あやめさんのブログ一覧

あやめさんです。



ルームシェア相手が引っ越してきたのでタウンエース借りたり、プロボックス借りたり。

プロボックス、めちゃくちゃ速いですね。
ただのフツーのタイヤなのにコーナリングの粘りがすごい……。



ここまでは、まあ普通な日常なのですが。

まず、ブレーキパットを買いました。




結果的に交換しなくて良かったとも言えますが、車高が1cm程下がってたらしく、作業出来ないと言われてしまいました。

まあ認定工場は仕方ありませんね。で、最近高速の合流などで踏み込んだ際に異臭がするのが気になり、周りからも排気漏れを疑う声が多かったし、オイルくってる気配もないしで、久しぶりにツインカムいって点検しようということに。



「排気漏れはしてないですねー」



えぇ…



「クラッチがわりとやばいです 圧着力が高いので滑ってるほどではないにせよ…、逆に言えば滑り始めたら相当なので」


とのこと。


今は慣れてるけど、納車してからの1万キロは確かに下手やったなあ……。
滑ってる感触は感じないけど、もしかしたらこのあたりが原因なのかも。



あと、まだ要O/Hとまでは行かないけどフロント右のキャリパーの戻りが若干怪しいかなあと言うことで……。



クラッチブローは比較的ヤバいので、近々はアコードでの活動をかなり縮小することを考えてます。ローンが終わってれば集中的にいじることを考えてもいいのですが、まだまだ治療も終わらぬ身、色々とお財布事情も真っ赤っかだし……。

スーパーカブほしいなあ

わりとビンボーなスポーツカーユーザーではよくあることですね！(違)

整備手帳に書くことではない…要するに生活面の話。


ぼくは去年末に引っ越しまして、現在は部屋をシェアして暮らしています。

自由に使えるスペースは六畳の自室だけ。

おまけに私はベッドを使用しているので部屋がわりと狭いです。


その癖モノが多いんですよねぇ……今までは棚で仕切ってその後ろを倉庫代わりにしていたんですが……。

アコードのあれこれしてるうちに、(小物系の作業スペース欲しいなあ……)と。

いままではちゃぶ台の上でやってたのも、散らかるわ片すのだるいわで。






とうとうやってしまった()

ベッドとチリが合うように設計して、あとは凝り性パワーのゴリ押しで作っちゃいました。

ベッドの高さより下は倉庫スペースとして使えるようにしました。机の右足より手前のスペースが分離可能になっており奥のものも出しやすいように適当に考慮。



分離スペースに荷重をかけすぎると当然落っこちるのでそれ対策に机の下にウエイトを入れておいたり……




椅子が転がしやすい様にオフィス用のカーペット敷いたり…

あ、ちゃんと畳が傷まないように下にはベニヤを敷いてありますよ(爆)

これだけやってもかなり低予算で仕上げられてしまったので某狭山のホームセンターには頭が上がりません(

これではんだの作業やら図面書いたりやらがしやすくなりました。

相変わらず闘病生活が続いていますが、やはりこういう日常の刺激がないと飽きてしまいますね……

2月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

細々としたものばかりですが、大きいものと言えばナビとあとはタコメーターくらいかなあ。結局維持とリフレッシュがメインになってる感じですね。


■この1年でこんな整備をしました！

こちらも保守がメインで、おもに電装系に力を入れました(入れなければならなかった)

あとはちまちまとしたリフレッシュを実施するために下準備等々行いました。これらは実行に移していくまではまだまだでふ。

■愛車のイイね！数（2017年02月14日時点）
177イイね！

こんなに頂けるとは思いませんでした。今年も後半からできる限りの低予算で、つまりDIYでおもに内装のリフレッシュをやっていくつもりです。

■これからいじりたいところは・・・

リフレッシュもそうですが、メタルクラッチとデフ入れたいなあと。何れも遠い話ですが……。

■愛車に一言

ぼくの命が先に尽きるか車が先に尽きるか、競走です！！！！と言うくらいには、長く維持したい車に出会えてよかったです。


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