grip-junkieのブログ一覧

今宵は試走。

詳細は後程。

ｱﾆｷ、ﾊﾐ禁ｺﾞﾑｱﾘｶﾞﾄ！

参考程度に？当り障りなぃ一部だけですが・・・

06.11.12　から1年で変更された箇所。
ﾋﾞｯｸｽﾛｯﾄﾙ　ﾚｲﾙﾋﾟｯﾁﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰ　Fｽﾀﾋﾞ23ﾊﾟｨ　222以降→Rﾊﾞﾈ8→9ｷﾛ　ｱﾌｫﾝﾎﾞ（D700）2POT（IDIﾉﾝｱｽ）　MTﾌｧｲﾅﾙ4.444化 ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ

足の変更点　
F車高5mmｱｹﾞ　ｷｬﾝﾊﾞｰ3.2→2.5くらぃ　ﾄｰｱｳﾄ（たぶん）
R車高だいたい同じ？　ｷｬﾝﾊﾞｰ2.5→1.5くらぃ　ﾄｰｱｳﾄ（だいぶ？）
後日、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整で明らかにしたぃです。
Ｆ：11ｷﾛMAX4段戻し→11ｷﾛMAX6段戻しﾌﾟﾘ3mm
Ｒ：8ｷﾛMAX8段戻し→9ｷﾛMAX9段戻し

ﾗｲﾝ変更　多々　つーか旋回ｲﾒｰｼﾞから３角走りのｲﾒｰｼﾞへ。

ﾌﾞﾚｰｷが強化されたのでｶﾞﾂﾝ、ｸｸｯと踏めず（踏んだらﾋﾞｯｸｳｪｰﾌﾞ3周目でいきなしｺｰｽｱｳﾄ）ｸﾞｩｰｸﾞｯって感じ。
225幅ではきつぃ？ﾘｱ効く感じがｽｺﾞｨ。
しかもﾘｱが効きﾏｴが効くって感じだったので減衰調整（Rｱｹﾞ）で誤魔化したり、車高調整（Fｻｹﾞ）で誤魔化してみたら、少しはﾏｼになった。
ﾛｰﾀｰ限界厚なのでｼﾞｬﾀﾞｰがとにかくﾋﾄﾞｨ・・・前から知ってましたが。

Fｽﾀﾋﾞの影響（ﾛｰﾙ剛性）かﾘｱﾊﾞﾈ変更（ｽﾄﾛｰｸ）による問題かわからないけど、ｶﾞﾏﾝ立ち上がりはｱﾆｷのﾊﾞｨﾝﾊﾞｨﾝ現象出ます。
ﾘｱを15ｲﾝﾁ化したら出なくなりました。45扁平と50扁平の違ぃでなくなる・・・なんででしょう？？？

ﾀｲﾔ　新品→3年落ち3部山（222で履いてたﾓﾉ）
ｴｱ圧　1.5ｽﾀｰﾄ2.2　1.5ｽﾀｰﾄ2.1
やっぱｵｲﾗにわ軽量された中古が最適なのか？（爆　

今後の変更点
前後17ｲﾝﾁ化　とりあえず245　Fｽﾍﾟｰｻｰ25→15ｍｍ
ｲﾓﾀｹさんから頂いたﾛｰﾀｰに変更
CPU　現車合わせ（殺伐C1ｽﾍﾟｯｸｗ）
を予定し決戦の1214に向け妄想ﾒﾘｰｺﾞｰﾗﾝﾄﾞを数回？爆

ｸﾘｱでつ！

乳買ぃしました、ﾁｰﾑ39！


走行会参加者の方々、お疲れさまでした！

ｻｰｷｯﾄでは今ｼｰｽﾞﾝ？が始まります。

1年ぶりの1000です。つかいっつも1年ぶり？な感じが・・・ｺｺは（笑

恒例のｴﾛｺﾞｺﾛさんのﾄｺですﾊｨ！→1108に出撃でつ。


今年もなんだかんだ夏場にﾒﾝﾃの枠を超ぇた載せ換ぇ作業となり、相変わらず資金不足です。
でもね・・・ﾆﾏｯ
神のよーな足長ｵｼﾞｻﾏから頂ぃた255。1秒台出しちゃってるﾀｲﾔ～～
愛人のよーなｴｲﾄさんから情価格で頂いたﾎｲﾙ＆245。39秒台出ちゃった時のﾀｲﾔ～～
があるので、恩恵を引継ぎ、背水の陣ひいて今ｼｰｽﾞﾝも戦闘ﾓｰﾄﾞですｗ

と言っても1108はまだ履かなぃで悪あがきしてきますが・・・（汗16ｲﾝﾁで39秒台ｲﾚﾀｨｯｽ!!
今ｼｰｽﾞﾝはなんとしても1000をUPしたぃの月連ﾁｬﾝで行こぅと思ってます。


ｵｰﾅｰも宣言していたので・・・
ひとまず、今年はせめて4回以上走りに行くようにｱｯﾁ控ぇます。ｺﾚ１番ﾈｯｸｗ
2000　ｷﾞﾘｷﾞﾘ1秒台←17ｲﾝﾁ化です。
1000　ｷﾞﾘｷﾞﾘ39秒台←16ｲﾝﾁ希望ですがでなきゃ1214は17ｲﾝﾁで。
目標達成できなきゃ、ﾎｰﾑｺｰｽの闇夜で活きてきますｗ
それとﾌﾞﾛｰしたら解体しますｗ

さぁー気張るぞぉー♪

巨大化ﾎｲｰﾙの試着妄想・・・

ｵｲﾗのちっちぇﾃｨﾝﾎﾟ同様どーすりゃおっきくなるか日々の鍛錬していた中で、ふと転がり込んできたおっきぃｴﾓﾉ。

とりま、以前、RCⅡの8.5+44に5mmかましてﾘｱにﾊﾟｯｸﾘ入りましたんで問題なかとですが、只今、1000の更新に向けての妄想ｲｼﾞﾘ調整しまくりなんで、入れたらｶﾞｯﾂﾘﾊﾐﾀﾞｼﾍﾞﾛﾛ～ﾝｗ
なので、ちょこっと調整してみた感じがｺﾚﾅ。RG8.5+43。57C8.5+40も逝ける筈。
ちなみにﾀﾞﾝﾊﾟとのｸﾘｱﾗﾝｽは6ｍｍあるんでﾉｰﾌﾟﾛですね。


妄想装着タイヤは245-40-17予定。
もしかすっとﾘｱは225-45-17か225-50-16もｗ

崖っぷちかけて挑みます！（2000）


まずは1000をF16R15（ｲﾝﾁ）で無駄に？！磨きますがね（爆