<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あ つし / あつしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/</link><description>趣味はレーシングカート。普段はのんびり走ります。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 13:33:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あ つし / あつしのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/</link></image><item><title>《必読》オールシーズンタイヤの（アイスバーン性能の）真実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48850336/</link><description><![CDATA[大晦日ですが、
オールシーズンタイヤにおける「アイスバーン性能」の真実をお伝えしたいと思います。

先に結論です。

「最高難易度のアイスバーンでも生きて帰れました！」

何故その様な無茶をしたのかは↓の通りです。


　　↓
       ↓



スタッドレスタイヤのドライ性能が上がっている中、 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 23:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>車種当てクイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48793702/</link><description><![CDATA[ソムリエの皆さんの回答をお待ちしております！







...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 15:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ555WRCを見に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48769317/</link><description><![CDATA[新橋の「タミヤ　モデラーズストア」での展示が最終日とのことで行ってまいりました。

実物は久しぶりに見ましたが、市販車より巨大なタイヤサイズと納めるためのブリスターフェンダーが圧巻です。



向かいのミニカーショップにはなんとベネトンフォードB188の実写が！？



1番好きなカラーのＦ１です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 18:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>知る人ぞ知る名機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48758263/</link><description><![CDATA[バンダイのガシャポンに超マニアックなブツが登場していましたので、即手を出してしまいました。



無限エンジンです。

しかも全てフォーミュラのものですが、
その型式を言われても、相当なＦ１マニアでなければピンとこないでしょう。




さらによく見ると右に4気筒のエンジンが混ざっているのですが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 22:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>クセつよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48741269/</link><description><![CDATA[独特の乗り心地と操縦性、家族からのリクエストで2台目をゲットするほどの唯一無二な存在]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 15:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48722630/</link><description><![CDATA[10月15日でみんカラを始めて10年が経ちます！



これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 21:39:53 +0900</pubDate></item><item><title>教えてくだはい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48715140/</link><description><![CDATA[長男とアマプラでMFゴーストを見ていた時のこと

長男「オールージュってスパフランコルシャンのコーナーだよね？」
私「おー、よく知ってるね。他にも世界的に有名なコーナーと言えば、ニュルブルクリンクに・・・」
長男「カルーセル」
私「鈴鹿に130R」
長男「知ってる知ってる」
私「他にもラグナセカのコ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 22:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカーコレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48696173/</link><description><![CDATA[ついつい集めちゃって、現在こんな状況です。








中には開けもせず放置されている物も・・・



息子のコレクションもこんな感じ。
86何台有るのよ・・・



...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 22:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>ディアゴスティーニ　Ｒ３２　NISMO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/48252912/</link><description><![CDATA[








ライトも光るしエンジンも掛かる！

全110巻ということは完成までに約22万円弱必要！？

絶対に２号以降は買わないと家族に約束をして創刊号を購入・・・...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2025 19:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>C4ピカソの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/47540531/</link><description><![CDATA[


レア車に乗っていて、たまに聞かれる「燃費」ですが、
マニュアルミッション（ロボによる自動変速ですが）搭載しているんだから、機械的な損失は少ないはずで、
それなりの好記録が期待できそうですが、
車体の重さからか、変速プログラムがダメダメなのか、
はたまたそもそもエンジンが良く無いのか、
他のピカ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 21:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエン三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/45787330/</link><description><![CDATA[三連休の真ん中は、シトロエン三昧な1日となりました。

この後でレポートしますが、年末にC4ピカソのエアサス周りをリフレッシュするつもりが盛大に破壊してしまったので、まずは近場のディーラーへ部品を注文しに。

真っ先に子供コーナーに向かう長男。






その後は代官山 T-SITEでNEW C4 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2022 00:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>30年のブランク2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/45493667/</link><description><![CDATA[適当にボディ合わせ。
BBSのホイールでＶスペなのが分かりますね〜


...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 14:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>30年のブランク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/45490815/</link><description><![CDATA[10年以上前に、無意識に購入していたプラモを作ることにしました。

まずは全塗装・・・


プラモ作りなんて30年ぶりです。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2021 16:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>二代目モデルには無いフレンチテイスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/44852263/</link><description><![CDATA[変態しか乗りません(^^)]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2021 16:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>人生初のバッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/44369611/</link><description><![CDATA[





あーあ・・・






なんとも情けない・・・

弱り気味なのは勘付いていたのに、やってしまいました。

直前のエンジンスタートのセルはほんの少し重い感じでしたが、
30分ほど走行し、目的地で一旦エンジンを停止させ、数十秒後に再びセルを回したら・・・

「クォン・・・クォン・・・・ク・ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2020 23:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>束の間の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/43919753/</link><description><![CDATA[数ヶ月間悩まされた微熱や体調不良は何とか治り、
（これが例のウィルスかどうかは今となっては不明ですが、廻りに感染していないのでご容赦ください(^^;）
いよいよアクティブに活動を始めようかなあと思ってはいるのですが、
出来る限り外出は控えなければならない今日この頃。

少しでも子供達を喜ばせる為に、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 16:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>塗装面のくすみ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/43673260/</link><description><![CDATA[妻が免許を取得してから初心者マーク🔰（マグネット式）を付けっぱなしにしていたのですが、
ふとした時に外してみるとクリア層が真っ白に！！？




雨の成分でも固まってしまったのかな？と思い擦ってみても全く落ちない。

今までこんなことになった事例も知らないのでネットで調べてみると・・・

Yaho ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 14:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>APGスポーツカート開幕戦参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42643341/</link><description><![CDATA[3/10は、オートパラダイス御殿場で開催されたスポーツカートシリーズ第1戦に参加してきました。

昨年みんトモのBONさんにお呼ばれしてから、ここの参加頻度が高いです。

このレースは年間6戦で戦われる耐久レースとなります。

私は昔のカート仲間からお声がけ頂き、昨年の最終戦から参加してます。
5時 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 11:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>再訪　鯨の背</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42496754/</link><description><![CDATA[
美味しそうなケータリングサービスが出店されると聞いて、
再び、茨城は常陸太田市の鯨が丘に行ってまいりました。





が！のんびりしていたら到着が遅れ、
なんと目の前でライス切れに・・・
ハンバーグだけは提供できるとのことでしたが、
ライスがないデミグラスハンバーグも微妙な ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 21:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>話題の落書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42485107/</link><description><![CDATA[まずはこちらのニュースからご覧ください。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190206-00010007-chibatopi-l12

この前都内の水門？からも見つかりましたが、
話題のバンクシーです。

水門のネズミは本物判定されたみたいですが、
正体不 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 21:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>探訪 鯨の背</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42406777/</link><description><![CDATA[三連休の真ん中。

惰眠を貪り、お昼のチャイムで目覚めました。

シチューポットパイを食べながら、1歳になった息子と妻のバトルを眺めるいつもの休日。

息子はもうそろそろ歩きそうです。

物を高いところに置いても、手を伸ばしてゲットしてしまう事も多くなりました。

ちょっとした小物も置き場所には注意 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 00:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>caf&amp;#233; </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42315368/</link><description><![CDATA[今日の&quot;何してる？&quot;で、思わせ振りな呟きをしましたが、お取引先様との打ち合わせを、車雑誌「ナビカーズ編集部」で行いました。

といっても、編集部の方とお話しした、とかではなく、編集部がなんとカフェになっているため、そこでコーヒーを飲みながらの打ち合わせをした、というだけのことです ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 23:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>当然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42243803/</link><description><![CDATA[世界基準からしたら微妙だけど、国内なら無形文化財間違い無し


...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 20:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>たまには試乗記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42034925/</link><description><![CDATA[最近忙し過ぎ&amp;体調不良が続いてまして、更新も儘ならぬ期間が続いておりますが、
車好きとしては大変ありがたい経験をしましたので、こちらに書かせて頂きます。

お車はこちら


（画像は借り物）

国内最高峰セダン？であります、
レクサスLSです。

レクサスさんから雨の都内で40分ほどお借りし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 12:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/42031031/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：ドライ路面での静音性

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：165/55R14

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2018 17:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>避暑地でカート大会に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41741896/</link><description><![CDATA[三連休の初日（7/14）の事ですが、
みん友さんであるBONさんのお誘いを頂き、
静岡県は「オートパラダイス御殿場」というサーキットで行われたカート大会に参加してきました。

チーム戦という方式で、決勝では3回以上ドライバー交代が必須条件となっております。
BONさんの声掛けでドライバーが4名のチー ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 00:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>なつい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41734704/</link><description><![CDATA[去年の今頃くらいは、

「ひょっとして温暖化は嘘なんじゃね？」

って少しだけ期待していましたが、どっこい！

もうこの暑さは異常気象ですよ。
いや、今後はこれが普通になるのでしょうか？

あつはなついなーとか、バカ言ってられなくなりました。

しかしどうやっても夏はやって来るわけで、
何とか乗り切 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 21:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>L700系の伝統芸能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41711040/</link><description><![CDATA[



本日ついにパワーウインドウスイッチがお逝きになられま
した。

諸先輩の記録を拝見すると様々な症状が有る様ですが、
私の場合は、

「パワーウインドウスイッチそのものが固くて動かない」

といった不具合です。

なぜ？今朝まで普通に下げられたのに・・・

スイッチを引き上げることは出来るんで ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 22:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホテルグリーンプラザ軽井沢&amp;amp;こども王国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41695867/</link><description><![CDATA[5/26の事になりますが、インパクトブルーの群馬ツーリングが開催されるとのことで、参加を希望しておりましたが如何せん

遠い&amp;家族放置は無理とのことで、

ツーリング参加は無理としてもランチだけ一緒しようと思いまして、ランチ会場のホテルに前乗りしようと考えました。

そこがここ、ホテルグリー ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 22:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>続  奇跡かたまたまか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41655498/</link><description><![CDATA[奇跡もたまたまも同じ意味やんか、と気がついた朝。

明るいところで見ると大したことなかったですね。




ある程度近づけてからバックで寄せるんですが、
奇跡でも何でもなく、運良くぶつけなかったというだけで、
ただの駐車ミスという奴です(･_･;

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2018 20:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>奇跡かたまたまか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41652846/</link><description><![CDATA[かたまたまか・・・？

奇跡か偶然か、と書こうとしたら変な呪文の様になってしまいました。

何の事かと申しますと、今日は営業車で直帰したのですが、そういう時はいつもジーノに対して直角に・・・Ｔの字で駐車します。








...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 23:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>家族にとって良い記念に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41575661/</link><description><![CDATA[だいーぶ遅くなっちゃいましたが、
自動車雑誌に家族で取り上げて貰えました。



ダイアモンド社の編集の皆様、ありがとうございました。



そしてこの企画を誘致してくださったインパクトブルーの幹事会の皆様、ありがとうございました。

ミラジーノ1000が雑誌に載るなんて滅多にないことでは？
同志の ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 21:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>続々 やっとナンバーが付いたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41575620/</link><description><![CDATA[長々と続いてしまいまして、文字の多いブログにお付き合いくださってる皆様には申し訳ございません😥

読み返すと、説明不足な点が多かったので少し補足します。

そもそもなぜこんなにはしゃいでいるかと申しますと、
ビートのエンジンはよく回る、良いフィーリングだ、などと言われている名機なのです。

そして ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 21:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>続 やっとナンバーが付いたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41573014/</link><description><![CDATA[ファンベルトが切れようが、発電できなかろうが、最悪タイベルが切れようが関係ない！
（いや、タイベル切れはアウトでしょ）

という半ばヤケクソではありましたが、
噂の名機を早く体感したい！という気持ちが先走り、
近所のタイトコーナーが続くワインディング（ただの田んぼ道）に繰り出しました。



（後ろ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>やっとナンバーが付いたので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41572892/</link><description><![CDATA[ボロビート君初の全開走行を試みました。

一部の方のみご存知ですが、
これまでのこの子の手の掛かり様といったら・・・

なんとか自宅に持ち帰り、
その後実は一度車検取得にトライしております。

光軸はテスター屋さんで調整してもらったのですが、
右のライトが暗いとの事。

吹かせば大丈夫でしょ、くらい ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 22:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りをより楽しく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41467661/</link><description><![CDATA[純正パッドが既に鳴きが始まっている事もありますが、ワインディングの下りでフェード気味だったので、ストリート用パッドを購入しました。



表のパッケージ。
エコノミーの表記はなんとも頼りない。



しかし、温度領域は600℃まで対応するのに下は0℃から。

自分が走り屋の頃はこんなに優秀なパッドは ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 22:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>話題のインパクトブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41333938/</link><description><![CDATA[凄い塗装技術の車がレクサスから登場したとのことで、
行ってまいりました。



東京ミッドタウン日比谷！

ネーミングセンスのおかしいビルですが気にしないことにします。

3/29にオープンしたばかりの話題の施設となります。

ディベロッパー絡みの仕事をしていたこともあり、
大手が開発したビルや施設 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 21:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>impact  blue 千葉ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41323838/</link><description><![CDATA[少し前になりますが参加してきました。

「impact  blue の朝は早い・・・」

しかし、今回は千葉、それも超地元ということで朝は楽チンでしたが、長女を連れて行くためそれなりにドタバタしました。

6:30に成田のさくらの山公園集合ということで、
5:30に出発し、途中の千葉ニュータウンエッ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 22:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>こっぱずかしか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41299472/</link><description><![CDATA[世間はエイプリルフールですが、私は冗談が得意でないので、今日あった嘘みたいな本当の話をします。

廃墟好きで有名な、会社の出来すぎる後輩であるシシィ君が上げたみんカラブログで、

「土浦周辺にある廃線、廃駅」

の紹介がありましたので、私も

「文献にない廃線を見かけるんですよ！」

とコメントした ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 23:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>🌸お花見ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41290859/</link><description><![CDATA[なんでも、乳児は6ヶ月までに2回動物園に連れて行くと免疫力が高まるとのことで、花見も兼ねて市川市の動植物園に行ってまいりました。



駐車場は有料です。500円

動物園の入口に自販機があるのでそちらで
大人430円
小人100円
切符を購入します。

ここは、ヤギ、モルモットに触れ合えたり、桜の ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 21:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41224266/</link><description><![CDATA[先日エンジンチェックランプが点灯したお話はしましたが、





どうせO2センサーだろうと思い込み、純正同等品をゲット。

早速取り付けようかと思ったのですが、念のため診断コネクターで自己チェックしようと思いトライ。

場所はここ↓ETCの脇あたり



下から覗き込むとこんな感じ




この↓ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 17:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41157171/</link><description><![CDATA[


本日の第三京浜にて。
しかも4WDとな！？

遠目から分かりました。

やはりフェンダーモールやオーバーライダーのお陰で、
通常のジーノと比べ塊感が違います。
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 00:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっと乗れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41132817/</link><description><![CDATA[何かとタクシー利用が多い私ですが、今日の日中にやっとあのタクシーに乗れました。




ジャパンタクシーです。

何でジャパンなのかさっぱり分かりませんが、
スライドドアで乗り降りしやすいし、室内も広いし謎のモニターもついてるし、素晴らしいの一言です。

あの小さいタイヤでもクラウンコンフォートより ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Feb 2018 22:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Ⓜ︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/41090416/</link><description><![CDATA[週末のご招待パンフを貰っていたのを今思い出しました。
試乗すると桜色のキットカットが貰えるそうです。ネスレなら、うちにはバナニーがあるので一緒に撮りました。


...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 15:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/40913023/</link><description><![CDATA[カーオーディオ の音が鳴りません・・・(;_;)

散々褒めちぎったコペン脚ですが、どうやら振動にオーディオユニットが耐えきれなかったのか・・・
たまたまなのか・・・

突き上げる振動で音が消えます。

そしてもう一度振動が入るとまた鳴り出します。

振動で細かくON OFFする訳ではないので、スピ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 22:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>続々・ミラジーノとミラジーノ1000の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/40706907/</link><description><![CDATA[昨日、ワイパーの拭き残しが気になったため、近所のカインズホームにて適合表を読んだわけです。

どうせミラジーノと同じだろうと思ってましたが、念のため1000と見比べてみると・・・




違うんかーい😵

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2017 18:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノはクラシックMINIに似ているのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/40670820/</link><description><![CDATA[東京モーターショー DAIHATSUブースで人気の展示車両、コンパーノ ベルリーナ。



ミラジーノはこのコンパーノという車をリバイバルさせたものです。





有名な英国産クラシックMINIとはなんの関係もございません。

でも結果的に似ちゃいましたよね。
クラシックMINIに寄せたカスタマイ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 17:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>預かろうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/40619939/</link><description><![CDATA[今日は、とある住宅街にてお仕事です。

開発後40年近く経つ住宅街ですね。
ポツポツと建て替えが始まっている様子です。

私の悪い癖なのかもしれませんが、各御宅のお車拝見をどうしてもしちゃうんですよね。

そんな中ブルーのS2発見！・・・




って、えぇ・・・
（画像はストリートビューより拝借） ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 18:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>軽専用駐車スペースについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/39913560/</link><description><![CDATA[こんなTV記事を見たのですが






↑とはリンクしないお話ですが、
私の認識では、

「軽自動車しか止めちゃダメ」

という事ではなく、

「軽より長い車だと、壁やポールにぶつかったり、通路側に飛び出て危険だから、軽自動車以外は止めないでね！」

という意味だと思ってます。
なので、私の車を止 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2017 16:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>続・ジーノ660と1000の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2512877/blog/39734643/</link><description><![CDATA[中身の話なんで写真はありません。

1.エンジンの違い

当然ですが、排気量が違います。
1000は1000ccの事ですが、989ccが正解らしいです。

ストーリアと同じエンジンとなっています。
ただミラのエンジンルームに詰め込んだだけと思われがちですが、サブフレームもストーリアのものを使ってるら ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 16:20:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>