和彰のブログ一覧

900キロを達成したみやびちゃんですが、
車種不明なインプレッサとオートバックスで並べてきた！！
オレンジ要素もりもりだー。

スイスポ買ったら絶対並べたいと思っていた車で、今回はモツ鍋を餌にノコノコとやってきましたｗ
年末によくやってるんだけど、いつもは並べたりしないからねー。

このインプは、セリカを全塗装するとしたらオレンジと黒で塗り分けしようと思っていたことを先に具現化されてしまった車で、こんなに他人の車に嫉妬したのは初めてかもしれないねｗｗｗｗ









XVのオレンジとのことで、スイスポより明るいオレンジ。
並べてみてよくわかった。とても派手ね。

セリカに乗り始めた頃は、オイル交換とタイヤ交換ぐらいしか知らない程度の知識量でしたが、今はバッテリー交換やミッションオイル交換ぐらいの知識は付きましたw

なんとなくC-ONEのボンネットがカッコいいと思って付けてみたり、
全塗装した後にEUROUというエアロを付け始めたのをきっかけに、外装を色々といじるようになりました。

やっていくうちに、中身より見た目重視なカスタムが好きみたいと気が付きました。
そんな中でVARISのフロントバンパーに一目惚れして、
前後をVARISで武装するという感じになったわけです。

何年もかけて

自分の思うカッコいいを詰め込んだクルマ
自分だったら思わず目で追いたくなるクルマ

という方向でクルマをカスタムしていきました。
やりたいことが全部できたわけではないけど、何度見てもカッコいいと思うセリカには仕上がっていたと思います。



守っていたポリシーは車検対応範囲内ということ。
好きな店やラーメン屋に入れなくなるのはいやだしね。

セリカは自分で付けたいものをジワジワと勉強しながらやっていった感じですが、スイスポは始めからコンプリート。
コンプリートカーを選んだのは、

自分の好きなクルマがこういうやつ！

っていうのがあったからなんだろうと。
ネットの写真を見た時に完全に一目惚れでした。
その写真のクルマとはボンネットやバンパーは違うものですが、
同じのをやろうとすると色々な加工とお金が・・・ww

めちゃめちゃイカツクもなく、
何度見てもカッコいいクルマになっていると思います。



ちょっとでも記憶に残る、誰かの心に引っかかるクルマってのがコンセプトなのでセリカもスイスポもそうなっていると嬉しいなぁと。

今日、ホームセンターの駐車場に停めて歩き始めたら女性から

「それは何ていうクルマなんですか？」

って声をかけられました。
少しだけ話しをしたんですが、その方もクルマが好きでマニュアルに乗ってて気になって思わず声をかけてくれたみたいです。
セリカのときも声をかけられたことがあったんですが、いずれも男性で女性から声をかけていただいたのは初めてで嬉しかった～。

っというわけで、スイスポのみやびちゃんも誰かの心に引っかかる、思わず目で追ってしまうクルマというノルマ(？)を達成したのかもしれませんw

やったね。

昨日はドライブに誘われたので伊豆まで行ってきました。

初めて高速に乗ってクルーズコントロールを試してみたんだけどいいねこれ。
ペダルに足を置かない状態にすると何かあった時にブレーキを踏むのが遅れるので、十分注意するのは当たり前として足を休ませられる。

難点は運転してる気がしないってことかな。
電子決済でお金を使ってる気にならないと似ている(かもしれない


1日で500キロ弱
走ってきましたが、ほぼ渋滞もなく快適に走ることができました。
変えてなかったトリムの位置もちょっと動かしてみたけど、やっぱりまだ肩がこるなぁという感じあった。
セリカのほうがハンドルにどっしり感があるので全然疲れないんだけど、
この辺はシートとステアリングの位置調整をもうちょっと変えてみようかなと。

スイスポは6速からでも加速するし、セリカより加速は鋭いかも。
なので、高速の合流とかも全然楽～。
コンチネンタルのタイヤは少しうるさいかも。
音楽かけてるんでそこまでは気にならないけど、ロードノイズは大きめかな。


今回のドライブはゆるキャン△とラブライブサンシャインの聖地めぐりとしてきました。
サンシャインは1期しか見てなくて、もうほぼ忘れてるんだけど。

まずは大室山
たぶん次回のゆるキャン△ででてくるかな


で、アイス。
ワサビソフトはたぶん自分には合わなそうなので無難にバニラ。


だるま山


黄金崎のウマ娘(


出会い岬(出会いなにそれおいしいの


お昼はいーあるさんと、夕飯は生姜焼きの店に行きました。
Duoさんとまっさ～らさんと珍しい3人でドライブしたけど伊豆は広い。
下田には行けなかったし、1日ではめぐりきれないのでまた行きたいですねー。

そういえば黄金崎の近くで左折待ちしてたら、目に前でオレンジのスイスポが通過しました。
ボンネットにオプションのラインを入れてました。
公道で見たのは2回目ですが、自分が乗っているときには初めて見ました。
やっぱりオレンジは良き。

ってことで、3月13日にセリカを廃車にし、スイフトスポーツに乗り換えました。
モンスター江戸川店の限定コンプリートカー「雅【みやび】」です。

雅と極【きわみ】で合わせてごく少数の限定販売とのことです。
極は雅にECU、ブレーキパッドとかも追加してさらにスポーティーなモデルで、だいたい極を注文する方がほとんどのようです。

スイスポを選ぶまでの顛末ですが、8月にアルトワークス、ジムニー、シエラ、スイスポを試乗して、どれも個性的でおおいに悩んでいました。
当初スイスポは第四候補でした。
それを一気に第一候補に押し上げたのは

オレンジ

という色でした。

カタログを取り寄せたのが2020年の3月頃
新色が出たのが5月

新色が出たことに全く気が付いてませんでした。
ジムニーかワークスを買うと思ってたあまりみてなかったんですなｗ

試乗したディーラーのお姉さんが、新しいカタログが出てますよって持ってきてくれなかったら違う車になっていたかもしれません。

で、数日後、兄からのLINEでオレンジのコンプリートカーを売ってるところがあるぞって送り付けてきました。
それがモンスター江戸川のオレンジの極のコンプリートカーでした。

そこからすぐに電話をして、お店まで見に行って詳しい話を聞いて、雅という名前が気に入って契約しちゃいました。
それが2020年9月5日のことです。

それから半年。
セリカは21年9月の車検までと思っていましたが、前倒しでの乗り換えとなりました。

よなよな走って、今日200キロとなりました。
新しい相棒ともども、改めましてよろしくお願いします。



レアなオレンジで、さらにレアなコンプリートカーで
今のところ世界に一台のオレンジの雅です。

GTウィングのめっちょかっこいい塗り分けを見てくれぇ！

3月13日 だいたい15年9か月、共に走ってきたセリカとお別れをして、新しい相棒を迎えました。

動体視力に挑戦するようなあわただしい動画になってしまいましたが、見てください！

https://twitter.com/kazuaki_77/status/1370748412455317507