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16インチ

重かったです



次回、15インチがサーキット用になる予感・・・・

世の中と逆行してだんだん小さくなるタイヤ

is号

サーキットではＲＥ０１を履いております

普段はエコの１５に履き替えてます

前回前に、タイヤを外して入れ替えました（内を外に、外を内に）

前回はあんまり気にしませんでしたが、今回入れ替えるにあたり、減りが気になりました

タイヤを縦に置くと傾きます

上が外を向く

つまり、現在は外側の磨耗が激しいてこと

と言うことは、タイヤ入れ替えてますからis号かなり内べりしてるってことですよね

サーキット走行毎に後ろと前は必ず入れ替えしてます

内べりしてるクルマに内側とがったタイヤ

これ、どうしたらいいですか？

クルマネタなし

したいこと盛り沢山

今週末に向け、タイヤ交換をしようと思ったけど

２週間ぶりの仕事

くたくたになって昨日は終了


覚書
ブレーキを残すというよりもフロントタイヤを地面に押し付けて曲がる意識を持って欲しいです。
すると自然に、フロントタイヤを地面に押し付ける
　↓
ブレーキを残すことが必要
　↓
高い車速で進入しないと奥まで残せない
　↓
進入が速くなる

～REV SPEED12月号１９Ｐより～



やってなかった訳ではないと思いますが、タイムが変わらないって事はやってないのでしょうね

今まではブレーキを残すことばかり考えてたかも・・・その先があったんですね


さらに、やてみたいことは手で書いてみます

土曜日が楽しみです

昨日は、岡山大変ありがとうございました

特に、昨年から乗せていけ！と言う指令を忠実に守って連れて行っていただいた

エスティマオヂサンに大変感謝します



岡山では、場所取りをしてもらった西の神様

さらに自分のわがままで新たな場所取りまでさせちゃいました・・・

ありがとうございました

来年のカレンダー出てませんが、来年も必ず行きます

よろしくお願いします

できれば岡山走っても見たいのでその節はよろしくお願いします




さらにお初でした

この方

かなりユーロチャレンジに興味あります

情報よろしくお願いします

情報ありがとうございました

おいしくいただきました

おかあさんととても楽しくおしゃべりさせてもらいました











追記

昨日の岡山帰り、おいしいラーメン！（高速乗った瞬間から）

結局は高速だから、パーキング・インター？なんて考えていたんですが

今回は小浜から下道で敦賀まで

この間にラーメン

福井でラーメン

ラーメンって言えばこの方!?

てことで、メールで情報提供を呼びかけました

突然のメールに親切に対応していただいたことに感謝です