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どうも！

新型メガーヌGT　早速乗ってきました！


スタイリングは申し分ないですね！
デイライトが装着されてるのはうらやましい限り！
日中からやる気が出そうです！



MEGANEとロゴが入っていないのもなにか味気ない気もするのですが。

メーカーからエンブレムはずしを仕掛けてくるなんてちょっと面白いｗ


内装のクオリティはメガーヌ３よりアップ。
純正シートの座り心地とホールド製は、レカロよりいいかも！？

ハンドルから見える、パドルシフトがやる気を出さしてくれます。
ハンドルの太さも太めで、握りやすかったです。

メーターも液晶メーターになっており。
RSモードによって表示が変わります。
もちろんスロットルの吹き上がり方も変わりマス。

Sportモード




Neutralモード





Comfortモード




モードの色によって、内装のあっちこっちの色変わっちゃいますｗ


こういうところがとてもスバラシカ！



リアシートもとてもオシャンティでございます。
４ドアっていいよね。笑

肝心の走りですが。

これ、ホント。r.s.じゃあないよね？
本当にGTだよね？　っていう感じです。

っとメガーヌ３ ｒｓ乗りが驚愕するような、鋭い加速。
心地よく、素早いEDCの変速
交差点曲がるとき、４WSの４モーションの動きがなめら～～～かで。
きもちよ～～～く曲がれます。　これ、山道絶対楽しいヤツ。

スカイライン乗っているときも４WS（SUPER HICAS）でしたが、そのときよりもより滑らかで
より自然体な気がします。

マフラーもうるさくないですが、いやみがない大きさで、ジェントルマン仕様です。


意外にベースモデルはしっかりしています。
これでr.s.が出てくるとなると・・・。笑が出てきそうです。

メガーヌはスカイラインと一緒な部分があると個人的に思います。
ベースをしっかり作ってきて、その上はさらに頂点を目指していく。

２５GT-ｔからGT-Rに乗り換えたときも。
２５GT-ｔの完成度はすごい！と思ってましたが。
GT-Rは別物。さらに次元が違う！そういうものを見せて貰えました。

メガーヌもそんな感じで。
GTの完成度で驚いていただけだったら。
r.s.はさらに別次元の走りを見せ付けられます。

メガーヌは刺激的でとても面白いそんな車です。


もうちょっと日本車もこのぐらいのクルマ出てこないかなぁ。。。





このポジションにブランナクレが置いてあるということは・・・乗換えしろっと？！

ちなみに契約時ｗ


担当には。
めがーぬ３ｒｓとろふい～、売って貰ったら困るので増車せよとの指示が・・・


無理ですorz