トラブルというものは続くもので。。
先々月のこと、燃料ポンプをひねっても「プスプス」という不穏な音しかしなくなり車の下を確認したところガソリンが漏れてましたので、横浜のいつもお世話になっているお店にローダーで移動し、パイプ交換修理完了!
先月のこと、走行から帰ってきた後駐車場でエンスト後セルが回らなくなりました。
そろそろこの程度のトラブル自分でなんとかしないとな~と思いネットでスターターのお勉強。
この三連休でバッテリ交換+マイナス側ケーブル交換+ホルダー装着後、エエとスターターってどこにあるんだっけ?とか調べながら駐車場でうんうんうなっていると近所のS社のディーラーの方が通りがかってスターターと配線の位置が判明しました!
下に潜ってみるとハーネスが普通に外れていたため、プライヤーで増し締めして修理完了しました(^^)/思わずS社の方とハイタッチしてしまいました。嬉しかった~
その後お片付けとかしているとまた数人の車好きの方(高校一年生の将来チューンドカーに乗りたいという将来有望な子や土浦からいらしたツーリストの方)が話しかけてくださり、色々なお話が聞けました。
これからは積極的にお披露目する機会を作りたいな~と、そんな気分の嬉しい一日でした。
↓MGおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=LG0ZuPiF2XQ
↓新バッテリー+ホルダー!

Posted at 2017/03/20 21:40:41 | |
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