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冬用に履いていたADVAN TC-4。スタッドレス用のホイールをオクで入手できたので晴れて夏用に昇格。









しかし、2年間履きっぱなしだったので焼けと変色…
このまま履くのは流石に有り得ないのでお世話になっている磨き屋さんにクリーニングと東北では唯一施工できるセラミックコーティングを依頼しました！


施工後は新品と見間違う程に綺麗に！
そしてセラミックコーティングにより一層の輝きが増しました！





純正のマットブラックBBSも落ち着いた雰囲気でいいけど、エモカラーには白ホイールの方が足元が軽く見えて良い感じです！

この記事は、こ〜んなクルマに早くもスロットルコントローラー「New PPT」を取り付けました。レスポンスが良くなったら、さらに楽しくなっちゃうはず!! そしてまだ間に合うオトクなキャンペーン。について書いています。

夏タイヤはPS4Sなので冬も是非ミシュランを履いてみたいです！

あっという間の4年と6カ月。

次期マシン購入をするにあたり整理する事になったため本日でおりることになりました。

北は竜飛岬！南は焼津市！

S660乗りは勿論のこと色んな人達と繋がるきっかけを作ってもらったS660には本当に感謝です！

次のオーナーにも可愛がって貰えよ！

これだけの情熱と愛情が注がれ未だに開発途中。
去年の暮れから価格設定に対して300万を切る車にしてくれ！とか昨日発表された価格にも高すぎると言う声がTwitterで見て取れるが、この話を聞けば、スポットは1.5倍増しだとか、セールスを無視した現場からの要望に応えたルーフの開発（居住性無視）、設備投資を最小限に抑えるために匠による手作業、そして開発ドライバーが自身で購入した際の拘りとかを落とし込み、よくぞ税抜き400万を切る価格設定をしたなと感心してしまう。


https://youtu.be/jDXVjrY_8Jo