<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HIROYAKOIDA / HIROYAKOIDAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/</link><description>2人のチワワ、キラ君とヒマワリちゃんと暖かい生活を送っています
この子達がいるから安全運転です

あまりいじらないのでパーツレビューなど役に立たないと思いますが自分という人間がわかりやすいようにできる範囲載せておきます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 06 Jun 2026 09:12:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HIROYAKOIDA / HIROYAKOIDAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/</link></image><item><title>コロナからの復活でZX-25R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/44240744/</link><description><![CDATA[もうバイクには乗らないのかと思っていました
YZF-R6に乗って600がベストだと思っていましたが、多忙の毎日で車検が切れ、切れると本当に面倒なのが車検
切れる前ならユーザー車検で2万以内でっていうのもできるけど、忙しいと車検は店で出してそれなりに金額かかっても楽
でも忙しいと乗らないから車検 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 14:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>またエアフロか？NBR24もエアフロか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/41479613/</link><description><![CDATA[低速走行でちょっとギクシャクする気がしてたところチェックエンジンが出ました

現在9万キロ程度で既に1度はエアフロ交換してるのでそろそろエアサクションバルブかな
ついでにTOMEIのサクションも入れて10万円コースだなとか思っていたらギクシャクしたままエンジン停止しちゃいました

あーあ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 00:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>GRBリア周りの補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/40457480/</link><description><![CDATA[最近は洗車に情熱的な自分
雨の後の休みは洗車につぎ込んでるんで、なかなか作業が進まないんですが載せておきます
って言っても本当一般的

まず要になるのがマルシェのメンバー合体くん

これはメンバーの揺動規制のために開発したものがメンバーをリジット化する副産物として、メンバーをサブフレーム ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 08:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっとやっといたクラッチの異音グリスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/40055475/</link><description><![CDATA[何年も前からクラッチを踏むとギー
離すとギュー
みたいな足の裏までくすぐったい振動を出しながら耳触りな音が出ていました
でも夏の暑い時期だけだったりするからめんどくさいしほっといた

名付けると
クラッチフォークの異音
みたいです
PVレポートでかなりの数が来てますがこれでもっとここ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 17:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>スバル NBR24h 燃えても当たり前？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39856001/</link><description><![CDATA[このブログはスバル以外のディーラーやパーティーに参加したことない方は絶対に火を付けないで下さい


今回初めてパブリックビューイングに応募し行って来ました
自分自身信頼してる国産メーカーはスバルだけですが営業の質に不満を持つのもスバルが一番です

以前みんカラに書いた任意保険失効事件は過 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2017 08:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>GRB経年劣化のリア周りのヨレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39696458/</link><description><![CDATA[最近特にリア周りのうにゃりが気になってきました
走ってる時はまあしょうがないかと思ってたがちょっと段差があるようなところではまともにリアハッチの開け閉めもできなくなってきて
これで片側ジャッキアップでハッチ開けたら大変なことになる気が

WRX stiシリーズで唯一ハッチバックのGRB
ス ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2017 19:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>アナログアンプとデジタルアンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39582385/</link><description><![CDATA[車の音質アップをしようと思っていましたがちょっと保留状態
そんな感じでしたので家でひまわりとゆっくりできるようにホームオーディオをちょっと良くしようかと思ったら結構やってしまった

視聴で秋葉に行ったら欲しいの結局全部買った感じ
と言っても安物の組み合わせです
でもポイント抑えてるので高く ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 04:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>今頃になって2017年は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39264305/</link><description><![CDATA[1月1日早々にキラを亡くした自分ですがとりあえず生きてます

1月は大変でした
キラが死んで少し仕事を休みお寺に連れて行って、でも数日後は嫁のいる上海に行かないといけないのでとりあえず仕事に出ていたら勘違いで乗るはずの飛行機がとっくに飛んで行ってました
まあしょうがないのでいちおANAには電 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2017 18:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>キラ君  突然のお別れでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39109818/</link><description><![CDATA[大晦日に洗車して帰って来たらキラの様子が少し良くない

心臓病だから毎週病院は行ってました
今まですごく元気で
病人だからもっとおとなしくしてればいいのに

もう病院もやってないけど
連絡したら掛け直してくれて開けてくれるって

けど間に合わなくて
運命なのか

今ならわかる ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 13:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>音質アップ計画 アンプ選び スペック編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/39078023/</link><description><![CDATA[忙しくてなかなかやることも進みませんがアンプ選びのスペックについてです
いきなり結論ですがカーオーディオに関してはカタログスペックは意味ない
ホームオーディオは違いますがカーオーディオは悪条件にさらにめまぐるしい環境の変化があるからです
と言ってしまえば終わりですがとりあえずスペックと人気を見 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 11:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>音質アップ計画  アンプ選び  クラス編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38999504/</link><description><![CDATA[それではマニアも多いと思われるアンプですが自分は一般人として考えていきます

まずアンプに何を望むかなんですが
大きい音を出したい
ウーファーを思いっきり鳴らしたい
というのはないです

いい音を出したい
混じりけのないきれいな整った音を出したい
ボーカルの色気のある息づかいを感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 10:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>音質アップ計画  ヘッドユニット選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38967991/</link><description><![CDATA[オーディオで一番重要とも言えるヘッドユニットです
どんなにいいアンプを入れてもヘッドユニットの音を増幅するので元が悪いと意味がない

最近ではナビの高音質化が人気なようでしっかり音が出るものはナビばかりになってしまいました
自分はナビはいらない人なんでいらないものに妥協して入れることは絶対し ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 00:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>音質アップ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38964000/</link><description><![CDATA[最近も多忙なため色々と進行できてないんですが最近カーオーディオの音質アップしたい衝動が出ちゃいました
オーディオも手を出すとキリがないんで深みにはまらないように最低限のチューニングでいいとは思ってたんですが、最近その最低限についてもうちょっとやってもいいかと思うようになりました

まず自分の思 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 04:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>これからはサーキット中心に活動します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38268804/</link><description><![CDATA[ここ最近みんカラの内容をソフトに変え、世間的に良くない表現を削除しました

自家用もしばらく乗る気になれずにいました

わかる人も多いでしょうが詳しくはあれなんですが...
今回は力技を使ったので結果的になにもなく
無事故無違反です

ただ好きでやってる車遊びですが場合によってはとて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 06:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>ERGO2 vs STRADIA2 VENUS 決着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38059674/</link><description><![CDATA[この間からストラディアヴィーナスがたまらなく欲しくなり2脚交換しようか考えていたんですが慣れ親しんだエルゴ2を手放すのも悩んでいたりで

シートには色々試乗をしてきてるのでERGO2は自分の中ではストリート最強のシートです
ストラディアは背は高くないのに肩幅のある自分には入らなくダメだったんで ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 21:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>ヘコミはへこむよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/38000971/</link><description><![CDATA[間違いなく駐車場隣の住民
でも状況証拠しかないから軽くつめるだけにします

気がつくとあるヘコミ
人的なこと以外ないよねこういうヘコミ方は
手洗い洗車やらせても機械傷じゃなくて店員が携帯とかポケット入れてるとすぐヘコむ
だからもう自分以外はほとんど触らないようにしてある

すごいげん ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 17:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり欲しいSTRADIA2 VENUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37952637/</link><description><![CDATA[ケイマンが欲しいと言ってみたり落ち着きのない自分でありますが実はマルシェの補強を入れてからというもの別に乗り換える理由もなかったりします
デザインも古く感じないし戦闘力もメンテをしてれば大丈夫なレベル

そんな感じですが最近シートをいい感じにしたい衝動が止まりません
今は運転席だけ変えてある ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 15:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>あてにならないブレーキパッドの摩擦係数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37558978/</link><description><![CDATA[自分は現在フロントにアクレの700c、リアに800cを使っています

きれいに走ってる分には効きも問題なくバランスもいい
でもここ一発の緊急停止には効きが甘い

リアの800cを残したままバランスを崩さずにストッピングパワーを上げたい
それにコントロール性は悪くしたくない

ここで気 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 04:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>何度やっても嫌ねスバルのプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37400074/</link><description><![CDATA[前の車はBDのレガシィでフレームの狭さ2ステージツインターボなど整備性は最悪でした
そしてバイクで乗ってたバリオスⅡやYZF-R6もプラグ交換は最悪
なのでGRBは見た感じフレームのスペースもありそうだしナメてました

やってみたら最悪
工具も昔は整備工でいじってたので横から整備士の知り合 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 11:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>ECUの初期学習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37396387/</link><description><![CDATA[そんな訳で前回の記事からですが自分は不幸が重なりECUのリフラッシュが経験豊富であります（笑）

みなさんもバッテリー交換などでメモリー用電源使わなかったらリセットされたことあると思います

ECUがリセットされても普通に走っとけばいいって人もいると思いますが自分の経験上、初期学習をちゃんと ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 17:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>GRBのエアフロのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37382501/</link><description><![CDATA[みなさんは突然エンジンがカブりだしたり燃調があり得ないくらい濃くなって白煙噴いてエンストしたりしたことありますか？
洗車の後や季節の変わり目や雪の日
でも時間が経つとケロッと直ってたりなんかして
これって自分だけじゃないと思うんです
だって自分は20回以上なってますから（汗）

最初はエ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 16:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>エアロの材質決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37164898/</link><description><![CDATA[この前書きましたGRBのエアロダイナミクスの欠点
ようやく案がまとまったので材料調達します

まずリアタイヤ前の処理
サイドスポイラー下にボードをつけます
って言ってもメーカーから出てるような見た目だけじゃなくもっと張り出してフィンとジュランのマルチディフレクターでタイヤ前を整流します
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 17:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>エアロを作る前にGRBの欠点について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37127200/</link><description><![CDATA[まずエアロを作るにあたって整流することが大きな目的ですがまず全然ダメな部分を見てみます
本当この程度メーカーがやっとけよと思いますがまだGRBの開発はWRCのために生まれたのでしょうがないのかな
今はニュル24hに力を入れてるのでVABはこんな低レベルなエアロダイナミクスじゃないことを願います ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 07:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>2016はエアロダイナミクス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/37105797/</link><description><![CDATA[さて今年の目標はGRBのエアロを作りたいと思います
偉そうに言ってますが専門的知識はありません
しかしレーシングカーやR35やプリウス、基本的な空気の流れ方は勉強することができるんでそれらを参考にします

まずは整流を目的にし燃費が悪くならないようについでにダウンフォースを稼ごうと考えてます ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2016 04:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン化始めます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/36991459/</link><description><![CDATA[こんなすごいカーボン化じゃないですけど
筑波51秒すごいですね

今回は内装のお話
GRB A型の内装ですがいいと思います
シルバーやシャンパンゴールドの使い方も悪くないです
逆に後期型の暗くなった内装はナンセンスだと思います

今までもカーボン化は考えていたんですが自分的にしっくり ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 18:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>頭文字Ｄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/36815002/</link><description><![CDATA[そんな訳であなたの筒で頭文字ＤのLegend2を見たんですが頭世代のみなさんどうですか？
自分はなくてもいいですね

話を知ってるっていうのはそうだけどそれより全然燃えない
あの頃ワクワクゾクゾクした感覚は全くなく、単にガンダムチームの映像遊びにしか思えない
ただのオリジナルとの間違い探し ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 17:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>フォグ光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2515868/blog/36657855/</link><description><![CDATA[今日はフォグの光軸調整をします

みなさんネットを見る限りあまりフォグの光軸調整を見られない

自分もフォグ自体が悪くて調整しても意味ない
ファッションだけと思っていましたが、この間上に向けて世界が変わりました

グレアがひどくて周りの人に迷惑なのはご愛嬌で
なんていうかスクール水着 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 15:16:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>