あ～らら。のブログ一覧

昨日、インターネットで、調べて、知りましたｗｗ

昼から、アップデートファイルのダウンロードが開始だったので、昼から、ダウンロードしました(爆

ダウンロード時間が長くて長くて。。。
2時間弱かかりました。。。

で、「グランツーリスモ５プロローグ」→「グランツーリスモ５プロローグ specⅡ」になりました。

車種が何台か追加され、尚且つ、簡単なチューニングが出来るようになりました！！
これは大きなプラス点です。

で、早速 R34 SkylineGT-R をチューン。

馬力をMAXの700psまでアップ。

そして、念願のR35 GT-R vs R34 skyline GT-R 新旧 GT-R 対決をして見ました。

700psまでアップした R34は、モンスターですね。。。

R35もあっさりちぎり、さらには、さらには、トップを走っていた、フェラーリ 599もあっさり抜いちゃいました(笑

怖いッス･･･。

バージョンアップしたので、まだまだ楽しめそうですｗ

今日、最近出来た、ショッピングモールに行きました。

いろいろな店がありましたが、、、
イマイチ。。。微妙でした。

が、本屋が大きいのがあって！！
30分ぐらい立ち読みしてました(笑

クルマ関連の雑誌や、本が多く、アレもコレもすごく欲しかったです。

で、目に付いたのがこの2冊！！

余りにもうれしくてついつい買っちゃいました(笑

右は、「GT-R不滅の最強メンテナンス」っていう本ですｗ
一応事前学習しておこうと思って、前々から探してたんですけど。
なかなか見つからなくて。。。

やっと見つけたっていう感じです(笑

同時に JZXのほうもあり。。。
すごく悩みました(苦笑
クレスタの思い出がまだ捨てきれなくて。。。


で左は「R34 SKYLINE GT-R BEST ALUBM」って言う
俗に言う写真集ですｗｗ

コレは、夜のおかずになりますねぇ～(爆
いや、値段はやや高かったんですけど。
スカイラインGT-R好きには涙ものですね～(笑



今日はこの2冊を読んで夜更かしできそうですｗ

最近、グランツーリスモ５プロローグが妙に飽きたので。

ドリフト走行をしようと思い。
特訓してますが。。。

なかなか出来ません。。。

なんと言うか。。。
イマイチ、カウンターの切り方が分かりません･･･。


何かいいセッティングの出し方、または、ドリフトの方法があれば、教えてください(泣)

ちなみに。
現在、 スカイラインＧＴ－Ｒ ＢＮＲ３４ V-specⅡnur で挑戦してます
セッティングが。

アシスト ALL OFF(TCSなどなどの）
フロントタイア：Ｓ２
リア ：Ｎ３

です。。。

今日、ガイアの車検代を払いにいくと、父さんが行ったので、付いていきましたｗ

そしたら、新型クラウン アスリートが置いてあったので。
試乗してきました。

外装をパッと見は結構かっこいいですね。
ZEROクラウンもかっこよかったですが、セクシー度が上がってますね！！

内装は、シンプルで、とても良かったです。

乗った瞬間、さすが、新車。
革のにおいがぷ～んとしました！！

さてさて、試乗。
さすが、クラウン。装備がいいですね。

オートロックがすごいｗ。
ドアロックをせずに走ったら、ガチャって自動でロックされました。
これはビックリ。

加速力も、よく、気持ち良かったです。
ブレーキも、よく効くし。。。
アイドリング音もものすごく静かで、全く気になりません。
オーディオの音も良かったです。

エアコンのスイッチ弄ってると、エアコンの風向きのスイング機能がついてましたｗ
これ、楽しいですょ！！
以前乗ってた、８１クレスタにもついてましたが。
やっぱこれは楽しいですね(爆

個人的評価は。。。
★★★★☆(４)
です。

スタイルもいいし。走りもすごくイィ(・∀・)
試乗車の平均燃費が7.7Lだったからそこそこではないでしょうか？

このクルマ乗ったら、"いつかはクラウン"って言う憧れが分かる気がします。
走りもとてもよく、シートもすごく良かったです。
その他の機能も結構面白かったです。
81クレスタが妙に懐かしくなりました(笑




ケチをつけるなら。。。
クラウンマークがやや大きいことと、
クラウンマークが。。。
ごみ箱に蓋をしてる感じに見える。。。
王冠に見えないですょ。。。
っと言うところですね。。。

これはあ～ららが乗ってみて、思ったことです。

頑張って書いてみました

半分だけですが
スカイラインＧＴ－Ｒ BNR34 の STDですｗ

バンパーは一応 Z-tune仕様です(爆)