<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オータ / オータのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2510398/blog/</link><description>オータです。よろしくお願いします。三菱ミラージュ→三菱ギャラン→日産ティーダ→BMW320i(F40)→トヨタカローラツーリングWxBときて今回アウトランダーに乗り換えました。
BMWは素晴らしい車でしたが6年目位から、謎の電装系の不具合が頻繁に発生したため7年目に手放してしまいました。
前回の反省から、国産車に戻りカローラツーリングに。この車はとても良く出来た車でしたが、BMWにあったトキメキが感じられず、3年を待たずに乗り換えてしまいました。
今回、トキメキを求めてPHEVメインに数台試乗（ハリアーPHEV, クラウンスポーツRS, Lexus NX, RX, LBX, BMW X1）した結果、アウトランダーに落ち着きました。とても楽しく「トキメキ」のある車です！

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 00:37:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オータ / オータのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2510398/blog/</link></image><item><title>ワクワク出来る車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2510398/blog/48403286/</link><description><![CDATA[トヨタや他社と比べると硬派で荒削りな印象ですが芯の部分はよく作り込まれているなと感じます。
何より多彩なEVモードと遮音性の高い室内にYAMAHAの高音質オーディオの組み合わせだけでも選ぶ価値があるところに、充実した四駆モードの組み合わせは、極めて満足度が高いと実感しています。...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 13:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>非常に完成度の高い車。ロードノイズが若干大きいかな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2510398/blog/46749930/</link><description><![CDATA[とにかく欠点の少ない車。安全対策、クルーズコントロール、ハイブリッドの出来は秀逸と思う。
以前に乗っていたBMW320iと比べても充分満足出来る。
でもナビ、テレビなどの使い勝手はコーディングが自由に出来た分、BMWが優れていたかな。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2023 21:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>DCTは予想以上な出来でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2510398/blog/45129033/</link><description><![CDATA[検討中]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2021 05:59:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>