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赤丸の部分はどっかにくっつくの？

ブランブランして、ちょっと気になってます




最近は、アイドリング中に少しだけ微妙に引っかかる感じがします(体感でメーターへの反応なし)

アイドルバルブ掃除してないから掃除しなきゃって思ってます



あつい夏、スライドピースの交換の恩恵感じてます
窓の締りがいい

途中で止まらなくなりました

前までなら2、3回は止まってたんですが今は殆ど1回で締まります

初心者にボンネットの開けて点検教える時って

ブレーキはオイルって言ったほうがいい？

それともフルード？

取り扱い説明書にはブレーキのリザーバって書いてあります


難しいこと教えることもないのでオイルって言ってるけど

やっぱりコレはブレーキ・リザーバって教える方がいいですかね？

スライドピース交換の仕上げ

内装入れました

余ってた瓦用コーキングがもったいなくて、右ドアの内装も貼り付けました

数年ぶりに右ドアの内装つけました

自作の内装は引手が無く、子供乗せるときやママ乗せるときはジェントルマンにならなきゃならなかったのから開放されそうです




知ってました？

接着剤に賞味期限じゃなく消費期限ってのあったの…

ママに教えてもらいました（笑）

左もやっちゃいました

一番開けるドアだから

スライドピースは同じ様に、全部割れてました


最後に、お約束の内装外れで、瓦用コーキングで接着…

うーん




これっているんですか？

右はとっちゃったんですが…

左は残ってました

なんとか交換しました

今回は、右ドア





向かって右側のスライドピースが破損

もう割れてますから外すというより外れてるって感じでした

スライドピースをレールから外したり付けたりするのは思ったより硬かったです

原因はグリスの硬化(結構固まってた)と経年劣化って感じでしたが、要観察です

右のアームの曲がりは元々のように感じ　られ左右のバランスはよかったと感じそのまま力技は使いませんでした

で、右付けたから左は付いてるから大丈夫かな〜なんて悪魔の囁きを聞きつつ

ここまでやったらって一念発起させて

左の交換もやりました

手の入れる場所が少ないこと、マイスターの言われたバリが多いことなどから難儀しましたがなんとか外しました




画像の左が壊れた右側

右上が新しいの、右下が左のです

左側も変えて正解でした

穴の部分が欠けてます

時間の問題だったのかもしれません


あとは左ドアもスライドピースの欠けは予想されますが

交換の際はドアの内張りの再接着も考えて今回は、終了です


すったもんだしながら、怖がりながらなんとか交換しました

慣れた人にはたったの作業ではあるのでしょうが

ネットの力は偉大であり

isからの人の繋がりの凄さを感じられた作業でした

皆さん、お騒がせしました

そして、ありがとうございました