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本日仕事・・・

明日から1週間連休です（有給含む）

なにしようかな？？？


で、あんまり関係なくこれからの走行予定です



とりあえず、11月7日『ＷＡＭｻﾝｷｭｰ走行会』に予約（オヂサン巻き込み）

ただ、11月1日WTCCも予定してますから家族の理解が・・・



それから、10月8日『ＴＬＣ平日練習会 vol.13』を予定してます

これは前回の記録があまりにも・・・なんで行っときたいです
（前回は雨のためと言い訳しときますが、これは雨だけのせいでは無いですよね・・・）


バイト代入って、ちょっといい気になって買い物しすぎました

現在、買い物禁止令が出てます

いずれにしても家族の理解をどうするか？？？？

夏の忙しさ（仕事もバイトも）と子供の面倒なんかがかさなり、めっきりご無沙汰だったギョーザに行ってきました

何回目なんでしょうか？
（みんなに比べれば足元にも及びませんが…）

継続はチカラなり、なの？

なんだかホワイトが旨い…

ぢつは、あんまり得意ではありませんで焼きとか蒸しに逃げてました

次回もホワイト頼んでみたいと思います


この記事は、ギョーザについて書いています。

またまた、軽量化です・・・

貧乏なんで、入れることができません

現在700キロ

リッター11キロとして、63リッター消費中・・・

でも、たぶん、今回は12くらい走ってるんじゃないかな？？？？なら58リッター

予想は58リッターかな




今日の帰りは入れてこなきゃ・・・

は、アジアン・ル・マンが併催レースとして見れます

でも、アジアン・ル・マンって何なのさ？ってことでした

以下、コピー

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ル・マン、アジアへ

「アジアン・ル・マン・シリーズ」の創設で、ル・マン24時間のコンセプトは世界へと新たな広がりを示します。

1999年に米国でスタートした「アメリカン・ル・マン・シリーズ」、2004年に創設されたヨーロッパ・シリーズに加えて、ACOは2009年、アジアン・ル・マン・シリーズを正式にスタートさせ、10月31日、11月1日に岡山国際サーキットで2レースが初開催されます。

モータースポーツ文化が強く根ざし、大メーカーを擁し、ル・マン24時間を深く愛する国、日本。アジアン・ル・マン・シリーズがここでスタートするのはまさに当然といえるでしょう。日本の大メーカーはすべて、ル・マンに挑戦しており、1991年にはマツダが日本メーカーとして初勝利を飾っています。

岡山国際サーキットでは、ル・マン24時間にエントリーするプロトタイプ、GTと同じマシンを見ることができます。参加を予定している約30チームには、ペスカロロ、ペスカロロ・プジョー、アストンマーチン、オレカ、ポルシェなど、耐久レースの世界最高峰で活躍するビッグネームが含まれています。

また、「アジアン」各カテゴリーの優勝者には、2010年ル・マン24時間への出場権が与えられます。

初開催されるアジアン・ル・マン・シリーズは、新たな試みとして、世界ツーリングカー選手権（WTCC）日本ラウンドと併せて開催されます。


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と、ある

なんかすごいレースなんですね・・・

あんまり自分にはなじみのないエントリーチーム

いまいちわかってないんですが、アストンマーチンは見てみたいですね

一応、プロモーションムービー

面白くなってきましたね

さらに併催レースの情報はココ

WTCCの公式サイトも日本語化されましたしここ

なんだか考えるだけでワクワクしますね

１１月１日、岡山

is号はまだ帰ってきません

火曜日間に合うのか心配ですが・・・



なんで今日も、デリボーイです

これでも一応トヨタのクルマです

画像参照