<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＦＨＩ / ＦＨＩのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/</link><description>ＦＨＩです。大宮ナンバーのレガシィＤＩＴ乗ってます♪

よろしくお願いします。ｗｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 10:45:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＦＨＩ / ＦＨＩのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/40569828/</link><description><![CDATA[10月20日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2017 14:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパー 今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/40148323/</link><description><![CDATA[ブレーキに関してすんごく迷いました❗

ビッグキャリパー非対応のプロドライブ ＧＣ０６  １８&#215;７.５J＋４８ に、収まりそうな物でスペーサーはフロント３mm 迄リア５mm迄(リアは既設) などの制約と

特にフロントに関して某社外の赤キャリ ３３０mmローターも候補でしたが、選べる範囲が ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2017 16:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/39204675/</link><description><![CDATA[現在の仕様

カロッツェリア
ヘッドユニット AVIC―MRZ09 楽ナビ
スピーカー 前後 Fｼﾘｰｽﾞ F17cmｾﾊﾟﾚｰﾄﾂｨｰﾀｰ  R16cmｺｱｷｼｬﾙ
サブウーファー TSW-2520
ステレオアンプ GMD-7400
モノラルアンプ GMD-7100

その他
電源ケーブル&amp ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 11:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>先日の振動低減プレート…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/37569072/</link><description><![CDATA[２枚余りましたww

でね。取り付けた感想は路面の変化でだいぶ違いが分かるようになり確かに微振動は減っていると実感できました。  








な         ら        ば     








回転する部品も高い精度で作られているにせよ振動は起きるハズ。 単純な部品で振動が減る ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 02:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515540/blog/36758022/</link><description><![CDATA[１０月からＢＰ５ＤからＢＲＧレガシィ ＤＩＴに乗り換えました♪ 以前は６ＭＴのスペＢだけあってリニアトロニック？ＣＶＴ❓  なぁんだかなぁ…なんて凄く抵抗はありましたが、乗ってビックリ!!思ってたより好印象♥ マニュアルモードも多板クラッチには敵わないものの悪くはないか❓と、無理やり納得させて乗って ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 01:57:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>