<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ホリゾンタル6 / シンプルカスタマイズ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/</link><description>ヴィヴィオはキャルルックな走り屋で変態カーを目指し、レガシィはジェントルマンなオトナカーを目指しますf^_^;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 11:47:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ホリゾンタル6 / シンプルカスタマイズ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/</link></image><item><title>自分の考え方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/41468397/</link><description><![CDATA[人によって考え方は様々で、車でも様々な考え方があることは、間違いないと思います。自分は、とりあえず綺麗な事が前提としてカスタマイズを実施していきますが、予算の都合で、汚い部分も多々あり、見苦しいとこもいっぱいありますので、ご理解下さい。(^^)

...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 01:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/41462895/</link><description><![CDATA[果てしなく遠い道のりでしたが、ようやく公道に出るレベルで完成しました。徐々に詰めていきます。(^^)...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 18:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>STIバネとビルシュタインでローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/39985339/</link><description><![CDATA[純正流用でローダウンしました^_^
フロントが下がり過ぎて、前のめりな感じになってしまいました。フロントのバネをBPBL純正バネに変更するか検討中です。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 16:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ 復活！^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/36904450/</link><description><![CDATA[今度は、ヴィヴィオが車検満了で、休みに入り、レガシィが復活しました。タイヤホイールセット交換済み^_^...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 14:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>復活に向けて^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/35325793/</link><description><![CDATA[眠らせてた１９インチのホイールにタイヤを組みました^ ^タイヤ長期在庫品で、格安で手に入れました。225-35-19通しです^_^柄は、評判や価格を考慮してハンコックV12EVO！...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 13:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュf^_^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/34688854/</link><description><![CDATA[今回は、レガシィのマッキントッシュでは無く、iMacです^_^iPhone６＋、iPhone５Ｃ、iPhone４S、iPad、iPod touchの使用でiTunesの容量が、膨れ上がって以前のPCでは、容量オーバーになり、買い替えました。Windowsの時とは、iTunesのレスポンスが、あきらか ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 00:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>眠りに入りました(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/33751288/</link><description><![CDATA[車内清掃、ボディコーティング、シャシ清掃、ホイール脱着清掃、車検整備一式（通さないけど）終わらせて、ボディカバーして眠りに入りました(^^;;
ちょっとの間、ヴィヴィオに専念します。エアコンレスで、この季節は、自分が倒れないようにしないと(ｰ ｰ;

)...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 10:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>トランクマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/33488825/</link><description><![CDATA[もうすぐ９年目のレガシィです(^^;;
車検は受けずに、しばらく放置…の前にトランクマットを引きました^_^

もちろんスバル純正^ ^

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 12:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオに専念(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/33307786/</link><description><![CDATA[５ドアに乗り換えを決意(^^;;
何年かかるかなぁ（汗）
今のヴィヴィオが車検１年半あるから、次回車検までには、乗り換えたい(^^;;とおもいっています。クルマは購入済み（爆）
セレクト４ＷＤのマニュアルミッションの５ドアのビストロ！！爆レア車(^^;;
オーディオパネルにタンレザーを貼ってみた^_ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 22:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>プレオNA用ラジエター＆ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32906653/</link><description><![CDATA[少しでも安く修理するために、中古のプレオNA用ラジエターを購入、定番になってるファンとモーターもプレオ用に交換しました。ラジエターの厚みが薄いが、ヴィヴィオもＥ型では純正で薄いし、軽量化になるし、大丈夫でしょう(^^;;

プレオ用のファン＆モーター交換、シュラウドもプレオ用に交換したいが、加工が面 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 22:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>諦めた(ｰ ｰ;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32733916/</link><description><![CDATA[チャージャーブラケット加工でテンショナー取付、諦めました(ｰ ｰ;)

こんな狭いところに装着しても、本来の目的である整備性が、悪くなる。

オルタネータ側に取付けたままで、少し改良を進めていこうと思います。
まず張りが弱いのを、なんとか調整出来ないか…

よく見るとアイドラの中心に１２角の穴がある ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 23:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ~_~;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32725996/</link><description><![CDATA[ラジエターアッパータンクのカシメから、水漏れ(ｰ ｰ;)
このタイミングでラジエターパンクは、きつい~_~;金銭面で(ｰ ｰ;)ギヤボックスでお金使いすぎた(&#176;_&#176;)
現実逃避で、アイドラテンショナー取付のためのブラケット加工をしてみた^^;

プーリーのベルト直線を出すためにグ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2014 23:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>ブツが届いた^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32611083/</link><description><![CDATA[ＳＣベルトテンショナーの改善を考え中なので、ＳＣブラケットを購入しました。
このネジ穴は本来のテンショナーブラケット固定用のボルト穴。

そして何も使われていないボルト穴

このネジ穴にサンバーＳＣベルトテンショナーがピッタリ合うと予想したが、オフセットが５mm程ズレる。
テンショナーを調整するもの ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 13:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィはオヤスミモード突入間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32567076/</link><description><![CDATA[実は、もうすぐ子供が２人になる予定(^^;;なので、維持費のデカイレガシィは、今度の車検を機に、一時オヤスミモードに入ります。(^^;;
今回、ヴィヴィオの修理にお金がかかりすぎて、レガシィのタイヤ交換予定でしたが、見送りです。ホイールは少し前に購入したんですが、楽しみにとっておきます。

１９イン ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 23:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオの整備性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32566916/</link><description><![CDATA[パワステ、エアコンレス、運転手からするとメリットは全くありません(^^;;夏場はクソ暑いし、ハンドルは重くなるし。
ただ今後、ずっと乗って行く、整備していくのであれば、メリットの方が大きいです。
先日、オルタネータが異音してましたが、原因は、パワステオイル漏れで、オルタネータがオイルまみれT_T（寿 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2014 23:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>重ステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32560390/</link><description><![CDATA[オイル漏れを何回修理しても、キリがないので、ＰＳポンプを外すことにしました。といってもＳＣ車のポンプは簡単には、外せません。構造上ＳＣのベルトが張れなくなるからです。ヴィヴィオ乗りでは、定番ですね(^^;;色々調べたら、ポンプレス実施するには、自身でできない溶接や加工が必要な感じでした。まだ思考錯誤 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2014 23:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>自力リビルトオルタ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32367204/</link><description><![CDATA[
完成！？しました。

初めて作業しましたが、思っていたほど難しいものでもありませんでした(^^;;
プーリーをサビ止めがてらにブルメタに塗装しました。

交換部品とオルタ。

交換部品
ブラシ２個、コンデンサ、ベアリングINOUT、ダイオード

早速、装着して異音治りました^o^
エアコンレスなの ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 22:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>オルタＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32359512/</link><description><![CDATA[中身もなかなかのサビだったので、サビ止めしながら、ベアリングINOUT、コンデンサ、ブラシ２個、ダイオード（⬅︎念のため）を交換しました。イイ半田ごてが欲しくなりました(ｰｰ;)先の熱が弱いのは、使いにくいです(^^;;












...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2014 23:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>オルタ異音(･･;)？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/32337602/</link><description><![CDATA[

車検受けたばかりなのに、オルタ？から異音（ーー；）リビルト購入しても、安いけど、勉強のためにＯＨすることにした。
車両から、外してＯＨは、時間的に厳しいので、中古のオルタ購入(^^)ボロい（ーー；）キレイに仕上げたいので、ボチボチやって行く予定(^^)
豚に真珠ばりのマイ工具箱公開(￣▽￣

) ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 23:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>初めて２台並んでパシャリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/31740834/</link><description><![CDATA[全く、対照的な２台です。レガシィに無いものはヴィヴィオに有り、ヴィヴィオに無いものはレガシィに有り、どちらも魅力的なクルマです☻


...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 15:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/31681145/</link><description><![CDATA[20年選手のヴィヴィオなので、細部まで点検しました。
下回りサビ止め＆クリーニング


バッテリーの台座、ホルダー周り小物パーツ交換。エンジンルームクリーニング


リアアーム４本交換


かなり前ですが、ラパン純正ホイルに交換しました^_^


ワイパーアーム(純正)、ブレード(現行車純正のエアロ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 09:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>ケーカースペシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/31335089/</link><description><![CDATA[若い頃からずっと購読していたクルマ雑誌ですが、去年から購読辞めてました。そして古い本も処分することになりましたf^_^;置いておく場所がないんですよねぇorz

...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 20:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/31322652/</link><description><![CDATA[

プラグ７万キロ使用、プラグコードがリーク気味なので、コード、プラグ交換しました。プラグはイリパワーから、イリタフに、コードはステラ純正からステラ純正。共に中古の頂き物ですf^_^;...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 23:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>放置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/29183585/</link><description><![CDATA[今まで、更新してなかったのを、ボチボチ更新していきます(^◇^;)]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 00:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>ナントナク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/28924066/</link><description><![CDATA[ニックネーム変更してみました(￣▽￣)
]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 00:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>まだ自己満ワールドから抜けてません(^^:</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/28822269/</link><description><![CDATA[ナビ音声『テレビにします』→地デジ(￣▽￣)最高！
ちなみに、地デジチューナーのリモコン受信部は、助手席側のエアコンダクトに中に入れました^ ^感度より見栄えが悪くなるのがイヤなので(^_^)v...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 23:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　ナビ、オーディオ、ステアリングスイッチの適正化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/28813187/</link><description><![CDATA[２年ぶりの更新です（＾＾；
気づけば古さが隠せなくなってきた７年落ちのレガシィですが、乗り換える気なんてサラサラなしです（＾＾；Ｃ型前期最高！！
その古さをカバーするために現代風にアレンジしていきます。
今回のイジる内容は、外見は何にも変わりません（ＴＴ）自己満のワールド全開ですので、あしから ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 00:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/20684624/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / インプレッサWRX STI 4 ドア
選んだ理由：
かっこいいから

輸入車部門：シボレー / カマロ
選んだ理由：
かっこいいから


グリーンカービュー賞部門：ホンダ / CR-Z ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 19:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>リアも装着済です(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/18804017/</link><description><![CDATA[前後ブレンボ装着で、いくらかかったか、考えたくないくらいに、費用がかかりました(Ｔ＿Ｔ）
ちなみに、前後ローターは、逆ベンチですｖ（＾＿＾ｖ）♪ＢＢＳのメッシュから覗くビックキャリパーは、かなりいい感じです（＾∇＾）...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 23:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう、この時が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/18803816/</link><description><![CDATA[待ちに待ったブレンボです(^O^)
嫁さんの協力があってこそでしたd(^_^o)
高額なものなので、なかなか手が出せませんでしたが…(￣◇￣;)
嫁さんに感謝です（^人^）...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 23:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>あいふぉん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/17284204/</link><description><![CDATA[ドコモから、ソフトバンクに乗り換えしました。機種は、もちろん、iPhone！電話というより、簡易ＰＣといった感じなので、これからは、ＰＣ開く時間なくても、ブログの更新が出来そうです。
ボチボチ、更新していきたいと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ放置（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/16548559/</link><description><![CDATA[またまた、半年放置してしましました・・・（＾＾；
プロフィールも変更しましたが、１１月に結婚しました（＾＾ｖ
というわけで、カーライフはさらにペースダウンです（＾＾；
それどころか、レガシィの存在すら、あやしくなっていますが、とりあえずは今のままで・・・いきます（＾＾；
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 01:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずサイドパネル完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13724219/</link><description><![CDATA[Ｃ型とＤ型のイイとこどり！？]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 18:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>ステレオサイドパネル加工中ｖ（＾＾）ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13674971/</link><description><![CDATA[詳細は初の整備手帳にて（＾＾；
Ｄ型のグローブボックスを移植したかったので、加工しました（＾＾ｖ]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 20:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２純正ホイールキャップ塗装後の装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13422330/</link><description><![CDATA[かなりイイ感じになった（＾＾）ｖ
完全自己満の世界です（＾＾；]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 00:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>おまけＲ２リアゲートハンドルのエンブレム塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13281584/</link><description><![CDATA[Ｄ型アウトバック純正グリルのエンブレムを外したら、Ｒ２のリアゲートハンドルのエンブレムと同じ大きさでした（＾＾；純正塗装を剥離して、ホイルキャップと同じ色で塗装しました（＾＾ｖあとはエンブレムをどうやって外すかが・・・問題です（－－；...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 01:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ　グリル製作中（＾＾ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13202432/</link><description><![CDATA[ホイールキャップ塗装中の合間に、エンブレム撤去後１年放置のＤ型以降アウトバック純正グリルをマークレス加工中です（＾＾ｖ最近、結構流行っている！？みたいやけど（ＴＴ）シルバーボディに艶消し黒マークレスグリルで、ユーロな雰囲気を狙って、頑張ります（＾＾ｂ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 22:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>塗装完了（＾＾ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13187124/</link><description><![CDATA[不安だらけのガンメタ塗装も無事に終了しました（＾＾；
思っていたよりも、薄いガンメタになりましたが・・・（－－；
異物かみこみも少なく、クリアーの艶も上々（＾＾ｖ
プロ塗装には程遠いですが、自分にしては、成功レベルですｖ＾＾ｖ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 00:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ２純正ホイールキャップ塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/13171447/</link><description><![CDATA[Ｒ２の１５インチタイヤが、完全に交換時期を過ぎているので、純正鉄ホイールに戻そうと考えているのですが、どうせならと、ホイールキャップを塗装しました（＾＾ｖ
まだサフ状態ですが・・・（＾＾；
現行のステラカスタムＲ純正風にガンメタ塗装検討中（＾～＾；
ガンメタ塗装は難しいから、気合い入れて頑張ら ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 02:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>D型GT純正グリル装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9805715/</link><description><![CDATA[D型の標準車グリルです。C型純正グリルを除くと、これが一番いいかもｖ（＾＾）ｖ]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 10:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>STIリップスポイラー装着！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9790447/</link><description><![CDATA[ずっと欲しかった一品！！STIリップスポイラーを装着ｖ（＾＾）ｖキズもので安かったから購入！新品だと高価すぎて買えません（TT）キズを修正、塗装して、再装着しようと考え中（＾～＾）...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 21:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>純正OPグリル改！？装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9790287/</link><description><![CDATA[２ヶ月放置から久しぶりの更新（＾＾；純正OPのグリルをシルバーに塗装してあるものをゲットしたので、気分転換に装着してみました（＾＾ｖボンネットのキャッチ隠しのカバー（グリルの奥の縦ライン）は黒いほうがいいかな（＾＾；しかし、まだ「これだ！」という決定的なグリルがないなぁ（－－；...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2008 21:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイル風！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9210551/</link><description><![CDATA[シルバー塗装でも、まあまあイイ感じになったかな（＾＾；純正ホイル風になった（＾＾ｖ次はオモステ（ノンパワステ）化の挑戦をたくらんでいます（＾＾；...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 21:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>塗装完了！！ｖ（＾＾）ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9171588/</link><description><![CDATA[何とかホイルの塗装が完了（＾＾；やっぱり白のが簡単やったかも（－－；シルバーはクリアー吹かないと艶がでないorzメンドクサイな（TT）半乾きの状態で上塗りを繰り返して、てっとり早く終わらしました（＾＾ｖ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2008 21:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>ビストロNEWホイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9163813/</link><description><![CDATA[いままで、日産純正鉄ホイル（結構お気に入り！？）でしたが、アルミホイルをゲットしたので軽く磨いて、塗装しました（＾＾Vダート用で軽さよりも強度重視のホイルだそうです（＾＾）ラフな運転する自分には、ちょうどいいホイルですV(^^)V塗装はシルバーを予定しています（家にシルバーが余っていたから（＾＾；） ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2008 23:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>家のR2（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/9007172/</link><description><![CDATA[初、R2ネタです（＾＾）ｖお洒落なR2を買っても、ノーマルでは味気ないので、できるだけお金をかけずにドレスアップしていくつもりです（＾＾ｖ手始めにホイル！スズキ純正（Keiカスタム純正？）１５インチ５Jの超個性的なホイルです。あまり人気もないので、お安くゲットできましたｖ（＾＾）ｖ純正で５Jはなかな ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 23:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>黒いキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/8976623/</link><description><![CDATA[まだまだ取り付け未定のキャリパーですが、黒色に塗装して、そのままでは味気ないので、ステッカー貼りました（＾＾）でもこれでは、後期キャリパーそのまんまになってしまった！（－－；これから、クリアを厚塗りして、ステッカーを埋める塗装を予定しています（＾＾Vメンドクサイorz...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 23:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/8962773/</link><description><![CDATA[古いネタですが・・・オートメッセに行った時の写真を貼ります（＾＾V２．５ターボのSコンセプトです。Fフェンダーのモッコリ具合いと高級ホイルがいい感じでした（☆O☆）...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 22:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>今回はノートPC（＾＾V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/8950259/</link><description><![CDATA[ノートは使いにくいイメージがありましたが、全然問題ありませんでした（＾＾V更に、デジカメも中古で一新しました（＾－＾）スナップオンキーは、ヴィヴィオのキーです（＾＾V...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2008 23:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィも少しずつ進化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/251304/blog/8926858/</link><description><![CDATA[フロントグリルを交換しました。ノーマルグリルが、良すぎてなかなか交換出来ませんでした（TT）カッコヨクなったかは！？微妙ですが、ヤフ○クで珍品を見つけたので、つい購入（＾＾；D型アウトバック純正メッキ加工グリルです（＾＾ｖ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2008 23:51:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>