jorry-jrのブログ一覧

・総評

国産車のこのクラスとしては、いい意味で、ルノのスパイスと云うか、EU車の味がするのはある意味、国産車としては貴重な存在だと思います。

上記不満な点を改善できれば、とても良い車になったと思います。
本当の意味で惜しい賞ですね!

総論　3.7点/5点

・総評

私の様に未使用車や在庫車を安く買えるのなら、現実的な選択肢に入れて検討の価値はあります。

どうしても輸入車というと敷居が高い様に感じている方もいらっしゃりますが、スバルやマツダの車に乗るのとさほど変わりないので大丈夫だと思います。(ただ、トヨタや日産の様に「ザ・日本車」と全く同じ物を求めている方は、若干、慣れが必要と思いますが.......。)

250～330万位の予算で、安全装備、走り等車の基本レベルの違いを実感出来る1台と思います。

まずは、Dラーで試乗して見て、その後に国産車の同クラスの車と乗り比べて実感して見て下さい。


総論　4.5点/5点

皆さま、こんにちは。

昨日、S60にお別れをして、V40に再会しました。

12ヶ月点検、モールの磨き、ボディーコーティングを施工してもらいました。

モールの磨き、ボディーコーティングはバッチリ!




艶は、ガラス系特有の透明感とやや控えめのヌルットした艶です。





モールは白い腐食が嘘のように無くなり、ピカピカ。



やっとで、未使用車本来の状態になった感じがします。




今回施工したコーティングは、パーツレビューにも掲載しましたが、

ウルトラストロングコートWです。

2層式(厳密に言うと、2回施工する)ガラスコーティングです。

5年保障との事ですが、果たして、効果の程は.....





でも、これで、精神的に安心です。


これから、説明書に目を通さないと.....


次は、これを......。
　　　　　　↓




それでは。

こんにつは。





がんすおばんでm(_ _)m





代車生活2日目。


一言で申し上げますと、運転がし易い!


車幅が1860mmトV40より、60mm幅広なのに、全長が長いのに、取り回しが楽!
(昨日、マリオスの立体で入庫お断りされましたが.............(T T;) )





足まわりも固すぎず、柔らかすぎず、ハンドリング、安定性もバッチリ!!





何より、出だし、加速がV40と比べると、全くエンジンの軽快さと、トルク感が違います。
本当に同じT4エンジン(1600ccターボ)かと疑いたくなります!



それに車重もかなり違いますし......



伊達にブルーバッジ付けている訳ではないなぁと実感。
信者が多いのに納得。ブラシボー効果や、スティタスではないと新たな発見!でした。
(でも、PPP高すぎます!半値でも良いかと思いますが....。)



室内も天井が少し高い為か、広々、ドラポジもGood!




ただ、エアコンのコントロールパネルが使いづらい(V40比)



予算が合えばこれもありかなと感じました。(通勤+αしか、乗ってませんが......)





ちなみに、皆さん、ボディーカラーでご存知かと思いますが、グレードは、S60 T4 Rライン　PPPでございました。

こんばんは。




今朝は、冷えました!










さて、今日から私のV40が日曜まで、お泊りです。


理由は3つ有ります。

・12ヶ月点検。

・ウィンドーモールの白く酸化しているので、磨いてもらう。(丸1日掛る)

・ボディーコーティング(USC LHP360 2層ガラス)施工。(3日半位)




........と云う訳で，しばしのお別れ。






代車は.........................................っん?




S60..................そっかー!




Dラーに行き、暫しショールームで待っていると......。




お客様、お待たせしました!代車はあちらの、ブルーのS60になります!




ブルーか.......っん!



外を見るとぇっ!















それもPPPが........








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