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2017年01月10日 イイね!

次男の愛車精神♪

次男の愛車精神♪みなさん、こんばんは。
今回は垣間見た次男の愛車精神を綴ります。
(ちょっと長いです)

タイトル画像は昨日ゲットしたプチキリ番です。15000なんてキリ番やない!という声が聞こえてきそうですが。。。

さて、昨日は長男の冬休み最終日。
案の定、学校も公文も宿題が残っていました。次男がいると邪魔して進まなくなるので、連れ出してほしいと妻。
雨の後なので公園には行けず。
てなわけで、次男と二人でD嵐へ♪
(あまり写真撮れてないので、文字多め、HPからの拝借がメインとなります。。)

まずは近所のトヨペットから。
うちの父親のクルマはセレナなんですね。母と二人暮らしにも関わらず。というのも、うちら家族だったり、弟家族だったりが帰省した時に「みんなでワイワイと移動したい」というのが理由なんです。で、息子たちも期待通りの反応を示すんですよ。広い車内というのは、それだけで偉大なんです、子供たちにとっては。
ということもあって、ミニバンと言えば、やっぱコレ!



The king of ミニバンの「アルファード」。
試乗車はそんなアルファードの中でもトップグレードの「Executive Lounge V6 3.5L」。
これ、おいくらするかご存知です??
なんと、驚きの650万オーバー!
たぶん、乗り出しは700万くらいになるのかな。ベースグレードからの上昇分はもっぱらインテリアに費やされているとあって、内装は豪華絢爛♪
特に2列目のシートはファーストクラスですよ、マヂで。





「乗るよ〜」
と次男に声かけるも首を横に振る。無理矢理乗せても、すぐに降りる。何をしても乗ってくれない。「イヤだ」の一点張り。
手を焼いていたら副店長さんが尾根遺産を呼んできてくれて、店内のキッズコーナーで面倒みてくれることになりました。なんて神対応。そして、ホント申し訳ない。。。

で、試乗に出たわけですが、もう気分はバスの運転手です。高い、長い、デカイ、重い。ユッサユッサ♪
正直、乗り心地がいいのかどうか分かりません。装備が装備なだけに快適なのは間違いないと思います。



ハンドリング。低速時は軽い軽い。走り始めると明確にドッシリ。というか、左側からは右方向へ、右側からは左方向へってな感じ。電子的な介入があからさますぎ。ナチュラルに仕上げるという味付けではなく、センターはココ!とクルマが勝手にやってる感覚でした。
パッセンジャーにとっては至れり尽くせりで、しかも7人も乗れる。おまけに荷室は広大。確かに需要はありますね。

あ、話題のCHRもありました。




次はスバルです。
目的は話題沸騰のインプレッサ。COTY受賞したのは記憶にも新しい。CGTVでも随分と高評価だったかな。



若い尾根遺産が対応してくれて、ちょっと、ほんのちょっぴりだけ鼻の下が伸びたかどうかは知りませんが、早々に試乗へ。

「お子様のジュニアシートはどうされますか?」

しっかりしてるね。

「じゃ、うちの使いますね」

3人でうちの3シリにたったったー。

「これでドライブでも行く?」
と、誘ったとか誘ってないとか。

インプレッサにシートをセット。
すると!
次男が怒りながらシートを取り返そうとする。これは僕のだ。このクルマのじゃないと。おまけに全く乗ろうとしない。なんぼ説得してもダメ。そのうち泣き出す始末。さすがにバツが悪くなり、試乗は諦めました。。。

その後、子供にとっては大きなジュニアシートを自ら抱えながら、必死にうちのクルマまで持って帰った次男。セットしてやると、嬉しそうに乗り込む姿を見てちょっと感動。
「そんなにこのクルマが好きか。こりゃ、壊れるまで乗り続けなあかんかもな」
とシミジミしちゃいました。

思いがけず、次男の愛車精神を垣間見ることになった今回のD嵐。
いやぁ、試乗っていいもんですね。
Posted at 2017/01/10 22:02:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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