2008年02月21日
本日の走行会、スゲェーがたくさん。奴隷クルーだったけど。
走られた方、お疲れさまでした!
昨日の軽耐久?一人堪能しちゃいましたw約65分間。
バリ溝S(雪用)がたわみまくりで怖かったけどね。
色々あった2日間。
それぞれの想いが一つになる2日間でした。
ココスで眠り、帰ってオペチン換えましたw車漬けバンザイ!
23日は1000でニョティがデビューでつ。
Posted at 2008/02/22 00:08:02 | |
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2008年02月21日
オイラはサポートいやいや・・・奴隷です。
無事に只今、完了。
貫徹作業となりました。
さぁ、頑張ってもらいましょ、お二方に。
Posted at 2008/02/21 06:38:53 | |
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team | クルマ
2008年02月20日

イェーィ近くです現場がw
雪とかバリバリあるし。
筑波が気になる…

Posted at 2008/02/20 09:15:37 | |
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戯言 | モブログ
2008年02月17日
よーやく、トンネルから抜け出せるのか?
コイル失火の疑いあり。P山さん、急遽貸して頂きありがとうございました。
O2センサーアボン。7750さんから昔に奪取した予備でとりま生存。
明日の様子見で抜け出せたら・・・・
痛い出費となりそーです。赤紙速度域の罰金なみにw
Posted at 2008/02/17 03:13:54 | |
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ボヤキ | 日記
2008年01月24日
そして既に戻しも完了(笑
ヒーター関連はもぉー作業したくナイくらぃ大変でした。
これからは暖かい車筑波に行けます!
あの手板金+モッコリスペーサフェンダーで車幅が1790ミリになりましたw
重量計りましたら1210キロ。(F710R500)
ゲージはサイドバーだけ外し、ヒーター装着(約8キロ)、前側のインパネ内張り装着(約10キロ金物含む)、排気系純正品、リア隔壁アルミ板装着(5キロくらぃ?)、運助シート純正品、ホイールタイヤ付17キロ相当品です。
2名乗にする祭に計った時は1170(F720R450)
リア周りの180デフ化と2POT流用すんのにローターインチアップ、追加バー3本入ってるんで妥当な感じ?
以外に重くてチェって感じッス。
やっぱFRPドアが・・・欲しくなるぅ~!!
Posted at 2008/01/24 21:40:47 | |
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ボヤキ | 日記