Ethan(イーサン)のブログ一覧

2020年5月

1998年式のカンサイは今年で22才。クリアの剥がれが酷くなったため、GWを利用して全塗装に踏み切った。

3年前にラバースプレーでボンネット塗装を行なったが、今回は刷毛塗り全塗装にチャレンジ≡3

○タカラ塗料
・刷毛塗り全塗装用　刷毛・ローラーセット（人数：1人セット）ローデシアンブラウン(3kg)

タカラ塗料のホームページはなかなか親切に作られているので、購入までの選択のストレスは少ない。

以下梱包と内容↓↓







封筒の中身
・納品書
・ハンドブック
・ガイドブック
・セット内容一覧



茶封筒の中身は#600の耐水ペーパー4枚



・塗料
・ワックスオフ
・非鉄バインダー
・刷毛(2種)
・ローラーハンドル
・ローラーカバー
・下げ缶
・内容器
・マスキングテープ(5個セット)
・ゴム手袋
・ウエス(たくさん笑)

施工には想像以上に時間と手間がかかった(汗)
ローラーと刷毛で塗装面が異なるので可能な限りローラーで塗り、刷毛はローラーが届かない箇所に絞った方が良い。
結果的に遠目に見ればなかなかキレイに仕上がったb

2020年2月末

○inno
・ルーフボックス33 300L ブラック

長年スノーボードの積み込みで愛用していたスキーラックがゲレンデ帰りの走行中に破損。

破損の原因は、経年劣化が進んでいたことに加えて、逆さにした板のアンクルストラップを多少強引にルーフに押し付けるようにセットしたことによると考えられる(泣)

非常に嫌な思いをしたので、ラックにはせずにかねてから考えていたルーフボックスの導入に踏み切った≡3

ルーフボックスの利点は、ラックと比較して諸々あるが、板を外に晒さずに運搬出来るという点で特に優れている。というのも雪道に撒かれる塩カルは車はもちろん、板にとってもよろしくない(汗)ビンディングのストラップの繊維部分なんかは1年ほったらかしておくとボロボロに劣化するorz洗っておけって話だが(笑)塩カル被曝を予防する観点からしてルーフボックスはかなり頼もしいアイテムである。

欠点は車高が高いジムニーのルーフに荷物を載せるのはロールの増大に繋がるのと、高いところにある荷物の出し入れは普通に大変(笑)正直に言ってジムニーはルーフボックスとの相性が良くない(泣)また、純正ルーフレールの耐荷重はそれほど大きくないのでラックに比べて積載スペースは確保できるが、ルーフボックスが重い分、可載量は少なくなってしまうジレンマに陥る。最大の泣き所はルーフレール前側の付け根がプラ製で22年の歳月で劣化が進行してヒビ割れが多く、接着剤等で応急処置しているが、ルーフボックスを載せると不安が拭えない。

欠点ばかりあげつらってしまったが、上記の欠点はジムニーならではの豊富なカスタムパーツでおおよそ全て解消できるのがジムニーの素晴らしいところ。実用的でカッコイイ、ジムニーカスタム計画目下進行中≡3



宅配時の梱包の様子、Amazonで購入

1人で取り付ける場合は車体側とルーフボックス下側を養生して車体後ろから前へスライドさせると楽b

2019年2月

2インチアップ⤴️

○TANIGUCHI
・ソルブLOB2インチアップキット オンロードセット

高くなった分ロールは大きくなったが、コーナリング時の設置感は増した感じで良し👍

2018年5月

車検時にマフラー交換🔄

○TANIGUCHI
・コンペティションマフラー3 クワイエット
・クワイエット用純正バンパーホールプレート

交換前の純正マフラーに穴が空いていたとはいえ、加速の伸びがなかなか良くなった👍