よしｐ－のブログ一覧

丁度９万ｋｍでの交換です。
タイベルは問題ないようですが、やはりその他の部品にガタが
タイベルとファンベルトのテンショナーベアリング異音
ファンベルトチョイ亀裂
カムのシールからオイルにじみ。
ターボ車８万ｋｍ交換は外れではないです。

ついで交換で、ウォーターポンプとクランクプーリー換えました。
ウォーターポンプは電動油圧ファンのポンプと一体になっていてＡＳＳＹ7.5万
痛い設計です。リビルドも無いんですよね～
過去にはばら売りしてたようなんですが…
とりあえず安心して＋８万ｋｍ乗れると思うしかないです。

オイルフィルターブラケットからのオイル漏れ、応急処置をしてもらいましたが、漏れ再発してました。
来月また入院です。