<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>吉田ちはや / 吉田ちはやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/</link><description>吉田ちはやです。よろしくお願いします。

千葉住みです。

アコードワゴンのパーツが少ないので譲っていただける方や流用、メンテなど相談できたら良いなあと思い登録しました(^-^;</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 09:00:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>吉田ちはや / 吉田ちはやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/</link></image><item><title>譲ってくださいm(__)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/40956598/</link><description><![CDATA[ピレリP-ZERO  245 35 20を一本譲ってくださるかたいないでしょうか？

一本不良品で(&#180;・c_・`)

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 23:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>カーカスコード破損 ピンチカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/40954481/</link><description><![CDATA[昨日ヤフオクで買ったタイヤを本日組み込んだらタイヤ屋さんがこればダメだと言いました。

ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが、ふくれてしまい。

調べたらカーカスコード破損らしく膨らみはピンチカットと言うらしく。

ヤフオクでノークレームを買ったので仕方ないですが売り主は知ってい売った疑いがあります。

メッセージで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 18:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>加工が(&amp;#180;・c_・`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/40623688/</link><description><![CDATA[インフィニティグリルエンブレムが届きましたが加工が必要としってましたが、グリル側を削るだけでら付かなそうで、純正と比べたら三点の爪の高さが違うのと上部のベロみたいな部分がかなり長さがありそこも当たりそうで、調べた加工方法だとつかなそうでした。

どなたか詳しい方居ましたらアドバイスいただけたらと ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2017 17:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>ロービームHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/39646497/</link><description><![CDATA[自分のは純正ハロゲンなのでようやくHIDをつけることが出来るようになりました。
明日取り付けをします。やり方が解らないので整備手帳を参考にトライしてみます(笑)...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 06:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/37373013/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
１：EAGLE F1 ASYMMETRIC 2でお願いします。

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
ホンダ／アコードワゴン／15年式： タイヤサイズ（前）225  40  18： ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 00:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>高速走行タイヤブレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/37249314/</link><description><![CDATA[本日 BRIDGESTONE直営タイヤショップに相談し症状確認しました。

85から95に加速するときだけでタイヤが左右にブレます。

その後 正常な別のホンダ純正ホイール タイヤに履き替えて高速走行しましたがやはりブレます。

タイヤ ホイールの問題ではなく車体側の問題であることが判明しましたが原 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 18:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>KB1レジェンド用  シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/37123263/</link><description><![CDATA[レジェンド用シフトノブ買いましたがアコードワゴン後期かKB1レジェンドのシフトベースを買わないとポンヅケできないようです  苦笑

ディーラーで調べたら9700円でした❗

シャフトだけ交換すれば付くと聞いたのでシャフトだけ欲しかったんですがアッシー購入になりシフトセットベース丸ごとアッシー購入しな ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 16:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアームブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515633/blog/37122063/</link><description><![CDATA[アコードワゴン高速走行ブレの件です。

いろいろ調べたらタイヤホイールには原因は無さそうで車体側の原因の可能性が出てきました。

タイヤ交換したらロアアームブッシュの破断が発見されましたが関係あるのか(・_・?)

ロアアームブッシュ交換は圧入などの手間がかかるからアッシー交換とかよく聞きますがどう ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 10:50:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>