Gaku8416のブログ一覧

半月ほど前の3/13のことですが、昨年秋の10/17に納車してから半年足らずで10000kmに到達。ザッとひと月2000km弱の走行ペースです。

急に寒くなってきました。

昨日は冬のスキー、スノボに向けて、ベースキャリアとジェットバッグの取付をしました。


↑THULEベースキャリア3点セットをネットで発注、自宅に着弾、箱がデカいです…


↑開封！
隙間埋めに日産のオイルフィルターの空箱が…笑



↑THULE3131、753、961の組み合わせにしました。流行りのウイングバーにするか悩みましたが、結局予算の都合と、黒いバーが良かったので、スクエアバーにしました。

ベースキャリア組立中の写真は撮り忘れました。


↑ベースキャリア装着！



↑ジェットバッグ装着！
先週、某ガレージの中古品を¥19,990で購入。
Atlantis600という型で片開きですが、付属品欠品無しでとても綺麗です。

この状態で車高+ベースキャリア+ジェットバッグで全高1980mm。
およそ2mなので、都内の立体駐車場も問題なく入れそうです。

早速装着して一般道、高速と走ってみた感想は、ハンドリングが重くなった？というより、クルマ全体がドシっとした感じになって跳ねるようなバタつきが無くなった。これはこれで乗りやすいかも⁉︎
風の抵抗は結構あるようで、走り出しも巡航中もアクセル開度は少し多めな気がします。

そして、気にしていた風切り音はほとんど皆無！
スタッドレス履いたら、タイヤのロードノイズの方がうるさくなりそうです。


さてさて、あとは早くスタッドレスを用意しないと…(^^;;

みんカラ初投稿です。

今まで、みんカラは見るだけでしたが、
レヴォーグ納車を機に、これからは細々と投稿をしていきたい思います。

一昨日、レヴォーグ納車から1ヶ月が経ちました。すでにODOメーターは2000kmを超え、新車1ヶ月点検も済ませました。家のクルマなので、平日は通勤に、土日はドライブや家族の足として毎日乗っています。


1ヶ月乗ってみた率直な感想は、

1、運転していて不安を感じないこと
特に雨の日の高速道路や首都高のカーブ、継ぎ目の安定感は抜群で、全く不安なく運転できること。

2、ボディサイズがちょうどいい
特に都内は狭い駐車場が多いので、レヴォーグのサイズはベストマッチだとつくづく感じる。

3、荷室の使い勝手がとても良い
前車は5ナンバーのワンボックスだったので、荷室のスペースは比較になりませんが、ロードバイク1台を積んで走りに行くこともでき、家族4人の旅行程度なら必要十分だと感じる。

まだまだみんカラの仕組みでわからないことがたくさんありますが、Gaku8416をよろしくお願いします。