Ｈideのブログ一覧

皆さん、どんなステアリング付けてますか？
俺っちは964に乗っていた頃からMOMOの少し
ディープなステアリングを使用してます。
多分、ポルシェのCUPカーに使うモデルです。
愛着があるので、皮が痛んできても、なかなか
変えかれません。
964→106ｓ16→86と３台に渡って使用してます。
すぐに物に飽きる俺っちもステアリングだけは
10年使い続けてまーす。

ハチロクおやじ1969さんのブログで話題になった
、LEVINの文字！
俺っちは適当にステッカーを作り、グリルやマッドガード
に貼ってます。
もちろん、適当ですから、文字の大きさは実物とは違いますが、結構ごまかせますよ。
特に、マッドガードなんかはこんなんでも３年以上剥がれてきてません。
安くてお勧めです！！！

今日は有給を無理やり取り、神奈川のTOOL BOXさんに行って来ました。
自分のFreedamのセッティングに限界を感じたからです。
（目標）ピークパワーより、中間トルクでグイグイ引っ張って走れる車にする。
（作業依頼内容）
　・ダイノパック使用でのFreedamセッティング
　・吸気をARCのインダクションボックスに変更
　・エキマニ交換（ワンオフ）
　・同時点火システム取り付け（実はニューエンジンは点火ノーマルで慣らし）
　・その他もろもろ今までの不満箇所の手直し

川口社長はメールでの対応も非常に親切で、実際お会いしてもその人柄の良さが
うかがえました。お客様には優しいがメカニックには厳しかったです。
仕上がりましたら、写真UPいたします。
今日は道中、富士山が綺麗でした。　　　　

今日は86ネタで行きましょう！
今、86はニューエンジンの初期慣らしの為、
藤壺のエキマニがつけてあります。慣らし
も終わったので、この特注マニに交換しよー
かなーって思ってます。しかし、エキマニって
エンジン特性にメチャメチャ影響及ぼすんです
よね。このマニとニューエンジンの組み合わせ
がどうでるか、楽しみでありかつ不安です。
ECUのリセッティング、プロに任そうかな。
Freedamって自動演算能力が乏しいので、自分でやるのメチャ面倒なんですよね～。
俺っちはマフラーマニア（音マニア）でして、106の頃から既製品には満足
できなくなり、あるマフラー屋さんと懇意になりそこで作製していただいて
ます。その方は「あいつとララバイ」って漫画に出てくる「おやっさん」
みたいな人です。面白い人ですよ～。俺っちの車の先生でもあります。
この人のエピソードはおいおいお話しまーす。お楽しみに！！！

俺っちの事務所に友達が「愛知の端」からはるばる
やって来ました！初めて、HPで知り合って、前回の
beckerさん同様に良き友人になってくれてます。
通称「さわっち」さんです。
このバイク、通称「走る宝石」と呼ばれているんです。
mv agusta F4-1000Rです。知っている方は相当の
マニアですねぇ。
エンジンの設計にはFerrari社も関わっているそうです。
それ故にFerrariのF1サウンドをも凌駕するほどの快音を奏でてくれます。このバイクには「アイルトン・セナバージョン」もあるんですよね。
セナバージョンは派手なカラーリングがかっこいいっす。
さわっちさんがバイクを見に行くのに同行させていただいたんですが、
彼はF4-1000Sに試乗したあと、俺っちがちょっと目を離している隙に、
もう契約書とローンの申込み用紙にサインしてました。しかもオールローン！
「ヨッ、カコイイヨ、オニイサン」ってマジ思いました。だって高いもん。このバイク！！！
彼もbeckerさん同様、プジョー106ｓ16でラテンフェスタに出場していて、
優勝経験もしたことがある「３輪走行の鬼」です。今はバイクに夢中で、
他にもtriumph bonneville T100も所有してます。