和彰のブログ一覧

ってことで今日はアムラックスに寄り道して、86のMTの運転席に座って来ました。

シフトパターンはこんなん。

R135
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Rにはシフトレバーを持ちつつ、人差し指と中指でスイッチ？を持ち上げると入ります。
これはインプと一緒ですね。
昔、涙目インプを運転させてもらった時にRに入れる方法がわからなかったのは秘密だｗｗ

アルテッツァも同じパターンだけど、ちょっと力を入れてグッとやるとRに入ります。
発車の時にちょっと力むと間違えてRに入って、焦れば焦るほど1速に入りません。
それがないのはとてもいいと思います。
ぶっちゃけあのシフトは嫌いっすｗｗｗ

ま、それはともかく
やっぱり動かしてみたいねぇ。
なんとなく景色がセリカに似てるから凄く楽しそうなんだよね。



最近アンチトヨタの人なのかしらんけど、
トヨタは車をダメにしたとか、
どうせ売れないよとか、
色々批判めいたことブログを目にします。

けどさ、だったらトヨタはつまんねー車だけ作ってればよかったの？

変わろう、
楽しくしよう、
いい車をつくろう

って思ってるから86みたいな車も開発したんでしょ。
それ以上になにか必要なのかしら。

とりあえず嫌いなメーカーだから自称評論家が文句をぶーたれてるだけじゃん。
僕にも嫌いなメーカー(自動車じゃない)はあるから、言いたくなっちゃうのはわかるんだけどね。


前にも書いたけど、あの社長は何かやってくれそうなので期待してます。
アンチを黙らせるくらいの(・∀・)ｲｲ!!車を作って欲しいなぁ。

うちの兄が同乗走行に行ったみたいだし、試乗もするみたいだから、買ったら乗せてもらおう。

今日はGXさんの車のお祓いをするということで、鷲宮神社に行って来ました。
ツッシーさんも誘ったら来れるということでうちで合流。
セリカで行くつもりだったけど、Vitzを出してくれるというのでそれに甘えることに。

鷲宮神社でGXさんと合流して、祈祷の受付をしました。
こういうのって七五三以来かもしれないぞ～。

よくわからず本堂に通され、神主さんの指示に従いつつ、祈祷して頂きました。
あと付き添いも二礼二拍手一礼をってことで、一緒もしてきました。
うちらがその組みの先頭だったからちょっと困っちゃったねｗｗｗ

後は個別に車の祈祷をして今日の目的完了～。

どうやら祈祷中にコバヤシくんから電話が来ていたみたいで、切っていた電源を入れたら不在通知メールがｗｗｗｗ
いいタイミングで電話したようだが残念だったな、ふはははは。


今日の用事は終わったので、茶屋の開店を待って味噌路(みそじ)うどんを食べてきました。
じっくり煮こまれた野菜が美味かった。


和彰的目的を達成した後は、別の場所に移動。
広い駐車場でCR-Zに乗らせてもらいました。
駐車場をゆっくり回って終わるつもりが、進入禁止で回ることが出来ず、駐車場の外にほっぽり出されましたｗｗｗ
しかたないので、適当な道を回って帰るつもりが危うく迷いかけたし。


最近の車ってあまり運転する機会ないから楽しい～♪
セリカとは色々違うぜｗｗｗｗｗ


試乗から帰った後はガストでだべって解散となりました。
ツッシーさん、GXさんお疲れ様でした。愛車を大事にしてあげてね～。

今日は仕事帰りにアムラックスに行って、もう一度86をみてきました。

で、帰ろうとしたら後ろから知らないkikyouさんに肩をたたかれましたｗｗ
せっかくなのでもう一度アムラックスで86をみてきました。
乗れる方の実車は19時で閉まってしまったので、1階の展示車見るだけでしたが。


家に帰って来たらはやぶささんと遥さんが届いてました。
観る、読む、プロデュースとやることがいっぱいだじぇ・・・


はやぶささんに関しては関連URLからどうぞ。

さて、昨日は落として壊れたF-03Cを修理に出しました。
修理担当は男が多くてあれだな。

でもって、アイマス壁紙、無反応乙。
修理費はポイント使って2000円しない感じです。外装、基盤交換になるでしょう。
・・・ま、新品になって帰って来ますｗ


んで、今日。
アムラックスで86の展示が始まるってことで仕事帰りに行って来ました。
スタッフのオネイサンと客がワサワサいましたが、隙を見て運転席に。


狭いとか低いとか言われてましたけど、思ったより普通でした。
なにより天井に頭が当たりません。
シートポジションとかもあるでしょうが、セリカは頭天井にサワサワするしね。

リアシートも頭は当たりません。
が、シートを下げると足が挟まります。
やっぱり後ろはおまけ程度だね。
ちょっとRX-7のリアシートを思い出しましたｗｗｗ

ステアリングはトヨタの中でも最小だそうです。(36.5とか言ってたかな。あまり小さくないような365mmとカタログにありました(02/2３追記))
回しても足に当たるか当たらないか・・・

展示車両はATだったのでパドルシフトは確認できましたが、MTではないのでクラッチの確認が出来なかったのが残念かな。

あと、スピードメーターは0が斜め右下のがなー。
せめて左下を始点にして欲しかった。

ボンネットは軽かった。
アルミなにかな？聞き忘れた～。

トランクはまずまずかなー。
リアシートを倒せば結構広いみたい。
タイヤも4本入る設計なのがいいね。

リアはなんかインプっぽいんだよねー。
ちょっとスバルっぽいっていうか、もうちょっと違うデザインが良かったな～。
具体的にこうっていうのはないんだけど。


で、帰ろうとしたらおねぃさんに捕縛されたｗ
っていうことで根掘り葉掘り聞かれながら、今乗ってる車の事、86の事をお話ししてきました。
↑に書いたことはだいたい言ってきました。
20分ぐらい談笑させてもらいました。ちょっと楽しかったｗ

帰りに自動車カタログ(分厚い本)と車の消臭スプレー(結構重い)と86のカタログをいただきました。
MTに入れ替わりがあるのかなぁ。
あったらもう一度見に行こうっと。

仕事帰りに池袋のアムラックスによってきました。

アイマスコラボの痛車試乗400回は順調に進行しているようです。
1000円払って羞恥プレイ・・・楽しそうｗｗｗ
会場内でモバイルラリーというのをやっていたので、やってみたらやよいの待受をゲットできました。

昨日からやよいのプロデュースを始めた俺への贈り物か(違


中を見て回ったんだけど、AQUAって割りといいかもね。
黄色のでTRDのパーツが付いてる奴？これが気に入った。

ミラーがカーボン調で、グリルにもブラックが入ってて、ルーフも低い。
いじると結構スポーティになるなーとは思っていたんだけど、実際に見るとやっぱりいいね。

内装はめっちゃシンプルで味気ないけど、まぁ最近のってこんなもんかな。


あと86の簡易カタログも頂いて来ました。
なんか、たどたどしいながらもお姉さんが一生懸命説明してくれましたｗｗ
来週から実車の展示も始まり、乗り込みもできるそうなんでまた見に行こうっと。

実は86、BRZはリアのデザインがイマイチと思ってたんだけど、カタログ眺めてると欲しくなってくるからヤバイね。
とはいえ、そんな簡単にホイホイ買える金なんぞどこにもないし、次期セリカもありえないわけじゃないからソレに備えて今は愛車を大事にしないとね～。


あと、やっぱりこの携帯のカメラ・・・気に入らんｗｗｗｗ
フィルター貼ったけど、これが原因かもしれないので剥がしてみた。
これで今度試してみようっと。