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2020年08月15日

古スコの装備

古スコの装備  
 
古スコ病が治らない。最近、また古スコ(古いテレスコープ、天体望遠鏡のこと)をネットで落札した。エイコー社製の「スカイレーダーE型」という6cm屈折赤道儀。ファインダーが装着されていない変り種の天体望遠鏡である。その代わり、主鏡筒の中に小さな反射鏡が内蔵されていて、それを光軸上に移動させることで光路を曲げ、主鏡筒の上に斜めに取り付けられた筒から覗くようになっている。接眼レンズは補正レンズを通すことで90mm程度の焦点距離になるように調整されていて、倍率10倍程度のファインダーの役割を果たしている。

 これで目当ての星を導入した後、筒の中の反射鏡をレバーで持ち上げ、主鏡の接眼レンズで観るという仕組みである。従って、主鏡のレンズで捉えた星の光をファインダー、主鏡で共用しているためファインダーの調整は不要である。

 当時は、その仕組みから「一眼レフ望遠鏡」と銘打って売られていたようである。付属する接眼レンズ数が4個から3個に減った後の製品であることから、カタログで調べると1977年前後の製品であるように推定される。今から43年ほど前か。

 この望遠鏡の姉妹機である経緯台の「A型」を既に手に入れていたため、変り種のファインダーに驚かされることはなかったが、別の付属品にびっくりさせられた。

 当時の天体望遠鏡は、木製の三脚が使われていることが主流であった。それをしっかりと安定させるために、三脚の中ほどより少し上に三角板という鉄の板が取り付けられていた。三角板には、複数の穴が開けられていて接眼レンズを差し込んで置けるようになっているものが多かった。
 驚いたのは、その三角板に豆電球のミニスタンド取り付けられるようになっていたことである。天体観測をしていると、倍率を変えるために、接眼レンズをかなり頻繁に差し替えなければならない。ところが、接眼レンズの形状はどれも似たようなもので、暗がりで希望する焦点距離のレンズを探すのにいつも苦労する。そのため、すぐに見つけられるように、ミニスタンドが考案されたのだろう。それは、単三電池2本を使用して、ちょうどいい明るさ(暗さ?)で、まぶしくないようにと、ご丁寧にも小さな笠までつけられている。また、かなり凝った造りで、光の向きを変えられるようになっていた。

 使う人の立場にたった気遣いを感じる装備であることに感心させられたしだいである。おそらく、車でも、当時の装備には、このようにハッとさせられる、作り手の息遣いを感じるものがあるだろう。
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Posted at 2020/08/15 16:00:14

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この記事へのコメント

2020年11月6日 20:34
古スコですかー。いいですね。私も、ビクセン オズマ80、サターン102L、ユニトロンを所有してますが、覗くよりも、設置して愛でる方が良いくらいですね。50年前、40年前のmade in Japanは、やはり、美しいですね。
コメントへの返答
2020年11月7日 17:20
コメントありがとうございます。サターン102Lとは、大きな望遠鏡をお持ちですね。もしかして、ユニトロンもD100・F1500の巨大な例のものでしょうか。ミザールのカイザーを手に入れましたが、赤道儀が機関車みたいで確かに飾っておきたい気持ちになります。
2020年11月7日 18:04
ご返信ありがとうございます。ユニトロンはさすがに100mmは、手に入りません。75mm 1200mm焦点距離のmodel131です。たまたま札幌の業者が引き取り限定で出品していたのを目にして、直談判で手に入れた物です。さすがに北海道のものなので、カビ、錆がありませんでした。これは、家宝ものです。

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