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BMW X7

Ｘ7 M50i ENERGY EVO・G07.1 ウェルネスパッケージ全長×全幅×全高 5165×2000×1835mm 車両重量 2580kg エンジン型式 N63B44D V型8気筒DOHCターボ最高出力 530ps(390kW)／5500rpm 最大トルク 76.5kg・m( ...

所有形態：現在所有(メイン)

2024年03月11日

ダイハツタントカスタム

スペーシアからの乗り換え。軽自動車だけどイカついフロントがお気に入り👍

所有形態：現在所有(サブ)

2023年09月07日

日産ルークス

最近の軽自動車は装備が充実していて運転し易く素晴らしい🌟

所有形態：現在所有(サブ)

2020年11月06日

ジープラングラー

全長4870mm 全幅1895〜1930mm 全高1845〜1855mm 燃費 9.2〜9.8km/L 平均実燃費レギュラー仕様車（7.31km/L）定員 5名排気量 1995cc 車輌価格が発売当初に比べて約200万円以上の値上げ。令和5年2月1日に新価格での販売を開始。 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月16日

スズキスペーシアカスタムハイブリッド

初軽自動車！！維持費・燃費等の素晴らしさを実感したい(*´∀`)♪

所有形態：過去所有のクルマ

2019年05月25日

日産キューブ

とりあえず10万キロまで働いてもらいます。この手の車は小回り効くから乗り易いです♪(´ε｀ ) …と思いきや、82,000キロでエアコンコンプレッサーが大破(T_T) 車検間近という事もあり、乗り換える事に。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年06月25日

日産ラルゴ

ハイウェイスター２のオールホワイト‼️ 上級グレードのルーフはサンルーフ+後席用の4枚のガラスルーフが付くパノラマルーフ。このパノラマルーフが斬新だったなぁ

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月26日

日産スカイライン

人生初の愛車でしたが、当時の人気車種であったせいか、2度も盗難に遭った車。楽しい車でした😭💦

所有形態：過去所有のクルマ

2016年01月26日

トヨタファンカーゴ

とりあえず10万キロまで働いてもらいました。ご苦労様でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年11月27日

トヨタヴェルファイア

30系も良いけど、20系も捨て難い… 泣く泣く手放した車でした(/ _ ; )

所有形態：過去所有のクルマ

2015年11月27日

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「[パーツ] #ヴェルファイア Belta リヤバンパースポイラー http://minkara.carview.co.jp/userid/2510686/car/2053090/8814616/parts.aspx」

何シテル？ 11/08 00:09

ｼﾞｭﾁｰ#

V8エンジンの加速力の虜になりそう… 大人な走りを意識して安全運転走行中??

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ENERGY MOTOR SPORT ENERGY EVO・G07.1 サイドガーニッシュカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/11 20:05:57
ENERGY MOTOR SPORT ENERGY EVO・G07.1 リアハーフスポイラーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/11 20:05:53
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