく、あの。
名車に乗り換えようと思います！！

このクルマのエンジンは今は無き、名機ですね。
エンジン音もフィーリングもやはり最高でした。
最速の最強マシン間違えなし！

Rとスが付く車・・・。
みなさん、大体お分かりですよね！？

12日に契約したら報告しようと思います！
お楽しみに・・・。

どうも♪

あけちゃったので。
今年もよろしくです！

さてさて。
昨年の年末の話ですが・・・。


らぴん号の冬用タイヤにチェンジ。

そしてついに。14万キロ達成しちゃいました～


あとはルノー仲間と忘年会に行き。

走り収めに




秋吉台走ってきました。


2016年最後の車弄りとして。




ミシュランステッカーつけてみました！
次パイロットスポーツ買うかどうかはわかりませんが。とりあえずこれ付けたかったんで。笑

2017年は。
元日の朝からツーリングに行って来ました！



そんなこんなな、正月休みでした！



昨日の話ですが。

このあ～らら。のみんカラのブログ。。。

つ、ついに！
10年目にな、なりました～

2007年01月04日 に登録して・・・。

もう10年ですよ～！
すげー！

最初なんかみんカラβだったのですが、いつの間にかみんカラになってたり・・・笑
はじめたころなんて、高校生でしたからね～笑
若い若い。。。

そんなこんな。
これからもカーライフ日誌を頑張って書いて行きます～。
これからも、あ～らら。をよろしくお願いします～。

そして。2017年。
カーライフ何か、変化します！

お楽しみ・・・に？