パパしのブログ一覧

僕のカーライフは、

平日通勤片道7km(;^_^A

土日は家族で出掛けますが、遠くへ遊びに行くときもありますが、長距離率は高くありません…

そのカーライフのバッテリーへの影響は絶大で、
前車フィールダーの時はサブウーファー積んでしばらく乗っていたら、ある朝エンジンがかからないという…(;^_^A

ウーファーが原因なのはわかってるのですが、やはり車では良い音で聞きたいとワガママな僕です。

それから、毎月月初にバッテリーが元気だろうと何だろうと、問答無用で充電するようにしてます(≧∇≦)b

それから一度もフィールダーでバッテリーあがりになってないし、新車とはいえゲスティマちゃんのバッテリーもそうすることにしました。

タイヤとバッテリーは当たり外れがありますからね。

そこで、バイク時代からずっと使っているこれが毎月大活躍します。




先輩に教えていただいて、6年？8年？位前にかって、普段は全く乗らなくなってしまったバイクに繋ぎっぱなしなのですが、月に一度だけ拝借(笑)

バッテリーの＋と－に繋いどくだけで、バッテリーを最高の状態にしておいてくれます(//∇//)

最高でも、0.8Aなのでバッテリーにも優しいと思います。

フィールダーと違い、
サブウーファーに加え、
オートアラームや、
サイバーナビの24時間セキュリティ、
プラズマクラスターのタイマー機能等、
常時電源をかなり使っているので、
恐らくフィールダーよりも過酷な状況にあることは間違いありません。

通勤が片道20kmから25km位あれば一番良いのですが(笑)
いかんせん7kmなもんで…(;^_^A

ゲスティマちゃんも毎月やれば、すこしはバッテリーあがりの確率が減らせるかな？？