富山のおじさんのブログ一覧

１４日の土曜日にＡＴＦオイル交換したのですが１～３速の変速ショックが気にかかりました

それも今までには無かった変な変速ショック？？

確かにオイル交換しただけでは、劇的な変化は得られないのは分かっていますがオイルを新油にすると変速ショックは、格段にスムーズに変速していくのが得られるはずなのですが？

今回は、交換直後にも関わらずそのスムーズ差が得られずやり直しする事になりました
前回も去年入れ替えたのですが今回車検もあるので思い切って純正の倍の値段のＡＴＦオイルを交換したのに非常に残念な結果になりました

みんカラ的、6月のオフ会的ネタも３つ注文したのですが１つは、完全に間に合わないみたですが（笑）

あと１０万キロ乗ろうよプロジェクトで一番高価な物が間に合わず？次に高価な物が微妙なところで、一番安かった物が今週中にも入荷予定です
因みに車検を受けるディーラーにも注文もしています
１つは、車検には必要な部品なので間に合うのですがもう１つは？これまた微妙な入荷予定です

さて全部揃うのはいつなんだろう？？

メンテナンス実行しました

来月に車検も控えてるのと万全の体制でオフに挑みたいのでブレーキ油以外フルメンテナンスです

効果としては、まだ馴染んでないのか？また相性が合わないのか？ちょっとムーヴ君は、重たい走りをしてます

ＡＴの変速ショックもスムーズに変わるのではなく変速が変わる時にちょっと後ろへ引っ張られる？様な違和感が感じられます


この辺は、暫く様子見する事にします

今回油脂に関しては、粗悪品や安いオイルは、使用してないので問題は無いと思います

しかし何でだろうか？今回は、ちょっとシックリこなかったなぁ？

まぁ壊れる事は無いと思うしムーヴには、まだまだ頑張ってもらわないと


とりあえずもう少し様子見です

無事に３５９号線砺波市で１０万㎞達成しました

今までいろんな事がありましたがよくここまできました


今年７月に３回目の車検です
タイミングベルトも車検まで引っ張って交換しょうかと(笑)

まだやりたい計画もありますので都合が付き次第実行したいです

しかしながら流石１３・４MEGApixel

メーターパネル埃だらけなのがすぐ分かってしまうくらい写ってしまうわ

とりあえずまずは、金策からですなぁ

１０万㎞までのカウントダウンが後１０００㎞になりました


我ムーヴが新車で自分のところにきて今年の７月２１日で丸７年の月日が経ちます

自分が自動車に乗り始めてから５台目の車

最初に愛車となった車が真っ赤なＡＥ８１のスプリンターを３年乗って次がハイソカーブームに乗って買ったＧＸ７１チェイサーでした
回りは、マークIIだとかクレスタが多い中当時トヨタオート（現ネッツトヨタ）との付き合いがあってチェイサーを３年乗り継ぎ営業所長と営業マンに攻め立てられて次は、ＡＥ９５後期型スプリンターカリブを購入

買って１ケ月もしないうちに現○女家のお腹に小さな命が宿り結婚
まぁその後なんだかんだで次女も出来二人の子供が保育所に通い初めレジャーに行ったりするのにカリブじゃ手狭になり７年乗ったカリブに別れを告げＣＸ２０Ｇのエスティマエミーナを購入
エミーナも７年乗り継ぎ今度は、子供達も大きくなり親とも行動しなくなり現ムーヴを購入して現在に至ってます


距離的に一番走ってます
自分自身も初めて１０万㎞乗り継いでます

メンテナンスもしっかりやってますからエンジン関係は、好調です

後は、どれくらい乗れるのか？自分とムーヴの根比べです

別にムーヴに飽きた訳でもないし今年の７月に、３回目の車検
またしっかりメンテナンスしてやりたいと思います