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ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
ジョテイの2号機 DC1改 ZC→B18C AT→MT 950kg 3ナンバー公認  B18C換装(1号機エンジンOH仕様) ルート6クロスMT(1号機MT移植)→EK4純正+ファイナル4.533→EGベースのATS3.4.5+ファイナル4.533  オーリンズ車高調 F:全長式 Kg ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月23日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
エンジン・CPU ノーマル  軽量化(ACレス・アンダーコート削・BTサイズ変更) 外装  AQUA Fバンパー、自作可変リアウィング、RA用ルーフベンチレーター、ボンピン 給排気  BLITS純換パワーフィルター、FLATT製マフラー+フロントパイプ 駆動系  戸田レーシング フライホイール、C ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月04日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
エンジン ノーマル CPU 通販?? 軽量化(ACレス・ABSレス・その他) NGK レーシングプラグ 7番 給排気 ARCインダクションBOX APEX GTフロントパイプ バディークラブSPEC1 駆動系 ETSコントローラー 不明のリアデフ OSツインプレートクラッチ 足回り TEIN HA ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月04日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
BNR32から乗換えたGC8A-RA(2004~2005SPEC)毎月どっかしら壊れるのでリフレッシュチューンしばがら深夜徘徊がメイン。稀に筑波へ。 エンジンアブノーマル+メタルガスケット  FLATT殺伐CPU NGKレーシングプラグ8番  C型インタークーラー 中期型りサーバータンク 水温サー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月04日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
2008~2009ジョテイ練習機。んでたまに拝借アタック。245-40-17 39.308(08.03.22) 1分1秒811(09.02.19) バネ F:スイフト11→12キロ R:スイフト9→クスコ8?9?キロかと。スタビ F:中空23パィ→ノーマル19パィ R:流用20パィ→ノ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月21日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
ZC(EFI-DOHC) 不明ハイカム256 不明調整プーリー FEELS(たぶん)CPUハイカム用ではないので美味しいのは7500~ MDI(ウルトラみたぃ) NGKウルトラプラグコード 不明ジャンクエキマニだき合わせ HKS毒キノコ MTノーマル 戸田フライホイール→ノーマルへ なん ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月06日

プロフィール

「日々妄想!」
何シテル?   07/28 01:54
GC8解体しました。これからはNAで頑張りますw 博物館逝きのビンテージ車輌イカ臭GC8(A)RAから腐れRA前期A型貧乏解体流用GC8へと階名頂きま...
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