てるぽんのブログ一覧

先日某ｶｰｼｮｯﾌﾟにてﾌﾛﾝﾄ・ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰを取り付けして貰ったはいいものの・・・
　
3日して気づいたのが、助手席の窓だけ動かない、勿論ﾛｯｸ解除しても同様。

初期化をしてみても同現象、という事で、ｶｰｼｮｯﾌﾟにいこうと思いましたが、

今日は会社も休みという事で、自分で見てみようとﾁｬﾚﾝｼﾞ。

ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ側のﾈｼﾞｶﾊﾞｰをあけ、ﾈｼﾞを取ってから内装はがしを使って、窓のｽｲｯﾁ

部分を引っ張りだすと。。。ｶﾌﾟﾗｰささってる。んー、抜けてるからかな？と予想

してただけに、これは本格的にﾔﾊﾞｲと思ってたんですが、念のためｶﾌﾟﾗｰを外し

差しなおすと・・・・今度は全部の窓が動かない！お・・・っと。。

再度差しなおすと、全ての窓がうごいた！？

なんだこりゃ？！

最近の車は原理が分からないですねー、接触不良でなさげなんですが、これ

は窓の開閉を管理してる基盤が、何かしてるんでしょうかね？

それともﾊﾞｯﾃﾘつけっぱなしで作業してるからか？

とりあえず付け直しで改善～。工賃返せよ！いいかげんな仕事しくさって。

ｲﾝﾌﾟ購入より1週間目にして・・・
STIﾍﾟﾀﾞﾙ、ﾅﾋﾞ、ｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰ、ｻﾌﾞｳｰﾊｰと購入してきましたが。。。
もう完成にちかづいております。
あとつけたいなと考えているのは柿本ﾏﾌﾗｰくらいのもんです。
欲を出せば、ﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱ、ﾂｲｰﾀｰとつけたいんですが、贅沢ってもんです。
どなたかGH2柿本ﾏﾌﾗｰを格安で譲っていただける方・・・
探しております～！

本日は納車されたばかりのｲﾝﾌﾟﾚｯｻに下記の3つのﾊﾟｰﾂを装着。
①ＥＴＣ
②ＳＴＩｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙ
③ｻﾌﾞｳｰﾊｰ
と、結構朝から忙しい時間をすごしておりまして・・・
ＥＴＣはやはり高速1000円の魅力。ｱｸｾｽﾍﾟﾀﾞﾙはやはり気分的に
ｺﾞﾑ製では・・・。やはりＳＴＩ使用でしょう。
ｻﾌﾞｳｰﾊｰは低音が弱い純正の補強に。
音にこだわらない私としては、音質はこれで満足。
内装はあとｲﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞが欲しいかな？
走りとしては、ｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰで出だしの改善をさせて、この車は
これ以上特にｲｼﾞﾙこともないかなという感想。ｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰも
最近年齢のせいか、安全性を求めてしまう為、その金あればﾀｲﾔ
でも欲しいところかな^^

待望のインプレッサが昨日納車されました。

宮崎県から福岡県まで陸送代をケチり、４時間かけとりに行きました。

購入はあまり評判がよくないネクステージというスバルの中古車を専門で扱う店です。

ネットでの評判が悪かっただけに、店にいってびっくり。

めちゃ店きれい。店内、店外ともにスバル社がズラリ。

かなーりいい感じ。

下取りのＲ１を手放し、スーパーガラスコーティングされたインプレッサが到着。

内装外装ともに目立った大きな傷もなく、安く購入できました。

今回の車の購入で一番活躍したのが、なんと言ってもＲ１の下取りが20万で下取り

してもらったことでした。

以外にＲ１・・・まだまだ価値ありますね。

市場価格では状態がよければ45万での下取りも可能だとか・・・？

マニアが欲しがるんでしょうか^^

で、肝心のインプの感想はというと・・・・。

①静か過ぎる程、外からの音が社内にはいらず、Ｒ１とは比較できないほど段差での突き上げが少ない。

②見切りがよく運転しやすい。乗用車でこれほどの見切りのいい車ははじめてだね。

③出だしが軽自動車並みという評判を聴いていたが。。。Ｒ１から乗り換えた感想は。。。断然いい！
出だしからスムーズに80Kmまで加速し、まだ余裕あります。

④燃費10Ｋｍ以上いきます！

と今のところこんな感じです。

さっそく昨日はＥＴＣを取り付け、本日はＳＴＩアクセルペダルを取り付け予定です。

今後、皆さんの情報を参考にさせていただきたいと考えております。

みなさん、ついにR1売却します！

手放したくないが・・・下取り２０万に負けました。

出だし遅く、居住空間は狭く、走行中にプーリーが外れたり、触媒から異音が出たり・・・

いろいろな事がありましたが、この引き締まったフェイスと愛苦しいフィップラインに

魅了されながらも４年間ほどお世話になりました。

で・・・次の車というと・・・・

インプレッサ１５Sへ乗り換えです～来週納車です～
今からウキウキしております～

R1との生活もあと４日名残おしいです～皆さんは大切にしてやって下さい～