ハム船長のブログ一覧

今年、この車を購入して11月30日で満30年を迎えました。田舎から上京して初めて目撃した外車のようなこの車を私は知らなかった（！）のですが、その後所有してこのような長い付き合いになるとは思っていませんでした。しかし、30年で自分の乗った走行距離はわずかに1万８千キロ程度で年間５００キロ程のペース。それでもまだ手元に有るのは、お付き合いや仕事の面でこの車に助けられてきた事に他なりません。

2024年に主催する自動車クラブに4台のハンドメイドが集まりました（田舎なのでこんなことは珍しいのです）。うちオーナーのお二人は初めてお会いした方で社長職の方と祖父の車をレストアしたというお方でした。

写真一番上が自分の車ですが、ボンネットの反り具合やバンパーの高さなどそれぞれ顔が違う個性を持つのが「ハンドメイド」の特徴です。この差異は工作技術レベル的な問題から発生したと言われていますがこの車の魅力の一つですね。

国産名車コレクション1/24の117クーペ銀色バージョンがヤフオクにあがってますが、まだアマゾンで買えるようです。\4499で残り2つ。

先日15年くらい使っている高圧洗浄機が、異音と共に圧力低下、ヒューズが落ちました。
分解してみるとポンプのベアリングがバラバラになっていて、車の部品がこんな事になったら怖いなと勉強させて頂きました。
とりあえず購入した店に部品が出るか？と問い合わせましたがポンプASSYでしか出ず14000円という事なので、ネットでベアリングの既製品を注文して500円（送料抜き）程で修理を昨日完了しました。

傷だらけになったベアリングを挟み込むプレートは専用の寸法らしくて既製品が無く、これの研磨に少し時間を取りました。

道の駅で撮影した1枚。昔の車のサイズ感が良くわかります。

最近あまり車を構っておりませんが、おかげさまで調子は良い状態です。
調子が悪いと気になって仕事が手に付きません（笑。おかげさまで平穏な新年を迎えられております。

昨年の１１７クーペでの思い出は高校の同級生と３人でドライブしたことや、ビークロスオーナーさんとガレージで語り合えた事等。ビークロス発売当時は欲しかったのですよ。燃費が悪いとの事ですが、それを補って余りある魅力の未来的エクステリア。いすゞ魂を感じます。