慶のブログ一覧

ご無沙汰してます。

ここ最近ずっと体調が悪く休カラしてました。

昨日のお昼頃あまりに調子が悪かったので早退し熱を計ったら38.5度でした。

少し家で休憩し夕方再度計ったら39.6度…

嫌な予感はありましたがフラフラ状態でステップを運転して病院まで行きました。

早速インフルエンザの検査をしてほんの数分で陽性反応(>_<)

新型インフルエンザみたいです。

リレンザとその他の薬を処方されて鬼には帰ってくるなと実家に帰宅。
やっぱりインフルエンザ患者は辛いですね。

一週間実家で過ごします。大晦日までかな。
あ～、年末で仕事が忙しい時期なのに。

今回でインフルエンザにやられたのは4回目ですw
今年は季節性の予防接種は受けていたのですが、新型じゃしょうがないですね。


こんな訳でクリスマスに欲しくないプレゼントを貰ってしまいました。

皆さんも十分お気を付け下さいね～。

タントとパレットでかなり悩んでましたが昨日、新型パレットを契約しました～♪


グレードは、X 2WD CVT　バックモニター付CDプレーヤー装着車　定価1,312,500(税込み)です☆



SWじゃないパレットだと一番上のグレードでないとパワースライドドアが付いていないのと、バックモニター付きが選べないのでXというグレードを選択しました。

色はブルームピンクメタリックです。


総額だと150近くなりますね。　1300cc位の車より高い気が…



しか～し、なんとうちのVitzが他の買取業者だと今まで最高15諭吉だったのが、今回2倍の30諭吉で下取りして貰えました～( ^∇^)車両は殆ど値引けないので下取りを上げて貰いました。助手席側を自爆してて後ろのドア開かない状態なんですけどね(爆)


交渉してるうちに、なんだかんだで、総額?万円になりましたよ～(^o^)V


で、補助金申請が通れば5万円戻って来るし、車両紹介をしてもらって1万円貰えるので、


最終的には総額?万円です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


この中にオプションが、マットとバイザーが入ってます。
あとポリマー加工3年分もw

最後にお店の奥の方にあったオンダッシュのポータブルナビを発見!!
新品だけど2006年度版なので交渉したら、オマケして貰いました♪

更に、今回のオーディオにi-Podが直接接続出来るケーブル4千円位だったかな!?も付けてもらい、契約となりました。

新車でこの条件ならきっと安いはず♪♪

価格はちょっと載せられませんが、知りたい方はメッセ下さいw


バックモニター付きは、納期がかなり遅れるそうで、年内の納車は厳しいかもだそうです(T_T)


タントとパレットはめちゃくちゃ契約直前まで悩みました。
どちらも一長一短で選ぶのが難しかったです。

2台の長所・短所を書くともの凄く長くなりそうなので、今回はこの辺でw


納車が楽しみです☆

ご無沙汰です。


Vitzネタですが、昨日タイヤを見たら運転席後ろがパンクしてました(T_T)
乗り換えようと思うと気持ちが伝わっちゃうんですかね～(笑)
とりあえず中古タイヤ屋さんで1本履き替えて2360円でした。



帰りにVitzの査定でも行ってみるかぁ～と思い、まずはカーセ○ンへ。
平成15年式　走行41300km　だから3万位にはなるかなぁと思い、アンケート書きながら待っていると、

査定後、営業の方より…

「申し訳ございません。ゼロです。」

(￣▽￣lll)って感じでしたが、助手席側を自爆してるので査定はかなり悪いだろうと思ってましたが、ゼロとはビックリでした。




その後、T-○Pへ。

ここでは何と11諭吉～♪




んじゃ、もう1件逝っちゃう!?って事でガ○バーへ。

更に査定がUPして15諭吉～Ｏ(≧∇≦)Ｏ





会社によって全然違いますね～。
ステップはまだまだ乗りますよ～♪



今なら査定が15諭吉以上出る事が分かったので、もしかしたら今月か来月には乗り換えが決定しそうです☆

でも、まだタントかパレットで悩んでます…





あっ、明日は会社の行事で高崎イオンの近くに朝から夕方までいますV(^o^)V

リヤドア開けたら風の反動でどこにもぶつかってないのに割れちゃいました(>_<)

これからネッツトヨタに行って来ます。

久々のブログです。

昨日、次の愛車を探しにDへ行って来ました♪

もちろん自分の～　　　ではなくVitzの方ですがw


見てきた車種は、新型パレット&タントです☆


まず思った事は、最近の軽自動車は大きくて車内も広いしいいですね～♪

しかし、金額が高すぎ～(T_T)



パレットは両側スライドなので、いいと思いますが、開き方が少ないのとピラーがあるので若干出入りするのには狭いかなと感じました。助手席側の収納がクーラーボックスになるのはちょっといいかも。どのグレードにもスペアタイヤが無いのはビックリ!補修キットが標準だそうです。

タントは片側スライドですが、ピラーレスなのであの開き具合は魅力的だと思いました。やはり広さは一番なのかなぁ。やはり所々トヨタの部品を使っているので、普段Vitz&ファンカーゴを見てるとこれ同じじゃんという部品もw


まだまだ感想ありますが、とりあえずこんな感じです。




おそらくこの2台のどちらかに早ければ年内～来年早々には乗り換えするかもです。

雑誌にタントは12月にマイナーチェンジ??とありましたが、どうなんでしょうねぇ～…


しばらく軽自動車を研究していこうと思いました♪