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折角の新品マフラー、末永く使いたいので慣らし中。
今日は距離１００キロ、４０００ｒｐｍマックスでドライブ。

４０００マックスで乗った印象

アイドリングはかなり静かです。
乗った感じは全体的にトルクアップした感じで、音質も重低音ベースですが音がこもる（びびる）事もなく心地良いサウンドです。

３００キロまでは５０００ｒｐｍ以上は封印予定！！

結局、休みまで待ちきれず
ジャッキとウマを使って交換♪
スピリッツの大人のマフラーから


アネックスの大人のマフラーへ・・・


デフ下同士なんで取り外しは楽勝ですが取り付け時はフランジ合わせ目で段差できないよう気を使いながら取り付けたので結構しんどかった・・・（汗）

時間も時間なのでエンジン始動は明日以降のお楽しみにしときます♪

首と肩が痛い・・・明日の仕事が辛い(爆）

某茄子出たその日に横濱まで行って新品マフラー買ってきました♪
なんだか働き始めた頃の若造みたいな事やってるな～(爆）
でも若造の頃は買ったその日に付けるけどもう疲れたので取付けは早くても来週の休みでしょう(笑)

先月に引き続き今月はちょっとだけ純正部品購入♪
まずはヒーターコントロールASSY
この部分は未交換でそろそろなくなりそうなので取りあえずキープで


ヒーターコントロールパネル
後期マニュアルエアコン用
ここは上記交換時に必要なので。
以前このパネル交換時は古いパネルを剥がすのに苦労しました・・・


５V用のレベルゲージ
頻繁に抜き差ししてる？のでゴム部が経たった感じがしたので購入


しかしヒーターコントロールASSY高け～！！
３月は８０００円くらいだったのに１万越えだった・・・

製廃部品も加速してるので値上げにも負けず純正部品ストック活動は続けたいと思います。

先月は車検、今月は車税もあるのに色々と散財してしまった。
純正部品は４月から１割以上の値上げしたのね・・・（涙）

バンパー前後（素地）

ステー関係

バランスパネル
そのうち製廃になると痛いのでとりあえずストックという事で・・・

あとはフロントタイヤ２本
Ｒ1Ｒはグリップは最高なんだけど磨耗も最高に早いので今回はチョー久々のダンロップの☆スペックを購入！！

あとはタイヤ交換したらアライメントも取って、エンジンオイルも交換しなくては・・・（汗）