Lily, my sunのブログ一覧

今日は有休をもらいました

年間５日が義務化された有休消化です



最近の休みは、朝子どもの弁当作って登園したらお出かけしてます


朝マックに


妻は寝てます(最近昼も起きない)




クーポンがあるので今日はフィレオフィッシュ

普段頼まないメニューもクーポンあると試したくなります

先週行ったときは久しぶりにホットケーキを食べました



開けてみるとフォークが２本・・・ナイフがない

ナイフとフォークで食べるのが楽しみですが

まぁこれもアリかと一本は緊急用にとっておきました






テリオスの前席シートを倒し、後席で足をのばしてゆったりといただきます


白身魚フライがさっくりふわふわジューシーでした

コーヒーもたっぷりです


車内に置いてた小説を読みながら30分程くつろぎました






車検通ったから気持ちが軽いですね

オイル漏れに悩まされたテリオスキッド

直したと思えば別のところからも漏れてる状態でした

自分にできる範囲で最善をつくし車検を受けました








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合格！です！！




ぶはあぁぁ〜〜〜〜


なんとか車通勤ができますね

修理するべき所はたくさんありますが楽しんでいじっていきたいですね

さて、年末からオイル漏れしていた箇所を修理しました

ダイハツのEF-DETおよび、EF系の定番らしいエレメント取り付け周りの漏れです



これ

元々のエンジンをターボにするのに油圧の取り回しができないとかでコレを付けたらしい



ユニオンボルトでオイルラインがつきます

で、本体への取り付けはボルト２本だけ・・・

漏れます




そして、取り替えたＯリングは



440円

ガスケットとかも換えた方がいいけどコレだけにしてます



なお、ディーラーとかで直すと、エンジン回りの色々外したり、ガスケットとか換えたりで４万円くらいかかった例があるようです

ムリです


なので自力です




みんカラ見るとやってる人がいるんですが、気軽にしない方がよさそうです

１月にやって失敗しました

ボルトなめて締まらず諦めてました

なので、また実家の軽トラ生活してました



この度、有休消化で休みをもらったので連休となりトライしました


作業スペースを取るためにエアコンのコンプレッサーずらしたり、タービンからの排気外したり自分的大作業



ホントはメタルガスケットがいる



前回の失敗を教訓に仮組を何度かしてみました

車は実車もプラモも仮組が大切です


作業スペースを広げてもまだ狭いので手探りでやります



本体のボルト２本を仮止めして、ユニオンボルトを締める



正解はコレでした


ですが、穴が合わない❗

オイルラインをぐいぐい押してなんとか合わせました



もうやりたくない





全てを戻して、オイル入れて完成


エンジンもかかります(良かった〜)


オイル漏れは


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また垂れた？






暫く様子を見る必要あり