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イイね!
2010年02月11日

SR-2とSR-3

SR-2とSR-3 久々にセリカネタです。
まだ確定ではないんですが、レカロのセミバケのシートを格安で売ってくれるかもという話が出ています。
モノはSR-3です。


写真は去年の5月にアニが余らせていた恐らくSR-2と思われるシートを付けてみた時のものです。
だけど非常に具合が悪く、すぐに外しちゃいましたw
後頭部のプラスティック部分で頭が痛くなったり、座り心地がイマイチなのはアルテッツァに付けていた時からわかっていたんですけどね。
なにより内装の色とも合ってないしw

ほんとはBRIDEのBRIXが欲しかったので、たま~に気が向くとヤフオクを覗いたりしてました。
あかひろくんのに座らせてもらって具合良かったし。


今回はSR-3でしかもルマンカラー、安いという事で、購入する方向で検討中です。
でも、ほとんど違いがなさそうなんですよね~。
どうやら肩の部分が張り出しているかいないかの違いらしいのですが・・・
知ってる人おせーて。

セリカの純正シートって結構座り心地もいいし、ホールド感もSR-2と変わらないし・・・

まぁ、ダメなら売っぱらってしまえばいいか(ぉぃ
ブログ一覧 | セリカ | 日記
Posted at 2010/02/11 14:28:11

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この記事へのコメント

2010年2月11日 14:39
あのプラスチックの部分って運転してて邪魔じゃ無いのかな~?
って思って見ていましたがやっぱり運転しづらいのですねww
コメントへの返答
2010年2月11日 15:01
ヘルメットすればいいんですがw
助手席に乗るときは頭にクッション挟んでいます。ほんと邪魔ですあれw
2010年2月11日 14:59
ショルダーサポートが結構違うけど、双方比べないと分かりづらいかも。SR-2のショルダーサポートがでかくて、使用可能車種が限られてしまうってことで小変更したのがSR-3。でも並行輸入物の中には、切り替え時期にSR-3を名打って販売されたSR-2もあったみたいだけど。
あとはシートベルトホール(後頭部キラー)の位置に差があって、たしかSR-3ならシート頭頂部からシートベルトホールまでが110mmだったはず。 社外品のレカロシートカバー売ってる店のHPとか見に行くと、調べ方詳しく載ってるかも
PS:ホールド感は微妙にSR-2優位ですが、そもそも体系に合うかは個人で違うので何ともw
コメントへの返答
2010年2月11日 15:05
なるほど~。
詳しい解説ありがたや。

やっぱりあのプラスティックは後頭部キラーですよね。
ホールド性はたいしてないですね~。
セリカの純正シートと大差ない気がしました。
2010年2月11日 15:06
奈々様の運転席のはSR-3ですよ~。
座り心地はあんな感じですw
コメントへの返答
2010年2月11日 23:38
運転していたときは違和感なかったですね。
あんな感じですねw
2010年2月11日 15:16
レカロは並行モノと正規品でもシート内ウレタンの硬度
が違うと聞いたコトが有りますが・・・どーなんだろ?

自分はフルバケ以外はもう身体が受け付けませんw
コメントへの返答
2010年2月11日 23:39
そうなんですか~。
アニのシートは非常によろしくないですw
ウレタンが硬いのですかね。

フルバケはアニに奪われましたw
2010年2月11日 15:31
SR-3はたしかEK9とかの純正レカロと同じだった気がします前に友人がつけてましたが乗り心地は悪くないけどホールドはいまいちと言ってましたね。

コメントへの返答
2010年2月11日 23:40
見た目ホールドしそうなんですが、座ってみるとそうでもないですね。
今日座ってみたけどうちの場合、肩が少し狭かったです。
2010年2月11日 15:42
俺多分SR-3。
ASMなんちゃら?
よくわかりませんwwww

すわってみるけ?
コメントへの返答
2010年2月11日 23:41
座ってみましたw
確か、ずっと前に一度座らせて貰いましたね。

上着を来ていたせいか、肩が狭かったかも。
でもアニのSR-3より全然いい気がします。

ありがとう~。買う方向で行きたいと思います。
2010年2月11日 16:16
デル嬢も運転席・助手席共にSR-Ⅲだよ~

まあ、セミバケなので、ある程度のホールド感しかないです。
ぬるーいデル嬢にはちょうど良いです♪
コメントへの返答
2010年2月11日 23:43
つけてる人多いですね。

まあうちもぬるい運転しかしないので、ホールド感は重視してませんw
でも、レカロってブランドにはちょっと憧れますw

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